简介：

简介：本文主要介绍了增建第二线，陇海线宝鸡至兰州段洛门车站内自钻式锚杆挡土墙的设计方法及施工要求，简明分析了在土质路堑高边坡支挡结构设计中应用自钻式锚杆的优势。

简介：摘要：自进式中空注浆锚杆施工虽在水电站边坡支护中很少使用，但可大幅减少边坡开挖面积，降低土质不良的高边坡支护施工难度，改善围岩质量，取得良好的支护效果，本文通过对LZ水电站右岸高边坡的陈旧滑坡进行的工程实验与归纳，探讨了将自进式中空注浆锚杆用于碎岩及土石堆积体的可行性，并提出了将其用于不适宜岩锚与土锚相结合的斜坡，可实现钻孔、凹陷、锚杆等多个功能的集成，对类似工程具有重要的指导意义。

简介：锚杆支护是提高岩土工程稳定性的一种最经济有效的方法。本文分析了普通砂浆锚杆的缺陷，比较了中空注浆锚杆与普通砂浆锚杆的工作特性，提出了应用长期隐性效益的观点来看待锚杆的经济性，并指出中空注浆锚杆体系的出现和发展是我国岩土锚杆技术进步的一个标志。

简介：本文通过自钻式锚杆在跨塌竖井返修中的应用，利用自钻式锚杆将水泥浆注入竖井跨塌松散岩体裂缝内，进一步提高了跨塌竖井周围松散岩体的稳定性，充分发挥了自钻式锚杆的锚固作用，有效控制了竖井松散岩体的变形。跨塌竖井返修取得了成功。

简介：锚杆锚固力是岩土锚固的重要工作性能指标。通过扩大锚杆端部孔径，形成扩大头锚固体，能够大幅度提高土层锚杆的锚固力。本文对新型锚杆扩孔钻具（国家实用新型专利号：ZL201220204187．3）的优化设计方案和工作原理进行了分析研究，对扩孔钻具的结构应力进行了计算。并通过现场试验表明这种新型的扩孔钻具能够在原有锚杆孔内的任意区段扩孔，进行扩孔承压型锚杆施工。

简介：摘要本文通过工程实例，简述铁路隧道施工中，顶拱组合式中空锚杆的施工方法，对组合式中空锚杆在铁路隧道施工中的优点进行总结。

简介：本文针对煤矿巷道破碎复杂困难围岩条件巷道控制问题，提出一些新型注浆形式、材料与预应力中空注浆锚杆联合支护系统操作经验，研发出MZGK100－42/21型预应力中空注浆锚杆、注浆封口技术、气动高压双液变比化学注浆泵与注浆加固的成套支护技术，充分发挥中空式注浆锚杆支护的主动性及整体效能，实现一次支护就能有效控制围岩变形与破坏，避免巷道的二次支护和返修，为矿井高效安全生产提供了可靠的技术手段。

简介：围岩在开挖后应力释放较快,釆用预锚再进行开挖的新型锚固方式,新型锚杆杆体分为可拆卸段和锚固段二部分,通过其对可拆卸段的结构处理,使此项预锚后开挖技术在工程应用上简单方便。通过对开挖后应力释放极快的地质条件下,先釆用小断面开挖,预锚后再进行标准断面开挖,实现安全高效施工,保证工程质量。通过白鹤滩电站柱状节理玄武岩预锚开挖的现场试验研究,预锚对限制底板岩体变形、减弱底板部位岩体松弛、降低底板部位岩体破坏程度有一定作用,是一种创新的锚固方式,值得在类似工程进行推广及研究。

简介：摘要：长大隧道是指长度超过一千米的隧道，其是置于地层内的一类建筑设施，隧道可以进一步被划分成为市政隧道、水工隧道、交通隧道等，其会由洞身以及洞门共同组建而成，会包含应急通讯、消防设施等一系列的附属设备，并且长大隧道还会配备专门的照明以及通风设备。本文主要就中空注浆锚杆在长大隧道中的应用展开探究，分析中空注浆锚杆的作用特征，并依据中空注浆锚杆施工常见的问题，提出适宜的应用策略，掌握隧道工程中空注浆锚杆施工技术的应用要点。

简介：针对乌江渡水电站扩机工程中地质条件十分复杂、岩石破碎带较多的实际情况,通过技术和经济可行性论证,在进厂交通洞施工中首次进行了吉迈(GMC)全螺纹中空自进式注浆锚杆和万通(WT)中空式注浆锚杆的生产性试验,并取得了良好的效果;随后在乌江渡水电站扩机工程中得以全面推广应用,既加快了施工进度,又确保了施工安全和质量,创造了良好的经济效益和社会效益.

简介：摘要梅州抽水蓄能电站的涨壳式中空锚杆采用千斤顶进行张拉的施工方法，让施加给涨壳式中空锚杆的预应力均能达到100KN设计值，取得了良好的效果，确保了施工质量与工程安全；希望我们采用千斤顶张拉涨壳式中空锚杆的施工方法，也能为今后施工类似工程的同行提供有益的借鉴经验。

简介：摘要：随着经济的不断增长，科学技术的不断进步，地下工程不断发展，在当代工程以安全、质量为主的大环境下，砂浆锚杆在地下工程中使用越来越广泛，本文是关于对传统中空锚杆施工工艺的优化与创新，结合敞开式TBM施工特点，这种优化与创新对敞开式TBM掘进效率有很大的意义。

简介：随着我国城市化进程的不断发展，城市中基坑数量急剧上升，在基坑围护工程中，常规锚杆结构由于无法回收而造成严重的环境破坏，同时锚杆侵犯临近地下工程产权的案例也时有发生。常规锚杆的应用将逐步受到限制，而可拆除式锚杆的出现将解决这一问题，在支护工程完成后将锚杆主筋（钢绞线）从锚固地层中拆除回收。本文基于该理念，提出“主筋可拆除式锚杆”技术，在传统钢绞线锚固方法中，将高强度的钢绞线主筋回收后，残余的水泥浆体性质与土层中的碎石相类似，故主筋可拆除式锚杆对环境造成的影响较小。工程实例表明，该技术方法简单可行，操作方便，具有较高的经济价值和环境效益。

简介：摘要：本文针对深厚填土中锚杆和土钉成孔困难问题展开讨论，论证了击入式注浆花管施工的弊端，并通过实际工程案例验证了在深厚填土区域采用自钻式锚杆进行支护施工的可行性。

简介：端部扩大型锚杆具有较大的锚固力。然而锚杆扩端钻具的设计和应用还存在许多问题。本文针对新型锚杆钻具（国家专利证号：ZL201320560674．8）在岩层条件下碎岩的力学性状进行了分析，推导出钻头滑动式扩刀的最优倾角计算公式，并得出常见岩石条件下的最优倾角值，为岩锚扩孔钻头达到最优扩孔钻进效果提供理论依据。

简介：摘要：液压锚杆钻车应用中提高了巷道掘进效率，节约了人员，降低工人劳动强度，文章主要介绍了煤矿用液压锚杆钻车在矿井中的应用，为淮南矿区煤巷支护装备提升积累了经验。

简介：摘要：近年来，我国隧道建设迅速发展，隧道设计施工经验日益丰富。文章首先介绍了中空注浆锚杆，然后分析了中空注浆锚杆施工常见的问题，最后对隧道工程中空注浆锚杆施工工艺中的具体细节进行了深入研究，包括施工顺序，测量放样，锚杆安装与注浆，智能中空注浆锚固系统等一系列问题，望能为我国的隧道施工工作提供参考。

简介：对自钻式锚杆作为暗挖隧道中抗浮措施的应用进行研究，以期能够为类似工程提供有益的参考。在探讨自钻式锚杆结构、原理及工艺特点基础上，给出其在暗挖隧道施工中作为控制隧道底部以下土体及既有地铁隧道上浮的应用实例，并对施工效果及经济效益进行分析。在暗挖隧道底部设置预应力锚杆，可以增加土体压力，以减小因土体卸载引起的既有地铁隧道上浮。自钻式锚杆弥补了传统工艺的不足，很适合在隧道导洞内等狭窄场所施工，施工速度快，工程效果好，综合造价低。

简介：摘要：针对目前井下普遍存在的锚杆杆尾预紧扭矩向预紧力转化效率低的问题，分析了锚杆杆体的受力影响因素，制定了锚杆扭矩力与预紧力的井下试验方案，通过研究表明，锚杆的预紧力与预紧扭矩存在正相关的关系，并提出了增大锚杆预紧力的解决方案。