简介：在软土地基上修建道路，需要进行地基处理以保证路基的稳定性、减少工后沉降及差异沉降。目前常用的方法是堆载预压排水固结法，该方法的特点是施工简单、技术成熟。通常采用土作为堆载材料，预压完成后需清除超载部分填土。对于路线长的道路工程，特别是在缺乏土资源的三角洲水系发达地区，堆、卸施工消耗大量的土地资源，施工周期长、能耗高、成本高，且易造成周边环境污染。能否因地制宜，改变一下常规的堆载方法，采取底层填土，上部利用水荷载的堆载预压方式，即采用水土联合堆载预压法呢？该技术如能实现，可大量节约土资源和机械设备能耗，加快工程进度，产生良好的环保效应和经济效益。
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