简介:摘要基于当前生产领域不断发展背景下,φ110圆形煤场堆取料机被广泛应用于实际生产中,就当前的现状来看,国内配套设施已满足圆形煤厂堆取料机整机设计需求,为此,需从中心滑环、料场直径、堆物料储量、堆物点直径等角度出发,对设备应用环境进行规范化处理,就此达到最佳的设备优化状态,满足生产作业需求。本文从国产φ110圆形煤场堆取料机概述分析入手,并详细阐述了设备的具体应用技巧,明确了设备应用规范。
简介:摘要沪昆铁路客运专线是云南在建的第一条设计时速300公里,预留时速350公里高速铁路,轨道结构采用CRTSI型双块式无砟轨道,软弱地基的处理是其中重要的一环。堆载预压主要适用于低路堤、浅路堑地段,以及进行了地基加固,但需加快工后沉降、缩短自然沉落时间的路基地段。受架梁等影响的地段,一般不采用堆载预压,而采用其他技术措施处理。堆载预压技术是路基工程施工的关键技术之一,其包括填料、沉降观测元件的埋设、观测频次、沉降观测报告及沉降观测评估等内容。本文以高速铁路路基施工为中心,谈谈其中堆载预压技术的应用措施与要点分析,并对其注意事项进行研究,希望与广大同行共同分享、探讨。
简介:在软土地基上修建道路,需要进行地基处理以保证路基的稳定性、减少工后沉降及差异沉降。目前常用的方法是堆载预压排水固结法,该方法的特点是施工简单、技术成熟。通常采用土作为堆载材料,预压完成后需清除超载部分填土。对于路线长的道路工程,特别是在缺乏土资源的三角洲水系发达地区,堆、卸施工消耗大量的土地资源,施工周期长、能耗高、成本高,且易造成周边环境污染。能否因地制宜,改变一下常规的堆载方法,采取底层填土,上部利用水荷载的堆载预压方式,即采用水土联合堆载预压法呢?该技术如能实现,可大量节约土资源和机械设备能耗,加快工程进度,产生良好的环保效应和经济效益。