简介：摘要：随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也突飞猛进。城市燃气用户存在用气不均匀的情况，基于月、日、时的改变，影响了城市用气。用气不均匀会影响城镇燃气输配系统燃气调度总容量、输配管网等方面。用气不均匀性体现在月、日、时等的不均匀性。它和城市性质、地域、用户结构等都有直接的关系。所以，合理确定用气不均匀系数对城市燃气输配系统拥有较为重要的意义。

简介：摘要长期以来，我国城市轨道交通车辆（如地铁、轻轨等，以下简称“城轨车辆”）的日常维保主要采取双周检、三月检、年检的定期维修模式，该模式下车辆停检周期长，检修人员配置数量多，不利于提高车辆上线率的同时，增加车辆维护成本。本文以提高日常维保工作的性价比为目的，探讨能满足城市轨道交通车辆上线率，并能有效降低维护成本的均衡修模式。

简介：摘要随着我国经济社会的发展，我国钢铁工业在持续发展的同时也存在各种问题，我国的轧钢生产均衡度很低，生产制造过程中能源消耗较高，造成能源资源浪费，严重制约了我国钢铁工业的发展脚步。降低轧钢工序能耗是我国钢铁工业的重要任务，为了节约能源，营造资源节约型社会，急需对我国轧钢生产均衡度与生产率对轧钢电耗的影响程度，加强节能措施的研发和实施，从而保障轧钢工序的正常运作。

简介：摘要经济的发展，城市化进程的加快，促进高速公路建设的增多。高速公路交通量日益增加，原有的一些道路宽度、设计行车速度等均已无法满足当下的要求，成为制约当地和区域经济发展的瓶颈。因此，改扩建公路、提高等级是解决当前问题的主要手段。在改扩建过程中，新建路基和原有路基之间存在一定的差异，这种差异会影响道路结构的正常使用。本文就高速公路新旧路基衔接处不均匀沉降问题展开探讨。

简介：摘要随着中国社会经济的快速发展，公路桥梁建设规模不断扩大。路基是公路桥梁工程的关键组成部分，对公路桥梁工程的施工质量有着重要的影响。因此，应采取科学合理的方法解决路基不均匀沉降问题，保证路基施工质量。国家对公路运输业的关注也越来越多，投入也在不断增加。然而，我国公路桥梁建设中的路基沉降问题仍然存在，这不仅严重影响了我国交通运输的正常运行，而且对路面结构造成了过度的破坏，极大地增加了公路的养护和维护费用。

简介：【 摘要】 目前联通地市 LTE设备往往由多厂家构成，随着网络负荷的上升小区负荷均衡成为常态，而异厂家间的小区均衡也成为难点问题。本文通过对异厂家均衡策略的研究，提出了一种不交互负荷信息的盲负载均衡策略，同时加以防拥塞控制、防乒乓均衡的解决方法。实现了异厂家异模式小区均衡，达到了负荷均衡和感知提升的良好效果。

简介：摘要在道路桥梁的建设过程中，路桥过渡段不均匀沉降一直是影响其建设质量的主要问题。若想妥善解决这一问题，提高道路桥梁的建设质量，必须对其产生沉降的原因进行详细的分析研究，从而最大限度的保障路桥过渡段的施工质量，减少不均匀沉降发生的概率。本文主要对路桥过渡段不均匀沉降处理措施进行了深入的探讨。

简介：[摘要 ] 由于在施刚刚封顶的建筑物就发生了较大不均匀沉降，为了对在施建筑物的不均匀沉降问题进行处理，采取在地下室内使用一种改型高压旋喷桩和辐射注浆及高压旋喷桩帷幕等工艺方法，进行设计施工，用以调整处理建筑物地基不均匀沉降问题，取得明显效果，为类似地基问题提供参考。

简介：摘要在分析公路桥梁路基不均匀沉降原因的基础上，对公路桥梁沉降段路基的施工技术及质量控制措施进行了分析，包括合理设计沉降段结构、合理选择填料、做好地基处理、科学合理地设置搭板、做好路堤及台背填筑、做好路基排水等，从而有效减少公路桥梁过渡段的路基沉降，提高公路桥梁的施工质量。