简介：摘要工程车作为城市轨道交通体系中重要的设备，能否稳定运行对于确保轨道交通体系具有重要意义。本文对工程车辆检修以及维护保养工作进行阐述。并从建立明确的检修、维护、保养管理制度；加强各类机械原理学习；加强备用件管理工作；不断提高技术水平等几个方面给出相应的措施建议。希望能给相关工作人员带来帮助，共同促进工程车检修、维护、保养水平的提高。

简介：摘要广州地铁早期一、八号线的工程车配置机械喷油式发动机，目前使用时间已超过16年。因当时设计排放标准、柴油品质较低及经过长时间运行后自身产生老化、磨损等原因，导致工程车发动机尾气排放与现状需求之间出现了一定的差异。因地铁工程车大部分时间在隧道内工作，其密闭的环境使得废气更加容易积聚，进而对隧道电气设备和作业人员人身健康造成了一定的影响。本文通过对比两种后处理方案，给发动机加装DOC+POC系统排放后处理装置，有效的降低了尾气中排放至空气中PM颗粒物和NOx的排放量。

简介：摘要地铁的安全高效运营是提升地铁运营服务质量的前提条件，工程车运作在运营服务当中，工程车在众多提供内部服务专业作为不可缺的专业，影响着地铁运营安全，影响着运营的服务质量。本文主要对工程车运管修一体化运作进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要随着社会经济不断发展，交通运输行业发展水平快速提高，轨道行业呈井喷式发展趋势，地铁车辆在各大城市中普及，对轨道工程车的需求也越来越多。模块化设计理念经过不断创新研究和借鉴其他的成功经验，历经数十年的发展逐渐成熟，各大车辆供应商基本都建立了成熟的设计平台及平台化车型。基于此，本文就从轨道工程车转向架的模块化设计展开分析。

简介：摘要本文主要从东莞市城市快速轨道交通R2线工程实际出发探讨了于东莞市轨道交通工程车的运作模式，旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要简述南京地铁工程车空压机的使用功能、控制原理、维保模式等方面，同时介绍南京地铁工程车空压机的常见故障现象、故障影响以及故障处理方法，并结合相关维保经验与维保建议给出相应的预防措施。

简介：摘要作为保障列车以及乘客出行安全的安全，城市轨道交通工程车的运行和信号系统建立是十分重要的。为城市轨道交通运行所配置的列车包括运营列车以及工程车辆两种。针对城市轨道交通工程车的运行来说，需要从管理和技术上双管齐下，通过高效的运行、有序的指挥管理来让城市轨道交通工程车运行更为高效安全。本文通过阐述工程车辆运行安全的技术要点，分析采用信号系统对城市轨道交通工程车的影响，提出切实可行的建议，以供读者参考。

简介：摘要随着城市化进程的加快和城市交通的迅猛发展，我国的城市轨道交通得到了长足的发展，地铁正在成为中国城市解决交通拥堵的“良药”。作为在地铁的建设期、运营筹备、试运营、正式运营等各个阶段都必不可少的轨道工程运输工具——蓄电池电力工程车得到越来越广泛的运用。然而，蓄电池电力工程车在进行型式试验调试和运用的过程中，出现了或多或少的问题，给工程车的正常验收交车和运用带来了影响。本文就蓄电池电力工程车高速断路器非正常断开的问题进行原因分析并提出改进意见。

简介：摘要本文分析了深圳地铁三期工程7、9、11号线电力蓄电池机车（电力蓄电池工程车）的主要技术参数、功能作用、应用范围等相关问题，并对电力蓄电池工程车在深圳地铁后续线路的推广应用前景进行了分析。

简介：摘要：本文围绕地铁工程车辆的均衡修探索与思路展开讨论。通过对地铁工程车辆的现状分析，提出了均衡修的必要性，并探讨了均衡修的意义和目标。结合实际案例，介绍了均衡修的常用方法和技术手段。最后，对未来地铁工程车辆均衡修的发展趋势进行了展望，为地铁工程车辆的均衡修提供了一定的参考与借鉴。

简介：随着广州市农村城市化和城市工业化的高速发展、社会财富不断增长，洪水造成的损失也不断增加，相应的防洪要求和防洪标准也在提高，保障区域水安全显得尤为重要。为此，本文主要针对广州市猎德污水处理系统管网工程车陂涌片区一期工程开展防洪评价工作，对河道管理范围内拟建工程项目可能对河道行洪、排涝、灌溉、河势稳定、堤防安全、防汛抢险等方面的影响进行防洪评价论证，并提出有效的防治和补救措施，以供参考。

简介：摘要随着社会经济水平的不断提升，地铁已经成为城市的主要交通工具，为人们出行带来极大的便利。基于此，本文就地铁工程车站质量缺陷处理方案与经验进行探究，首先就地铁工程车站主体结构渗漏、“三缝渗漏”的现象及其原因进行阐述，然后根据地铁工程车站修建经验，提出一些切实可行的防护策略，以此加强对地铁工程的质量控制和管理，保障地铁工程车站的施工质量。

简介：摘要自动变速是人们长期以来努力追求的目标，是当今世界研究与推广的重要技术。自动变速尤其在车辆的性能评定中占据很大的一份比例，自动变速技术充分发挥了车辆的动力性、经济性和驾驶性，它能大幅度提高工作效率，减轻工人的作业强度。随着电子技术和控制技术的发展，自动变速技术在越来越多的车辆上得到广泛应用，其种类也有了越爱越多的不同。本文旨在探讨模糊控制在自动变速系统中应用。

简介：摘要轨道交通车辆段是地铁车辆停放、检查、整备、运营、修理、办公的管理中心。车辆段是多专业、多工种相互配合的综合工程，存在很多专业技术接口，但是作为一个单元，它又和全线各系统存在着接口。接口多、管理复杂，若协调处理不力，将直接影响后序工程的施工和工期。

简介：摘要城市轨道工程车辆转向架的动力学性能需要满足运行要求，通过采取SIMPACK软件对工程车辆转向架的动力学性能进行分析，并进行验证，结果表明转向架的整体性能指标满足设计要求。

简介：摘要随着我国社会经济发展，城市轨道交通发挥着越来越重要的作用，同时也带来了客流量的不断增加，要求具备更大的运输能力。扩大车辆编组是提高城市轨道交通运输能力的有效措施，但车辆编组对工程投资有一定影响，本文以某城市轨道交通工程为例，研究车辆编组由6辆调整为8辆对工程投资的影响情况，为类似工程提供参考。

简介：摘要为了提高工程车辆动力性和燃油经济性，工程车辆变速器多采用多挡位动力换挡，并采用自动变速技术。由于工程车辆工作条件恶劣、工况复杂，在制定换挡策略时，应根据工程车辆的特殊工作条件制定出相应的换挡策略。换挡策略是控制器软件设计基础，换挡时刻的选择直接影响车辆的燃油经济性和动力性。工程车辆自动变速器电控系统一般要实现以下功能1）挂挡启动保护功能；2）变矩器闭锁功能；3）控制挡位变换功能；4）倒挡警报功能。液控系统要满足换挡过程平稳，换挡冲击小等要求。根据不同的工程机械和整车布局，控制系统要实现的功能亦有所不同。例如装载机换挡频率很高，强制降挡功能是装载机所特有的功能。基本原理是当装载机以前进Ⅱ挡接近物料时，按下强制降挡按钮，控制系统会执行特有的换挡程序。即变速器自动变成前进Ⅰ挡，以增大动力和减少换挡时间。当装料完成，换挡手柄置于后退挡时，强制降挡功能将自动取消。这就减少了驾驶员在作业过程中的换挡次数，缩短了换挡时间。

简介：摘要在可持续发展背景下，降低能源消耗和环境污染是当前经济发展中首要面临的问题，应这一需求逐渐产生了先进的能量回收技术。在城市环卫工程中，为了确保回收车辆工况运行足够的制动能量，提升能源利用效率的同时，降低环境污染，可以通过并联式液压制动能量回收技术，实现对环卫工程车辆的有效控制。通过实践结果可以了解到，需求制动强度处于较低状态时，通过车辆液压制动能量回收技术，可以实现车辆制动和能量回收，降低能源消耗和环境污染。本文就此展开分析，客观阐述技术要点。

简介：摘要转向架是车辆高速平稳、安全运行的基础，其重要组成部件为轮对驱动系统，主要作用是为轮对提供驱动力。作为车辆重要的部件之一，随着车辆运行频率的不断增高，转向架在车辆运营中出现了一些问题。轮对作为转向架的重要组成部件，在车辆运营中由于轮缘与钢轨的接触磨耗，制约了转向架运行速度进一步提升的要求。在车辆正常运行中，转向架轮对运行条件基本上一致，但往往会出现一侧车轮轮缘磨耗严重的异常偏磨现象。当车辆质量检修、测量轮缘厚度时，工作人员通常会发现仅有一侧轮子轮缘厚度减少，而另外一侧轮子厚度不变或者变化很小。本文介绍了地铁工程车辆转向架轮对的结构和主要技术参数，对转向架轮对的偏磨故障进行了详细地分析，找出造成偏磨故障的原因，并针对出现的问题提出了一些建议和防范措施。

简介：