简介：摘要船舶在海上航行作业，时常遭遇极端恶劣天气海况的不利影响，致使船舶险情事故易发多发。而大风浪等极端恶劣天气海况下，也正是海上人命和财产救助最困难的时候。本文在总结台风防抗和风灾应对经验的基础上，借鉴海事部门、救助部门及渔业部门一线救助人员的救助经验，就沿海大风浪救助的特点、沿海大风浪救助原则、沿海大风浪救助要点和几种大风浪救助过程中惯用且行之有效的救助方法进行了简要论述。

简介：摘要船舶在海上航行作业，时常遭遇极端恶劣天气海况的不利影响，致使船舶险情事故易发多发。而大风浪等极端恶劣天气海况下，也正是海上人命和财产救助最困难的时候。本文在总结台风防抗和风灾应对经验的基础上，借鉴海事部门、救助部门及渔业部门一线救助人员的救助经验，就沿海大风浪救助的特点、沿海大风浪救助原则、沿海大风浪救助要点和几种大风浪救助过程中惯用且行之有效的救助方法进行了简要论述。

简介：摘要随着经济的不断发展，我国的科技在不断的进步，风力致热及其储能是20世纪80年代中后期发展起来的新技术，在生活供暖和农林牧副渔业生产及其加工过程中有广阔的应用空间。我国风能资源多、分布广，是风能大国，风力发电、风力提水已经得到广泛的应用。我们应对风力致热及其储能技术加大研发力度，不仅要有更多的理论研究，更要提供形式多样的实用的新产品，为节能减排作出新的贡献。

简介：摘要恩施电网目前仅通过500kV恩施变和220kV麂子河变与省网相连，电网结构薄弱的问题依然存在，受恶劣天气、外破事件及基建工程、设备检修等诸多因素影响，电网风险概率大幅增加，给电网突发事件的应急处置工作提出了更高要求。为降低突发事件造成的损失和影响，通过创新常态化应急工作机制，做细应急前期准备，做实电网实时管控，做优后期评估改进，以电网安全运行为目的，以电网风险预控为核心，以地县一体化常态应急体系为纽带，以应急预案和措施有效落实为抓手，构建横向联动、纵向贯通的应急机制，确保了电网安全稳定运行和应急处置快速响应。

简介：摘要大风干燥条件下墙面抹灰容易造成墙面空鼓开裂，通过对原材料砂含泥量严格把关，控制配合比中水泥使用量，合理的使用外加剂。施工前对墙基面进行清理浇水养护，施工过程中控制好施工工序与施工方案法。墙面抹灰完成后对墙面进行浇水养护，特别是在大风干燥下条件对墙面采取养护的措施。经实践证明该技术方法有效的控制了大风干燥条件下抹灰空鼓开裂,为类似工程提供有益经验。

简介：论述了电建行业的重大风险及其有效的控制方法，介绍了以作业活动为单位的风险控制计划。

简介：摘要现如今，地铁已经成为人们出行主要交通工具，地铁的修建缓解了城市交通流量，为人们出行提供便利条件。但地铁隧道施工却是一件复杂工程，施工存在的风险源、影响因素较多，施工时容易出现地面沉降，给施工人员生命安全带来威胁。因此，做好地铁隧道施工危险源控制尤为重要。

简介：摘要本文通过对国电织金电厂的东方锅炉厂“W”火焰锅炉大风箱区域设备的组合安装，详细描述了该型锅炉大风箱区域设备的安装方案的选择与优化，从安装角度力求实现该型锅炉设计意图和指标，通过安装方案的优化减少施工难度，保证该炉型大风箱区域设备的安装质量，提高安装效率。

简介：摘要针对风力机系统在最大功率点跟踪（MPPT）阶段易受风速等不确定因素的影响，为了进一步提高风力机的风能捕获效率，本文在滑模控制的基础上提出了一种互补滑模控制方法.首先，建立了含有干扰项的风力机系统的线性化模型，采用广义滑模面与互补滑模面相结合的方法设计了互补滑模控制器，并在理论上证明了此控制方法能够有效保证风力机转速跟踪误差的收敛性，且能提高转速跟踪精度.其次，采用风力机专业仿真软件FAST对美国可再生能源实验室（NREL）的600kW风力机进行了仿真实验，结果表明本文所提出的控制方法不但能提高风力机的风能捕获效率，而且能有效减小转速跟踪误差.最后，将本文所提方法与现有常见的几种控制方法相比较发现风力机系统在互补滑模控制策略下，具有更高的风能捕获效率和更小的转速跟踪误差.

简介：摘要1959—2012年马龙县平均风速为4.1m/s，季节平均最大风速超过11m/s。54年来共出现大风日数为1346天，平均每年有25天，其中一年中春季大风最多，冬季次之，夏、秋季较少。马龙县大风日在近54年发生过2次突变，分别发生在1977年和1992年。三个时期内年平均大风日数分别为13日，52日和17日。第二阶段相对第一阶段增加了3倍，而第三阶段相对第二阶段则减少了67%。在20世纪80年代前呈迅速增长的趋势，在20世纪80年代达到极大值628天，之后的20年马龙县大风日呈现弱的减少趋势。

简介：摘要本文从“目标、组织、制度、手法、信息”等多个层面出发，探究了将协同机制用于建设领域重大风险防范与化解工作中的必要性及可行性，为重大风险的防范及化解工作提供新思路。

简介：摘要：本文以轨道交通大盾构区间长距离下穿水域工程实例为背景，从地质的补充勘察、盾构机选型、试验段的确定、掘进参数的总结及应急预案等多方面进行分析研究，提出了在中风化泥岩和卵石土复合地层中采用双模盾构施工并成功完成穿越，确保了盾构区间下穿沱江的安全，其成果对类似工程具有一定的参考价值。

简介：摘要六大风机（一次风机、送风机、引风机）是发电厂锅炉的重要辅机设备，其稳定运行直接关系到机组的安全可靠运行水平。而油站是各风机的重要组成部分，控制回路的安全、可靠显得十分关键。锦界电厂六大风机油站控制箱随主设备配套提供，经过多年运行，其设计弊端逐渐显现，运行中曾多次发生故障，严重时几乎引起机组非停。

简介：摘要近十年来，铁路发展突飞猛进，新型的铁路客站与传统的铁路客站相比，显得既时尚又舒适，为追求宽敞明亮大空间的候车环境，客站站房、站台雨棚屋面结构大都采用了大跨度的轻型钢结构和新型的金属屋面材料。前几年，广州局铁路集团管内不时发生金属屋面板被风揭起的事件，特别是沿海地区的高铁站，受台风气候影响，是事件多发区域。通过分析广州局铁集团管内高铁客站站房、站台雨棚金属屋面板被风揭的原因，对已开通运营的客站站房、站台雨棚金属屋面板，针对性地制定有效措施进行整治；对正在建设或准备建设的客站站房、站台雨棚，提出预防措施，增强高铁客站站房使用的安全。

简介：摘要近十年来，铁路发展突飞猛进，新型的铁路客站与传统的铁路客站相比，显得既时尚又舒适，为追求宽敞明亮大空间的候车环境，客站站房、站台雨棚屋面结构大都采用了大跨度的轻型钢结构和新型的金属屋面材料。前几年，广州局铁路集团管内不时发生金属屋面板被风揭起的事件，特别是沿海地区的高铁站，受台风气候影响，是事件多发区域。通过分析广州局铁集团管内高铁客站站房、站台雨棚金属屋面板被风揭的原因，对已开通运营的客站站房、站台雨棚金属屋面板，针对性地制定有效措施进行整治；对正在建设或准备建设的客站站房、站台雨棚，提出预防措施，增强高铁客站站房使用的安全。

简介：摘要本文主要针对大温差、干燥及大风沙条件下预制箱梁在蒸汽养生条件下产生裂缝的原因进行了分析总结，对蒸汽养生前停置时间长短与裂缝间的关系以及不同蒸汽温度与混凝土强度、弹性模量的形成关系的研究，并通过对肃州至酒泉卫星发射中心一级公路路基五标预应力箱梁蒸汽养生实例，展开各工序关键点的研究进行阐述、制定控制对策，从而杜绝大温差、干燥及大风沙条件下进行蒸汽养生的梁板出现裂缝的可能性。