简介：摘要城市轨道交通具有准公共产品的特征，政府在投融资领域一直都发挥着主导作用。但是政府作为单一的投融资主体已经无法适应社会对轨道交通产品和服务的需求。结合国内外城市轨道交通产业发展的案例，初步总结出轨道交通建设在投融资模式上的特点。在分析差异性的基础上，对温州的市域铁路投融资模式提出相关政策建议。

简介：摘要城市轨道交通具有准公共产品的特征，政府在投融资领域一直都发挥着主导作用。但是政府作为单一的投融资主体已经无法适应社会对轨道交通产品和服务的需求。结合国内外城市轨道交通产业发展的案例，初步总结出轨道交通建设在投融资模式上的特点。在分析差异性的基础上，对温州的市域铁路投融资模式提出相关政策建议。

简介：摘要PPP模式更多地适用于政策性较强的准经营性基础设施项目建设。这些项目有一定的现金流入，但无法实现自身的收支平衡。通过PPP投融资模式可以拓宽资金来源，吸引民间资本参与，发挥各行业的专长，实现优势互补，共同参与地铁建设和运营，减轻政府轨道交通建设投资负担和风险。PPP投融资模式在国外和国内一些城市已得到了成功应用。温州市域铁路S2线采用PPP项目融资方式，投融资风险可控，其实施将对提高深圳地铁建设及运营效率具有重要意义。

简介：摘要温州现有正常渡运渡口67处，包括了交通渡、乡镇渡、旅游专用渡三类。各渡口的设施设备条件、管理水平、人员素质参差不齐，横向对比差距很大，纵向与省内外地市对比也是相对滞后。就我市相对较完善的交通渡口也存在软硬件各方面需改造提升问题，这与温州大交通未来发展要求不相称。推进我市智慧渡口建设，是在温州智慧交通发展大框架下，先行先试，以期逐步完善我市各类渡口功能，促进我市渡口渡运面貌改善。

简介：温州地区常用桩型有预制管桩、沉管灌注桩、钻孔灌注桩和大直径人工挖孔桩。分析了这四种桩型的成桩工艺，提出了质量控制的注意事项，为设计和施工提供参考。

简介：摘要：随着我国改革的不断深化和国际化进程的不断加快，传统的DBB模式已不适应新时期的建设，在业主如何获得更全面、更高效服务的诉求下，设计院牵头的EPC总承包模式应运而生。温州市绣山路人防（停车场）工程是浙江省首个采用EPC模式建设的人防自建工程，也是全过程应用BIM技术建设的人防工程。本文介绍了该项目的总体情况及设计理念，并依托项目分析了设计院牵头EPC总承包模式的利弊，提出了相应的应对策略，为新时期人防工程的高效建设提供了宝贵经验。

简介：

简介：摘 要 回顾我国铁路客运枢纽的发展历程，已经从“有站无城”的1.0时代步入“站城一体”的4.0时代。但是在我国铁路运输事业高速发展时期，传统“先站后城”的发展模式无法适应新时期站城一体，发挥站城合力效应，满足多元出行方式的现实诉求。因此，如何对轨道枢纽地区进行科学定位，将高铁枢纽轨道交通站点和周边街区进行高度综合的一体化开发，使枢纽车站周边地区的土地开发价值最大化成为现阶段的重点难题。本文通过对温州南站高铁新城建设的梳理，提出基于交通策略、空间策略、产业策略的的站城融合方案，解决了温州南站与温州南站高铁新城的“站城割裂”问题，促进了站点和新城的一体化发展，为我国“先站后城”开发模式下站城融合规划设计提供一定的借鉴与参考。

简介：摘要近20年来，CFG桩复合地基技术在我国的应用有了迅猛的发展，在适宜的上部结构及适宜的地质条件下，能够大幅提高软土地基的承载力，并具备较小的地基变形特性的CFG桩复合地基处理技术，以其施工方便，造价低廉，检测费用相对较低，能够大幅降低基础部分工程造价，在软土地区得到越来越多的应用。本文介绍了CFG桩复合地基的承载机理和特性，并通过对平阳县一实际工程的CFG桩复合地基设计，计算证明了此种地基处理形式的有效性，为在温州地区推广CFG桩的应用打下了坚实的基础

简介：摘要基坑工程朝大、深、密的方向发展，其施工难度和风险也越来越高，其设计类型及施工技术发展也越来越多，以适应各种不同的基坑情况。通过对国内外深基坑工程设计与施工现状进行了研究调查，整理了常见的深基坑支护结构类型及其优缺点，并对其适用条件进行探讨。通过对温州地区基坑技术的应用和发展进行调查、梳理和分析，对温州地区深基坑工程的设计施工和监测有借鉴意义。

简介：摘要温州市是浙江省三大中心城市之一。具有2000多年历史，是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地，是东部沿海重要的商业、贸易、港口城市。随着经济的发展，温州市已经成为了经济发展高水平的城市之一，但相对而言，温州的城市休闲建设却有些不尽人意，重视经济的发展而忽略城市休闲的规划而抑制了温州更好的发展，也造成了一些混乱的局面。本文将针对温州城市的休闲规划管理来进行分析。

简介：摘要温州软粘土含水量很高且渗透性承载力很低。本文通过室内抗压试验研究不同配比不同掺合量下加固后软土的抗压强度性状，提出富水软土地区浅埋暗挖法施工合理的软土加固方法，并为温州海涂围垦工程表层土体加固提供可靠参考。

简介：摘要随着温州都市化战略的渐渐明晰，城市建设相关工作也需紧锣密鼓地驶入快车道，但与此形成鲜明对照的却是近年来中心城区建设困难重重，整体推进缓慢的尴尬现状。如何以加快中心城区重点区块的建设作为切入点，又快又好地推进温州都市化进程是急需调研思考的课题。

简介：摘要以温州市为研究区域，探讨了基于GIS内河航道系统设计与开发中的理论、技术和方法。实现了内河航道桥梁、跨河电缆等信息分布图的测绘与制作，内河航道信息图形库和属性库的建立，以及利用VS2010+C#对温州内河航道查询系统进行了设计与开发。为温州市港航管理局及时掌握内河航道信息提供科学的方法依据，同时也为内河航道信息共享、查询提供快捷方便的手段。

简介：

简介：摘要随着经济和社会的不断发展，诸多的城市建设规模也在不断扩大，特别是城市中心区的高层建筑日益增多，日益拥挤的地表空间使已经紧张的土地资源更加紧张和稀缺，导致一系列城市问题，如交通拥堵，绿化空间减少和土地价格上涨。为有效缓解城市中心区土地资源短缺和城市地下空间利用效率低下，城市绿廊和城市地下空间的开发利用受到广泛关注。本文围绕温州滨江商务区CBD绿廊，就其规划与建筑设计进行了一些分析和探讨，以期可以为类似工程项目的规划与建筑设计提供借鉴与参考。

简介：摘要随着我国经济社会的不断发展，旧城改造成为城市建设中不可或缺的一部分。旧城区由于历史和管理体制等原因，极大的降低了居民的生活质量，影响了城市的整体面貌，旧城改造刻不容缓。本文针对温州市旧城改造中遇到的问题进行了详细分析并提出了对策研究。

简介：摘要瓯江北岸道路及景观改造提升工程作为温州推进“大建大美”的重要组成部分，按照温州市委市政府加快打造“两线三片”五大亮丽城市名片部署要求，进一步推进瓯江沿线开发建设，打造“两岸相融”的瓯江景观，为温州再造新优势、再创新辉煌、打造“铁三角”提供强有力的支撑。本次滨江景观带的打造，是希望在瓯江北岸道路及景观改造提升工程设计中，重构一条连续的景观脉络，系统性的串联瓯江北岸的生态、风貌、水系、经济、历史，打造一条高度复合的岸区以谋求兼顾资源永续利用、激活城市发展之间的平衡。

简介：摘要公共教育政策出台之后，就要根据区域的现实情况来付诸实施，为了解决某个特定的教育问题或者为了达到某个预定的教育目标，也必须进行教育规划。公共政策的具体实施实际上就是一个先期制定规划和后期具体实施的过程，整个过程中执行的蓝本都有赖于规划的制定。规划的制定具有很强的科学理性取向，需要对未来形势的发展予以规划与准备。文章通过温州市学生实践基地建筑设计的布局案例来分析展现出学校建筑设计布局的合理性，共同探讨教育建筑设计合理规划的重要性。

简介：摘要随着计算机及网络新技术在电力监控系统的深化应用，系统网络结构日趋复杂。但当前温州电力监控系统的安全防护能力与国家要求仍然存在差距，网络边界防护强度不够、低电压等级变电站网络与安防设备部署不到位、安防设备监管不到位等风险隐患严重威胁系统安全。因此，加快实施网络安全防护改造、完善安全防护体系已成当务之急。