简介：摘要：据统计数据表明在我国现有服役桥梁中大约7%是拱桥。根据拱桥桥面结构分布位置的不同，通常将拱桥分为上、中、下承式拱桥。吊杆是中、下承式拱桥中重要的承重构件，研究发现吊杆结构的疲劳损伤现象十分普遍甚至导致了一些严重的工程事故，因此对吊杆结构安全性及耐久性的研究十分必要。本文结合拱桥短吊杆动力特性进行分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要：列车网络控制系统作为地铁列车的“中枢神经”，在车辆的安全运行中起着关键作用，本文依托于成都某地铁项目，通过对列车网络控制系统通信故障的解决和分析，新型的MVB接线法增加了网络的可靠性，同时它对网络前期施工提出了更高的要求。

简介：摘 要：采用干法或半干法脱硫工艺时产生的粉煤灰含有半水亚硫酸钙，是导致水泥混凝土水化过程异常和强度下降的重要原因之一。现有的粉煤灰半水亚硫酸钙检测引用石膏方法，存在一定的缺陷，本文采用硫化物间接法测试粉煤灰中半水亚硫酸钙含量，提高实验的准确性。

简介：摘要：城轨塞拉门短机构是基于塞拉门系统所研究得出的，它拥有自己一套独立的动作原理，在承载运动部件结构与性能表现方面非常突出，为当前的城市轨道交通技术体系所广泛采用。本文首先围绕城轨塞拉门的短机构组成内容进行研究，然后探讨了机构的检测系统设计技术内容与流程。

简介：摘要：该施工技术现场可操作性强、成本底，可实现快速分体始发。解决了始发端至出土口距离无法满足出渣条件的情况，盾构分体始发时，常规始发方案无法实现材料、渣土等垂直运输问题。

简介：摘要：地铁的建设缓解了城市交通压力，是众多交通工具的首要之选，因此，城市地铁的建设是我国基础设施的重大民生工程。在进行地铁基建施工时，常使用的技术是短轨枕整体道床轨道铺设技术，该技术因工序简单、稳定性强等特点普遍使用在我国城市地铁轨道铺设中，本文就短轨枕整体道床轨道铺设的施工流程进行讲解，对其中的注意事项进行简单的阐述与分析，为加快城市地铁的建设献言。

简介：摘要：本课题为了改善路面的质量及延长其使用寿命，研究了在沥青混合料中加入一定量的玄武岩纤维短切纱对改善抗高温变形、抗低温开裂、抗疲劳强度等性能的影响，并在施工中实践，实现质量上乘、安全可靠、经济高效、绿色施工的目标，其经验与数据为今后施工技术的进一步研究实践提供参考。

简介：摘要：短肢剪力墙是剪力墙结构中一种比较特殊的结构，其有着抗震性强、造价低和空间广的特点。文章以小高层建筑结构中短肢剪力墙的设计要点进行分析，提出了短肢剪力墙在设计过程中注意的事项和问题，希望可以提高短肢剪力墙的应用效果。

简介：摘要：随着建筑工程的快速发展，短肢剪力墙作为一种重要的抗震结构体系备受关注。本文探讨了短肢剪力墙施工技术的关键问题，包括施工工艺、施工材料选用以及施工方法等。首先介绍了短肢剪力墙的基本原理和特点，然后提出了相应的施工要求和注意事项。在这个基础上，总结了一些常见问题及解决方案，并分析了施工过程中可能遇到的挑战和风险。通过深入探讨短肢剪力墙施工技术，旨在为相关项目的顺利进行提供技术支持和经验交流。

简介：

简介：摘要：短肢剪力墙是剪力墙结构中一种比较特殊的结构，其有着抗震性强、造价低和空间广的特点。文章以小高层建筑结构中短肢剪力墙的设计要点进行分析，提出了短肢剪力墙在设计过程中注意的事项和问题，希望可以提高短肢剪力墙的应用效果。

简介： 摘要：通过对玉磨铁路会岗山隧道施工工艺的研究与探讨，经过多次的优化与对比，总结出一套泥岩砂岩互层地质隧道短台阶快速施工工艺工法，通过改善施工工艺工法，即保证了泥岩砂岩互层地质隧道的施工质量与安全，同时也加快了现场的施工进度，将玉磨铁路会岗山隧道从工期高风险隧道降至工期可控。经济效益明显，为今后类似的围岩隧道快速施工提供借鉴。

简介：摘要: 在广泛查阅悬索桥短吊索索力测试与计算方法的基础上，概括了几种有效的索力测试及计算方法，并总结了其相关不足之处。以某自锚式悬索桥为实例，通过有限元软件识别了吊索抗弯刚度，修正了吊索有效计算长度，通过现场测试与分析，验证了两种短吊索索力计算实用公式的精度，为悬索桥短吊索索力测试及计算提供了有益参考。

简介：摘要：短管内衬法是以投入使用的市政排水管道为载体，采用高密度聚乙烯HDPE实壁管，特制加工成子母口倒榫结构，并加设密封圈的短管，以液压牵引、撞合连接的方式，逐步形成一条新的管道嵌入在待修复管道中，该技术已普遍应用于城市排水管道非开挖修复工作中。以贵州省贵安新区直管区区域市政排水设施养护维修项目-黔中大道市政污水管道修复工程为背景，通过改进短管加工长度，提高工艺的适用性，提高修复效率，节约工期，为今后城市排水管道的快速修复提供参考。

简介：摘要:当前在我国矿产企业发展的过程中，开采的矿山隧道经常会呈现非标准化的断面，影响矿产的开挖效率和机械作业施工程度。并且在针对长陡斜坡隧道进行爆破施工的过程中，可能会出现坍塌问题，进而增加整体的施工成本。针对这些问题，需要采取合理的措施，制定有效的爆破方案。基于此，本文通过分析某实际工程案例，探究采取的爆破设计方案及优化后的施工技术措施。

简介：

简介：【摘要】在广东珠三角地区目前存在大量的冲积平原，由于冲积平原所携带的大量泥沙被常年沉积，导致此区域沉积物存在大量的深厚淤泥层。且淤泥均表现为可压缩性高，可塑性底，含水率大，抗震抗剪切能力弱，在工程建设中极易引起路基的不均匀沉降，严重影响威胁路基结构物的安全稳定性。随着城市化进程的不断推进，建筑工程的规模和复杂度越来越高，对于地基的要求也越来越严格，为增强路基稳定性，采取长板-短桩复合地基处理，减小地基沉降，能够有效的提高了地基稳定性；由于“长板”的存在，塑料排水板显著提高了软土地基排水固结速率与沉降速率，从而可缩短工期及减小工后沉降。与单独堆载预压排水法相比，由于“短桩”的存在，地基土强度得到一定加强，缩短路堤施工期和增强预压期的稳定性，可以加快路堤施工速率，路堤提前进入沉降稳定期，从而相应缩短工程建设周期。

简介：

简介：摘要：城市化建设工作的开展为建筑行业的发展奠定了基础,因此,施工人员在施工过程中必须要保证工程的安全性,只有提高工程建筑的质量,才可以满足居住者的需求。也就是说施工人员必须要不断创新施工技术,对相关建筑工艺进行优化,这样才可以保证工程质量。而其中,使用短肢剪力墙施工技术进行房屋建筑,可以使住宅的稳定性有所提升,还可以提高建筑的经济性。

简介：