简介:摘要:打磨车电气系统主要包括供电系统、可编程逻辑控制器系统、照明系统和钢轨打磨控制系统。钢轨是铁路设备的载体,由于钢轨长期承受运行车辆所产生的交变轮间作用力,很容易发生压溃、裂纹、磨耗、剥落等受损情况,这些问题如果不及时消除,会导致缺损进一步发展,导致掉块、断轨的发生,对铁路正常运行产生影响,甚至会威胁车辆的运行安全,所以相关管理人员一定要重视加强铁轨的保养和维护。铁轨打磨技术逐步成为维护和保养钢轨的重要技术,合理地对该技术进行应用,及时加强钢轨的维护和保养,能够让铁路运输的使用寿命大幅度延长,确保行车人员的安全,保证我国经济的快速稳定可持续发展。
简介:摘要:本文在研究车撞桥梁的文献后,阐述了车辆撞击桥墩研究现状,指出了现行的研究不足和接下来的研究发展方向。车辆碰撞桥墩事故发生后如何对桥梁结构的损伤进行准确的评价需要进一步的探索,建立风险源分析方法快速对车桥碰撞事件做出评价很有必要。
简介:摘要: 本文首先对基于TD-LTE网络技术在高速动车组列车上应用进行了分析;结合动车组的需求,提出了车地信息智能传输系统设计的方法;利用基于TD-LTE远程数据传输方案的设计,构建车对地远程数据传输的模型和地对车远程数据传输的模型。
简介:摘要:本文通过环保检测业务中的几个实际功能要求,介绍了PID算法在其中的实际应用和作用。通过深入PID的工作原理,及PID参数整定方式,指导从业人员,更好的做好产品服务。
简介:摘 要:动车所承担动车组检修任务,随着动车组数量的增加,动车所检修能力逐渐趋于饱和,文章首先对郑州东动车所调车司机作业班制、作业分工进行介绍,确定每日调车作业最大量,根据郑州东动车所“五固定”,确定每天需检修车组工作量,在对动车组密集出入所分析的基础上,提出建议调整调车司机作业时间,增加调车司机数量以及提高部门协作等方法,达到优化调车作业。