简介：一台美乐M2180彩电，开机后半分钟内图像正常，然后慢慢出现锯齿状扭曲，本来竖直的电线杆变成曲线状（如图1b所示）。约20分钟左右锯齿状现象开始减轻，30分钟后基本恢复正常（如图1a），其故障现象变化很有规律。

简介：现象描述：TV输入时，字符和图像都缺蓝色引起偏黄。拔掉调谐器输出数据线，等离子屏显为PC状态，字符有蓝色，但PC输入时图像仍偏黄。

简介：故障现象：当图像模式置于自然状态时，图像闪烁，但处于“柔和”状态时，正常。分析检修：根据现象判断故障在ABL回路或电源电路。首先测得超级芯片N301（TDA9383）（49）脚，（ABL输入端）电压随画面变化而变化；查行变（10）脚到N301（49）脚的外围电路未发现异常。怀疑行变不良造成高压不稳，代换行变后故障依旧，接着查各供电电压B＋（135V）、5V、8V都正常。

简介：故障现象：接通9V／2A电源后开机，液晶屏发白，不能显示开机画面；放入DVD碟片，声音正常，但无图像。而使用该机视频输出功能，外接电视图像正常。

简介：例1：一台康佳T2160彩电．画面水平抖动．看起来很不舒服．图像就像映在水中微微荡漾的感觉，细看光栅后．发现其左右微微抖动。

简介：故障现象：不开机用户称该机是在正常收看后关机次日就不能开机

简介：分析检修：接手上电时发现，接外显图像无问题，内显图像偏青色，且拖尾严重，但背景图像无花屏情况。以为屏线有问题，拆开屏线测试是好的。用液晶驱动板来测试液晶屏也没有问题。加焊主板上的屏线座JLCD1后开机，故障没有改变。又怀疑北桥不良。但换北桥后仍无济于事。

简介：一台海信TC2111H彩电遭雷击后不通电，检查发现整流管及保险管损坏，更换后图像、声音出现。但TV状态下图像扭曲拖尾且对比度弱。

简介：本文主要阐述电能变换装置在新能源供电系统中的核心作用，以及电力电子变换技术与现代电源技术的融合，研究几种电能混合供电方式，重点探讨集成供电系统的电源变换、智能管理及安全控制等问题，并展望了新能源供电系统的应用前景。

简介：故障现象：一台索尼KV—DA29M80彩电，图像、声音均正常，但无规律出现场不同步现象．有时开机十多分钟就出现．有时两三天也不出现．并且在故障出现后，有时又能自动恢复正常。

简介：全球功率半导体和管理方案领导厂商国际整流器公司推出一系列新一代600v高压集成电路（HVIC）。这个600V单通道栅极驱动器系列IRS212。适用于低、中和高压马达控制应用以及不同电路拓扑，包括三相转换器、H-桥，和其他采用MOS栅极功率组件的拓扑。

简介：由于电力机车负载具有非线性的特点，造成牵引变电所电压畸变率高、谐波高。牵引负荷从电网吸收基波电流的同时，也不断向电网注入大量的谐波电流，产生电压畸变威胁供电安全。本文通过建立牵引变电所三相模型，采集不同实验数据，结合Matlab仿真研究V／v型接线牵引变压器在电力系统中引起的电压畸变率，利用自适应控制融合算法修正参数的规律，合理控制原始参数模型和状态。仿真结果表明自适应控制能避免局部电网电压畸变率高、电压闪变和谐波电流超标，在提高电能质量和电网安全性方面效果明显。

简介：针对MEMS惯性传感器在两轮自平衡车姿态检测中存在随机漂移误差的问题,利用扩展卡尔曼滤波实现对加速度计与陀螺仪的信息融合,设计实用的滤波算法,根据实验获得的惯性传感器误差特性,采用Levenberg-Marquardt非线性最小二乘迭代法拟合数据,建立自平衡车导航用惯性传感器陀螺仪和加速度计误差的数学模型,对加速度传感器的随机误差和陀螺仪的温度漂移误差进行补偿,从而得到自平衡车姿态信号的最优估计,实现两轮自平衡车的自平衡运行。实验结果分析表明,采用卡尔曼信息融合方法,得到自平衡车姿态信息最优估计是有效可行的,并且有利于两轮车完成自平衡控制。

简介：本文基于企业面对激烈的市场竞争形势，以浅显的理论和实践揭示技术创新和技术进步两者之间的内在联系及其区别，提高增强企业研发和创新能力，优化系统结构及其对策，提高企业竞争力，以推动企业进步与发展。

简介：随着经济的发展、国际城市化进程的加快以及能源的日趋紧张，人们开始认识到“未被控制的电费”成本的重要，节电公司开看到了希望和出路。目前，“节能”已开始向产业化的方向飞速地发展……

简介：

简介：家电行业是中国开放时间最早、发展最迅速、国际化程度最高的行业。然而光鲜的背后，许多数据与资料显示，中国家电业的效益低下，持续竞争力并没有随着规模的扩大而上升，整个行业呈现出发展“失量”的状态。

简介：频道增补(CATV470MH)，VHS格式。

简介：ABB公司最近又开发出GT11N2新型燃气轮机,主要用于联合循环电厂,其参数为:出力10.92万KW,热耗率10529KJ/KWH,压比14.6,初温1149℃,排气温度525℃,排气流量375Kg/s,与其配套的汽轮机参数为:出力5.53万KW,主蒸汽压力7.58～9.65MPa,主蒸汽

简介：为关心LED发展的许多人来说,对LED的实质内容是陌生的,即使对搞电光源这一行的人来说,情况也大致相同,究其原因就是这类产品的发光原理与传统的热辐射(白炽灯等)和气体放电(荧光灯与HID灯)的原理不同,涉足了另一个领域,因此普及这方面知识十分重要.本文内容大多来自英国工程师协会的照明杂志2001.3/4上的一篇文章"LED技术问答",略作删减.