简介：本标准规定丁电子设备研制生产全过程中对静电放电危害的防护技术基本要求；静电敏感器件的采购、检测、贮存，运输、装联过程中防静电操作要求，对防静电工作区的管理以及人员教育培训等内容。

简介：在人们的认识中,清洗是一非常清晰的定义词,而被清洗的对象,却是多种多样的,涉及电子、通讯、机械、石化、航空、航天、台金等多个行业.就清洗对象大小而言,细分出一般工业清洗、精密工业清洗和超精密工业清洗.本文主要是探讨电子产品及设备的维护清洗问题.

简介：结合现代化机动指挥控制系统的发展方向，阐述了车载式电子设备机柜轻型化设计的必要性。通过对某小型指挥车内轻型电子设备机柜的选材、总体结构设计、焊接工艺、振动冲击试验等方面的介绍，为高机动性指挥系统的结构轻型化设计提供参考。

简介：针对HPM对军用电子设备的严重威胁,给出了HPM典型特征参数,重点分析了其对军用电子设备的损伤机理,包括HPM对电子设备的＂前门＂耦合效应、＂后门＂耦合效应,耦合能量的计算及损伤效应的分类,最后对军用电子设备的HPM防护给出了普适的防护措施。

简介：在普通人的心目中,设备的清洁只不过是擦擦机柜,更换一下空气过滤器,或在维修后清洁一下,使其表面美观一些而已.实际上,电气设备的清洁是一项需要花费时间、材料和技巧才能完成的工作.尤其可喜的是在许多情况下,清洁工作也能恢复设备功能.

简介：近日，维珍美国航空（VirginAmerica）进一步开放限制，允许乘客在飞机起飞和着陆阶段使用电子设备。

简介：美商太平洋橡树科技及国内绿色产品解决方案提供商巨研科技共同推出针对国内电机、电子设备制造商因应欧盟有害物质禁用指令-RoHS，包装材料指令及电池指令的完整解决方案。

简介：本文包括三方面主要内容:第一,把带电清洗技术作为系统工程来研究,建立了带电清洗技术的质量保障体系.该体系在施工实践中已证明是行之有效的.第二,研究并建立了以测量离子污染度来评价带电清洗洗净效果的方法,试验数据不仅证明了对运行设备进行清洗的必要性,而且证明了该法在评价带电清洗洗净效果方面的可行性.此外,还研究了以扫描电镜与能谱分析来评价带电清洗洗净效果的方法,也获得了很好的效果.第三,利用计算机实现精确的设计、计算,建立模型并求解.这项研究获得了成功.

简介：精密电子设备清洗维护技术,近几年在我国逐渐兴起,它是伴随着现代工业、计算机、通讯、IT业和科学技术的迅猛发展和精密电子设备日常维护的需要而产生和建立的.

简介：<正>市面上能买到的LED灯,虽然耗电量仅为白炽灯的6%,使用寿命长达5万小时以上,但动辄数十倍的售价,使LED灯无法走入百姓家。南京理工大学近日传出消息,该校取得新型二维半导体研究进展,有望制造出新型材料,大大降低LED灯生产成本,该研究成果已经在线发表在化学与材料等学科顶尖期刊

简介：探讨了机载信息设备机柜结构设计,概括了设计特点和方法.结合机载设备的特殊工作环境要求,从机柜的安全性设计、轻量化设计、人机工程设计、热设计和模块化设计等角度出发,阐述了机载信息设备机柜结构设计方法,以期为同类机柜结构设计提供参考.

简介：机载无线光通信以其抗电磁干扰特性而备受关注。介绍了一种2.5Gbps机载无线光通信设备的设计思路,阐述了无信标光捕获跟踪方案,并对其光学伺服稳定系统组成进行分析。利用相距1.5km的两个六自由度摇摆台搭建了试验验证系统,在强振动飞行平台模拟环境下对设备样机进行外场通信演示,传输图像清晰稳定,误码率低于10^-7。测试结果验证了设计思路的可行性。

简介：本文首先从系统能力设计、使用环境考虑和资源综合运用三个方面,阐述了机载任务电子系统一体化设计思想。然后提出了一体化设计思路下,扁平化矩阵式管理是适应该设计的必由之选。最后指出,一体化设计是下一代机载任务电子系统的发展方向。

简介：机载电子信息系统在外场试飞试验中受到空中和地面两种不同的环境应力,针对以前可靠性评估中没有引入环境因子的问题,依据相关文献,给出了环境因子的工程计算方法；利用已有的外场试飞试验数据,对该电子信息系统外场试飞试验的环境因子进行了确定,并对环境因子应用于可靠性评估前后的结果进行了比较,表明在可靠性评估中引入环境因子,可以节省试验时间.

简介：本文介绍了目前国际微电子封装的发展趋势,阐述了我国微电子封装发展的特点,说明了发展微电子封装设备的必要性,并提出发展我国徽电子封装设备的几点建议.

简介：利用计算机模拟或者雷达实际试验飞行时,都会遇到应该试验多少个点的问题.在计算雷达试飞采样点数时,将采样点数的计算从发现概率的统计可信度转换到探测距离的统计可信度,计算出在置信度90％下,置信区间、发现概率和采样点数之间的关系.在此基础上,依据相关国军标中距离采样间隔的计算公式,探讨了机载预警雷达工作在不同模式下距离采样间隔该如何选取,并给出了相关的仿真实验结果.该研究对今后雷达取样有指导作用.

简介：从战斗机作战需求出发，分析机载火控雷达组网的必要性及其探测能力提升，提出了机载火控雷达组网的体系结构，对组网涉及的复合跟踪和优化控制等关键技术的主要内容及其实现方法进行了较深入的分析。

简介：首先介绍了机载脉冲多普勒跟踪雷达对抗仿真系统实现的技术思路，然后从数据流处理的角度阐述了仿真系统中部分仿真模型的实现方法，最后结合具体实例说明了对机载脉冲多普勒跟踪雷达进行有效干扰的技术思路及相应的仿真试验结果。

简介：为了解决复杂机载系统研制方众多和系统集成关系复杂等问题,同时满足软件部署灵活性高和软件重用性高等要求,基于订阅发布机制,在系统架构、软件组件和系统级软件等层级开展了服务化设计,有效提高了系统软件可扩展性.

简介：单目标跟踪是机载PD雷达的一种重要的工作模式。从机载PD雷达的实际模型出发，对整个跟踪系统建立了比较准确和完整的仿真模型。仿真中距离门和速度门可以动态调整，角度跟踪采用四波束的比幅和差单脉冲，数据处理用卡尔曼滤波器实现对目标四维的动态跟踪。最后结合具体实例进行了系统仿真，结果表明可以获得比较高的稳态跟踪精度。