简介:采用试验的方法对层流预混火焰进行研究可以为实际应用提供可靠的依据。本文对滞止面火焰法、热流法、肥皂泡爆炸法及定容弹法等预混层流火焰试验研究方法进行了归纳,并分析了预混层流火焰燃烧的影响因素。
简介:利用一台单缸柴油发动机进行了进气道预混合汽油压燃的试验研究。通过安装在进气道的电控喷油器喷射汽油,实现汽油和空气的预混合。汽油和空气的混合气在缸内经过压缩之后,由少量的直喷柴油引燃。研究不同的汽油比例对燃烧参数和排放特性的影响。研究结果表明,随着汽油比例的提高,指示热效率降低,HC,CO增加,NOx与SOOT降低;在小负荷下,随着汽油比例的增加,缸内最大爆压降低;而在大负荷下,随着汽油比例的增加,缸内最高压力增加。
简介:为了改善天然气发动机的燃烧过程和性能,在不对整个燃烧系统进行大的更改的前提下,开发了一种单独进气预燃室。该预燃室内在较高浓度混合气状态下,着火时产生的能量使主燃烧室内的燃料与空气迅速进行混合并快速充分地燃烧。试验结果表明,所设计的单独进气预燃室可加快燃烧速度,缩短燃烧周期,改善发动机性能,降低排放污染,具有推广应用价值。
简介:利用有限元分析软件ANSYS对预负荷空心圆柱滚子(HCR)轴承的承载性能进行分析。主要计算预负荷空心圆柱滚子轴承的最底部滚子和次底部滚子的等效应力、接触应力和滚子内圈拉应力的分布情况,分析滚子空心度和过盈量对轴承应力和额定载荷的影响。通过分析和计算得到数据结果为预负荷空心圆柱滚子轴承的进一步优化提供参考依据。
简介:针对船舶动力装置的维修训练问题,本文提出基于EON的虚拟仿真技术,开发虚拟维修训练系统,分析了系统功能需求,研究了系统开发方案和关键技术。实践结果表明,该系统能够满足船舶动力装置维修训练任务的需要,可节约经费、提高培训效率。
简介:介绍了使用InTouch工控软件开发舰艇主动力装置虚拟训练仿真系统的设计与实现方法。在InTouch上开发图形操作界面,采用服务器-客户机模式建立局域网环境,通过DDE数据传输方式对Minis软件仿真下的主动力装置模型进行操作和监控。本文所述方法对虚拟训练仿真系统的开发具有普遍指导意义。
层流预混燃烧试验研究方法及其影响因素浅析
柴油发动机预混汽油对排放物的影响研究
天然气发动机单独进气预燃室研究
预负荷空心圆柱滚子轴承承载性能的有限元分析
基于EON的船舶动力装置虚拟维修训练系统设计研究
基于InTouch的舰艇主动力装置虚拟训练仿真系统的设计