简介:
简介:通过对ZYJ-1A球轴承注脂机注脂质量分析、研究,查找不足,分析原因,采取措施,改变注脂头结构,增加过滤装置和密封装置,提高注脂质量。
简介:城头变幻大王旗,尤其是在盛产首富而又跌宕起伏的光伏行业里,更是铁打的行业.流水的大佬。而最近一个大起大落得令人唏嘘的,就是在光伏行业二度折戟终成逃犯的彭小峰了。他在而立之年创立江西赛维,两年后登陆纽交所,一举跃升为新能源首富,但终因企业四面楚歌黯然出局:短暂沉寂后,他又带着绿能宝高调登场,并在一年后带领母公司转板至纳斯达克,终因涉嫌非法吸收公众存款罪被通缉……而今东躲西藏中,“枭雄”已不复存在,江湖中徒留他的传说。
简介:第一代高铁和谐号(CRH系列高速动车组)这是2006年左右中国开始大规模引进日本、法国、德国等高速动车组技术并消化吸收后再创新生产的一批动车组,主要分为青岛四方庞巴迪公司的CRH1系列、四方股份的CRH2系列、唐车公司的CRH3系列和长客股份的CRH5系列等。
简介:介绍液压系统的设计趋势及制造时应该注意的一些细节等。
简介:在资本市场的鼓动下造车新势力终于走出了纸上谈兵阶段,各种车型纷纷落地,尤其是在4月25日开幕的第十五届北京国际车展上,以拜腾、威马、蔚来为代表的新势力不但悉数登场.还携新车和量产车亮相,风头斩杀一众传统车企。
简介:3天52项合作协议!距前任首相野田佳彦访华7年之后,日本首相安倍晋三于10月25日~27日对中国进行了正式友好访问,收获颇丰。这一揽子协议在首届中日第三方市场合作论坛上签署,涉及基建、物流、IT、金融、能源等领域,金额超过180亿美元。
简介:为了解决国企老设备存在问题使其能够尽快适应市场的竞争,利用当代先进的科学技术,改造设备的电器控制及操纵系统,解决进给机构在生产过程中出现的问题。生产实践证明,自行改造设备,省钱,省时,效果很好。
简介:通过对闲置的双端面磨床3A344送料装置的改造,简化了机床送料工装,减少工装的准备品种,提高工装的通用性,提高了工作效率,保证了产品质量。
简介:通过对调心滚子轴承内圈滚道超精机3MZ3510定心轴进行改进,简化了工装结构、降低工装的加工成本,改善产品的外观质量,提高了工作效率。
简介:对3MZ326超精机驱动盘进行分离式改进,不但节约了生产成本,而且结构简单、安装简便,有效提高了生产效率。
简介:以3MZ203内圆磨床改造为例介绍了利用可编程控制器替代传统继电器控制系统对一些老设备进行数控化改造的基本思路,并在改造过程中引入步进电机驱动系统,创造性的设计出了纯软件形式的定位模块,解决了定位问题。
简介:通过对6205E/C3失效轴承的检测分析,提出了有关预防类似失效的改进措施。
简介:采用微粉替代现用Cr2O3在初研、精研工序的研磨,其生产效率较高,表面质量好,特别是100倍放大镜下微观表面质量可以达到G5、G10国家标准要求,使用成本低于现用Cr2O3的10%~20%,直接排放对环境不产生污染。
简介:为了解决生产中出现的换活、调整困难,工装准备量大,影响产品质量,对无心夹具进行了改造。生产实践证明:省钱、省时、效果很好。
简介:本文详细分析了套圈外径的外观缺陷产生的机理,并提出了解决这一问题的有效方法,取得了良好的效果。
简介:从防止全球变暖的观点来看,汽车工业的周围环境要求改进燃料效率,减少二氧化碳气体排放量。在这样的情况下,也要求传动系轴承提供低转矩、结构紧凑、轻便等性能。针对这些轴承所需求的发展趋势做了简介。
简介:冷加工是指在常态下,即在常温下的加工方法,一般指机械加工。对于滚动轴承零件加工工艺来说,主要指车削加工与磨削加工(turning&grindingprecessing);还应包括各种表面光整加工方法,例如,抛光与超精加工工艺等。
简介:本文叙述了LS3双排连续渗碳炉侧风扇安装结构改进的原因、过程及效果。
德国KUPY—1OO油压机液压系统改造
ZYJ-1A球轴承注脂机注脂头的改进
大佬故事多
2000m^3丙烯球罐的下料计算
中国高铁家族谱系 十年来,我国的高铁已繁衍成了庞大的家族
液压系统的设计趋势和制造细节
造车新势力存活率20%?
安倍访华3天签订52项协议
3MZ146外沟磨床改造
双端面磨床3A344送料装置的改造
3MZ3510超精机定心轴的改进
3MZ326超精机驱动盘的改进
3MZ203内圆磨床数控化改造
6205E/C3轴承失效分析
微粉替代Cr2O3研磨的工艺研制
3MZ215内滚道磨床无心夹具改造
3MZ3210B外圈超精机支承的改进设计
汽车传动系用轴承的技术发展趋势
滚动轴承冷加工技术的发展趋势
LS3双排连续渗碳炉侧风扇安装结构的改进