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  • 简介:牺牲阳极法阴极保护因其不需电源、管理简单、电流分布均匀,特别是对于形状特殊的构筑。因此,深受人们的欢迎。但它的缺点在于阳极电位有限,故在高电阻率环境下不能应用,为此人们开发了带状牺牲阳极,目前常用的有带状镁阳极和带状锌阳极,可把应用领域扩大到数百Ωm,国内早期开发出来的带状阳极是镁阳极,由于镁阳极的效率低、寿命短,使其使用受到限制。近几年来带状锌阳极问世,便显示出独有的生命力,它的应用主要在套管内部、防交流干扰、高电阻率环境、储罐罐内和罐底外壁等。本文简要介绍国内外相关实践。

  • 标签: 牺牲阳极 阴极保护 带状阳极 锌带 带状锌阳极
  • 简介:MMO/Ti柔性阳极作为新一代的柔性阳极具有保护电位分布均匀、排流密度大、寿命长和可靠性高的优点。柔性阳极的这些技术特点决定其可有效应用于密集管网阴极保护,克服传统点状阳极系统的电位分布不均、易于产生干扰、屏蔽等问题。应用于储罐底板外侧保护,在实现高可靠性的同时,还可达到电位分布均匀和长寿命的目标。

  • 标签: 阴极保护 混合金属氧化物阳极(MMO/Ti) 柔性阳极 应用技术
  • 简介:本文从H2s在石油、天然气采输中对金属基材的腐蚀机理研究、防腐涂层的耐硫化氢腐蚀理论探讨以及与国外同类产品性能比较进行研究分析,证明TC2000SS涂层可以在硫化氢的腐蚀环境获得应用,表现出令人满意的效果。

  • 标签: 硫化氢腐蚀 耐磨性 致密性 抗硫化氢涂层
  • 简介:主要根据在甬-沪-宁原油管道工程中对层环氧粉末涂层成功涂敷的经历,总结叙述了双层环氧粉末涂层生产和质量控制关键,特别指出该涂层的优点所在,并与单层环氧粉末涂层比较其在生产和质量控制等方面的不同之处。

  • 标签: 双层环氧粉末涂层 质量控制 生产 防腐 油气输送管道
  • 简介:由于纳米材料特殊的结构,使材料自身具有小尺寸效应、量子效应、宏观量子隧道效应、表面和界面效应等,从而使其具有许多与传统材料不同物理、化学性质。从20世纪80年代以来,纳米科技研究在世界范围内收到高度重视,很多技术已实用化。目前,纳米科技已经渗透到多个传统产业中,如染料、涂料、建筑材料、食品等。“十二五”期间,863计划重点支持了纳米改性胶凝及涂层复合材料的制备与应用技术开发,针对水泥基胶凝和椎间融合器两种典型材料,进行纳米改性技术研发,实现建筑工程耐久性关键指标、综合耐久性能提升和椎间融合器力学、生物学性能提升。前不久,“纳米改性胶凝及涂层复合材料的制备与应用技术”项目在北京通过验收。

  • 标签: 涂层复合材料 纳米改性 技术开发 胶凝 应用 制备
  • 简介:2015年12月29日,应武汉材料保护研究所及特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室的邀请,法国贝尔福蒙贝利亚技术大学特级教授,博士生导师,材料及表面技术实验室副主任廖汉林教授在该所交流访问并作了题为《热喷涂技术应用及发展》的学术报告。该所科技人员及国家重点实验室相关人员参加了此次的学术交流。报告会上,廖汉林教授介绍了其所在实验室的主要研究领域及方向。

  • 标签: 国家重点实验室 表面保护材料 热喷涂技术 应用 大学 贝尔
  • 简介:2015年10月21日,世界著名涂层公司HauzerTechnoCoating访问中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室。Hauzer涂层公司总裁JeroenLandsbergen先生介绍了该公司的发展历程、优势技术以及全球影响,夏永文经理重点介绍了该公司在PVD减磨耐磨涂层装备领域的最新技术

  • 标签: 重点实验室 中国科学院 最新技术 耐磨涂层 新材料 应用
  • 简介:近年来,国家大力提出资源能源再生化以及循环经济可持续发展的理念,互联网+就是十四部委联合印发《循环发展引领行动》提出的资源循环行动方案。为响应国家的号召,济南鑫金龙积极打造专业的棉麻纺织再生设备,其纺机互联网+再制造项目符合环保事业发展的模式,生产的机械用于棉麻加工、生产再生资源,有效地推动了资源循环利用,促进了循环经济的发展。互联网+、自动化与智能化是未来发展趋势,鑫金龙超越传统模式通过不断创新,使信息化与工业化紧密结合,向着循环可持续利用方向发展的理念和模式,值得我们表面工程与再制造行业参考与借鉴。

  • 标签: 互联网 再制造 济南 资源循环利用 经济可持续发展 废纺
  • 简介:管道的现场防腐层补口往往是腐蚀控制系统中的薄弱环节。需要特别关注用于现场补口的防腐涂料,因为其受到现场施工条件的限制,其必须与管道预制防腐层相容,现场作业时间十分有限,而环境条件是多变的。美国3M公司防腐产品分公司已经研究开发出一种半互穿网络聚合膜补口新方案一防护网络涂层(ProtectiveNetworkCoating,简称PNC),其可以作为近海管道现场加强型补口材料,有助于世界各地海上油气开发项目的管道保护。防护网络涂层(PNC)不需要聚烯烃粘接剂,就能够粘附在熔结环氧粉末(FBE)涂层上。防护网络涂层(PNC)适合与聚丙烯(PP)面层配套使用,能够使工厂预制聚丙烯管道防腐层与现场补口形成完整密封的防腐系统。

  • 标签: 防腐层补口 半互传网络聚合物 防护网络涂层 与PP面层配套使用
  • 简介:结合大庆油田第八采油厂埋地管线的防腐现状,较详细地介绍了阴极保护技术和埋地管线检测改造技术应用情况,并对当前存在的问题进行了归纳,提出了解决问题的建议。

  • 标签: 埋地管线 防腐技术 阴极保护 检测评价
  • 简介:中原油田的开发进入中、高含水期后,生产系统的腐蚀越来越严重,因此造成了管道的频繁穿孔、更换,严重影响了油田的正常生产,并造成了巨大的经济损失。本文主要介绍中原油田3种管道修复技术的原理、施工工艺和技术特点,实施后取得的防腐效果。该技术对老油田的管道防腐具有一定的借鉴作用。

  • 标签: 腐蚀 旧管线修复 HDPE管内衬 效益
  • 简介:随着网络的快速发展,李克强总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零部件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零部件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零部件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和时代潮流。本文采用文献综述、归纳总结等研究方法,通过对“互联网+”、再制造以及网络营销等相关理论的研究,旨在说明汽车零部件再制造企业进行营销创新的重要性,并提出了一些营销创新策略,有利于汽车零部件再制造的飞速发展。

  • 标签: “互联网+” 再制造 营销策略 创新
  • 简介:随着网络的快速发展,李克强总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零部件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零部件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零部件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和时代潮流。本文采用文献综述、归纳总结等研究方法,通过对“互联网+”、再制造以及网络营销等相关理论的研究,旨在说明汽车零部件再制造企业进行营销创新的重要性,并提出了一些营销创新策略,有利于汽车零部件再制造的飞速发展。

  • 标签: “互联网+” 再制造 营销策略 创新
  • 简介:在役管道老化,腐蚀现象越来越严重。采用三层复合技术对管道进行内衬修复,具有衬里整体性能、抗渗透性能、耐腐蚀性能好等优点。可最大限度提高管道的承压、耐腐蚀和输送能力,能大大延长管线使用寿命。在管道维护方面不仅节省投资,而且能降低管线维护工作量,具有很好的经济效益和社会效益。

  • 标签: 管道 内衬修复 防腐
  • 简介:本文主要对管线内修复技术进行了工艺及应用的探讨,介绍了两种管线内修复的技术.一是不开挖翻衬法管道内衬修复技术;二是不开挖无缝衬装PE管管道内衬修复技术。其主要内容分别是对管道腐蚀情况检测、管道修复方案选择及结构设计、修复旧管道的工艺与设备、质量控制与检验进行了介绍,可以用于管道内修复作业指导。

  • 标签: 管道修复技术 工艺 应用 不开挖翻衬法 腐蚀情况 结构设计
  • 简介:本文针对目前我厂管线腐蚀现状,提出了管线修复技术的实施方案。通过对9种修复结构的价格、效果对比分析,总结出了一种较优化的修复结构,它的总成本是更新泡沫黄夹克管线价格的16.64%。

  • 标签: 葡萄花油田 管线腐蚀 大修技术 管道 管线修复 泡沫
  • 简介:本文介绍了评价埋地管道外防腐保温层绝缘状况的4种检测方法,并对4种方法的优缺点进行比较。还介绍了埋地管道腐蚀与防护状况调查方法及应用情况,阐述了其在实际应用中效果。

  • 标签: 埋地管道 外防腐 腐蚀与防护 检测技术 保温层 情况