简介：一、前言地球重力场模型的研制是目前物理大地测量研究的热点，最初以地面重力测量值用调和分析方法建立低阶重力场模型。卫星上天以后，人们又通过观测不同卫星，用动力法来反演重力场模型。目前小卫星技术逐步成熟之后，又先后发射了CHAMP、GRACE卫星，用动力法或能量法来反演重力场模型，即卫星跟踪卫星技术。通过以上种种技术手段，人们建立了上百个全球重力场模型，
简介：目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工，由于桥梁施工分阶段进行，后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段，改变桥梁的受力与变形，因此，为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观，成桥后符合设计要求，需要进行必要的线性监控。结合成绵乐铁路跨绕城高速连续梁桥，通过模拟分析施工过程，计算出施工预抬值，并对结果进行了比较分析，验证了计算结果的准确性。
简介：近日，中国陆域1：100万航磁一地质构造系列图由中国地质调查局国土资源航空物探遥感中心编制完成。该系列图采用先进的编图技术和数据处理方法依据实测航磁资料计算出约12万个磁性体深度数据，编制了中国陆域磁性基底深度图；对我国陆域磁性基底起伏特征，
简介：管道桥的预应力箱梁施工技术含量高，施工难度大，而其高程控制又是施工技术控制的关键之一，本文主要论述了如何根据高程控制的精度要求和采用的施工方法，分析施工对高程控制的影响，制定合理的高程控制测量方案和程序，进行高程控制的方法，供大家借鉴和商榷。
地球重力场模型的比较研究
预应力混凝土连续梁桥线形监控
中国陆域1：100万航磁-地质构造系列图编制完成
管道桥预应力箱梁施工的高程控制
