简介：城市三维的可视化作为数字城市核心技术的重要组成部分，已成为GIS界和IT界的一个热点课题。本文利用高分辨率遥感影象提取地物数据，并采取面向对象的空间数据模型对数据进行管理，使用基于图形和基于图象的两种建模技术对建筑物和其他一些复杂的模型如树木、路灯等进行三维重建，然后利用有理函数模型表示遥感影象与地面之间的构像关系，使用纹理映射技术，构建具有高度真实感的城市三维景观图。

简介：当前国际上应用的海底可视装备主要有海底摄像系统、无人遥控潜水器（ROV）、自治水下机器人（AUV）、载人潜器以及具有可视功能的取样设备电视抓斗、海底潜钻等。本文主要以国家海洋局“大洋一号”科考船装载的“深海摄像系统”、“电视抓斗”和“无人遥控潜水器（ROY）”3类可视化装备的应用情况，就海底可视技术在大洋科考中的应用和发展趋势作简要阐述。

简介：

简介：建立了包含青海湖水下地形的流域DEM（LBD）；利用LBD和各时期水位数据，计算湖泊面积和水量；利用LBD和遥感影像，通过三维可视化技术，最终实现一万多年来湖面时空变化的动态模拟。结果表明，青海湖东西两岸的退缩幅度明显大于南北两岸，水位降低对于青海湖湖岸形态有很大的影响；利用恢复水下地形来进行水量计算，简单易行。

简介：通过地理数据的对比、分析，使用SuperMap或MapInfo专业版软件，根据影响因素的综合指数确定中国城市水资源承载能力级别为红、橙、黄、绿、兰五级，从而实现由地理数据向电子地图的空间可视化转换。

简介：本文阐述了利用GeoVRML技术构建三维可视化地形场景模型的方法。GeoVRML克服了VRML在地学领域的不足之处，可以满足大区域范围地学场景模型构建的需要，且其开发难度较低。利用该技术实现了义乌市某区域的地形场景模型。

简介：对海上溢油运动规律进行了深入研究,综合运用虚拟现实、海洋GIS及其碰撞检测等技术,设计并开发了一个具有高度沉浸感的近海海域海上溢油可视化信息系统。为了解决当前相关研究中存在的物理模型不完善、模拟效果差及功能缺失等问题,综合了几种权威物理模型,并采用粒子系统、GPU图形渲染和ColDet碰撞检测等方法进行了系统功能设计。测试表明,系统能较好地满足用户操作实时性、交互性和高度沉浸感的需求。

简介：以坡度变率、坡向变率、剖面曲率和平面曲率4个坡面因子为例，从计算公式和总体流程角度探讨了可视化自增强方法。通过基于ArcEngine的组件接口技术开发，完成了提取坡面因子、生成晕渲图和融合显示，实现了集准确性、可测量性、直观性和灵活性于一体的DEM地形可视化自增强技术。

简介：从GIS技术发展的趋势来看,三维GIS是当今GIS领域的前沿技术,它与可视化、虚拟现实的集成已经成为了GIS研究的重要领域。提出了一种基于3dsmax提供的程序开发语言MAXScript在GIS的三雏可视化中开发技术。

简介：在中石油煤层气公司韩城分公司煤层气管网精确测量数据基础上，以Skyline作为软件开发平台，以3Dmax作为三维建模软件，对地下管网、附属设施和地表三维场景进行真实建模，采用Geodatabase空间数据库管理方式，通过ArcSDE空间数据引擎对煤层气管线二三维数据进行调用，实现二三维联动的设计，采用C^#面向对象编程技术，开发了煤层气管网三维可视化管理系统该系统实现了三维视图的浏览控制、管网的统计查询以及管线分析等功能，对煤层气安全生产提供分析和决策支持。

简介：结合电力产业现状．通过对GPS轨迹数据解析及开发环境分析，利用AUTOCAD扩展字典和扩展记录，开发了数码照片与GPS数据关联匹配程序。在AUTOCAD环境中实现了基于地理信息的数码照片电力选线可视化管理。运用该技术．提高了GPS轨迹仪野外采集时的轨迹精度以及数码照片与GPS数据的匹配效率：

简介：本文利用误差理论中的误差传播律，对三维参数曲线的不确定性进行了研究，以二次Bezier曲线，三次Bezier曲线为例。分别对整条曲线，以及曲线上任意点的不确定性进行可视化。这是对g带模型在三维空间的延伸，从本质上来说，这种不确定性模型是以曲线模型和现实世界中地物对象完全拟合在一起为前提假设，或者说仅仅是由特征点不确定性引起的线位不确定性。

简介：阐述了利用数字正射影像（DOM）和数字高程模型（DEM）进行地形环境虚拟现实研究的原理、方法和实践。着重论述了基于OpenGL技术构造真实三维城市景观模型的有关原理以及在计算机上实现城市三维景观的重建与实时动态立体显示的有关技术。