简介:摘要随着经济不断地进步$持续发展,人民的生活水平质量的不断提升,我国高速公路的建设也成为国家的重中之重,因为增加了大量的交通运输车辆,使得我国的通行条件变得越来越不好。目前我国加大高速公路的建设力度,主要在经济比较萧条的山区和边远地区建设,为的就是提高山区及边远地区的经济状况,同时缓解我国交通运行的压力,提升车辆行驶的条件。因此,在山区及边远地区进行高速公路建设的过程中各部门必须注重桥梁施工技术以及质量管理,提升工程的整体质量,保证其使用的持久性能。本文就山区高速公路桥梁施工的技术要点和提高质量管理措施进行了详细的分析和探讨,为以后的研究提供参考性意见。
简介:摘要市政道路的地基除承担路面结构传来的交通荷载外,往往还作为地下埋管线的基础,所以对其整体稳定、不均匀沉降量、工后沉降的限制等均提出较高的要求。路基的整体稳定是道路运营服役的基本要求,要求不论是填方还是挖方路基,均不能出现整体滑移破坏,而工后沉降则是衡量软基处理效果的重要指标,如果工后沉降量过大,将会影响道路的行驶性能,危及行车安全,同时也会对敷设的地下管线产生影响。市政道路的软基处理,不仅关系工程本身的安全,还涉及建设成本。对于软基处理目前已经进行了大量的理论和实践研究,也取得了较多的成果。软基处理的目的就是增强软弱土的强度和刚度,降低沉降和减少不均匀沉降,控制工后沉降,其具有较高的社会和经济效益。