公路工程施工中沥青路面的施工技术探讨

公路工程施工中沥青路面的施工技术探讨

张伟昌

乐陵市交通运输局 山东乐陵 253600

摘要：随着国内经济的稳定增长和公路建设的不断推进，公路路面施工的技术及材料选择也经历了持续的改进与升级。尤其在各种路面类型中，沥青路面由于其施工操作简单、驾驶体验良好、维修作业方便等显著优点，被广泛应用于公路建设的各个领域。因此，本文将对公路工程中沥青路面的施工技术进行深入的探讨和研究。

关键词：公路工程施工；沥青路面；施工技术

1沥青路面在公路工程中的重要性

沥青路面在公路工程中的重要性不言而喻，它是现代交通网络的基石，对行车安全、效率以及环境保护等多个方面都有着深远影响。首先，优质的沥青路面能够提供平稳的行车条件。其表面的平整度和摩擦系数直接影响到车辆的行驶稳定性，减少因路面不平引发的交通事故，保障了驾驶员和乘客的生命安全。同时，良好的路面还能降低车辆的运行阻力，节省燃油，提高运输效率。其次，沥青路面具有良好的防水性能。在雨雪天气，它可以有效地排除路面积水，防止路基的侵蚀，延长公路的使用寿命。此外，沥青材料的热熔性使得在冬季时，可以通过撒布融雪剂快速清除冰雪，保障道路的畅通无阻。再者，沥青路面的施工速度快，噪音低，对周边环境影响小。与传统的混凝土路面相比，沥青路面的铺设工艺更加成熟，施工周期短，可以快速恢复交通，减少施工对社会经济活动的影响。最后，从环保角度看，沥青路面也具有显著优势。现代的沥青材料多采用回收利用的废旧轮胎、建筑废弃物等作为原料，既节约了资源，又减少了固体废弃物的排放。同时，沥青路面的吸声效果好，能有效降低交通噪音，改善沿线居民的生活环境。

2公路工程施工中沥青路面的施工技术要点

2.1施工前期准备

在进行公路工程施工的沥青路面作业启动之前，施工团队必须进行全面且深入的现场调研，以详尽掌握工程区域的气候条件、水文地质特性等关键信息，并精确确定适用的沥青等级。同时，严格遵守行业规范，确保沥青的储存温度始终保持在130℃至170℃的范围内。对于高速公路项目，应避免使用矿渣，并严格控制碎石的含泥量在1%以下。矿粉的制作推荐采用石灰岩或碱性石料，以科学的方法配置各等级集料的颗粒级配。此外，作业人员在进行测量放样作业时，需严格遵循标准规定，充分考虑可能影响的因素，精确设定公路平面控制和路面高程。在实际操作中，高程计算的精确性、施工层厚度的掌握、挂线标准桩的设置以及摊铺高程和厚度的调整，都是需要特别重视的环节，以确保施工质量。

2.2混合料拌和技术要点

公路路面的沥青混合料通常采用工厂集中搅拌的方式进行制备。在搅拌过程中，应严格遵循以下技术要点：首先，严格按照设定的生产配合比进行操作，以确保混合料的拌合质量。其次，对各类材料的温度进行精确控制。在开始搅拌前，需对集料进行预热，使其温度保持在175℃至190℃，同时将沥青加热至160℃至170℃。在实际搅拌过程中，应保持作业温度在155℃至175℃之间，确保出厂温度不超过185℃。第三，搅拌过程中需密切关注配合比、投料时间等关键参数，搅拌时间应不少于45秒，以确保混合料的均匀性和适当的黏稠度，有效防止混合料结块的现象发生。

2.3混合料运输技术要点

混合料运输技术要点在混合料拌和完成后，应立即用专用的保温运输车将混合料运送到施工现场。运输过程中，需保持混合料的温度在140℃至160℃之间，以保持其良好的施工性能。同时，运输车应具有良好的密封性，防止混合料在运输过程中受潮或污染。在运输过程中，应避免急刹车和急转弯，防止混合料离析或产生离析倾向。此外，对于长距离运输，应适当增加拌和批次，确保混合料在规定时间内使用完毕，防止其冷却硬化。

2.4摊铺作业

摊铺作业在公路工程的沥青路面施工中占据着核心地位，它直接决定了路面的平整度和密实度，从而影响到公路的使用寿命和行车安全。摊铺机是这一环节的关键设备，需要根据设计图纸精确调整摊铺厚度和宽度，以保证施工的精确性和一致性。在实际操作中，摊铺机应保持恒定的摊铺速度，避免因速度的波动造成摊铺厚度的变化，从而确保路面的均匀性。此外，摊铺机通常配备先进的自动找平系统，通过高精度的传感器实时监测路面的平整度，以确保最终路面的高质量标准。

2.5碾压工艺

碾压工艺在公路工程中扮演着至关重要的角色，它是确保沥青路面密实度和耐久性的核心环节。这一工艺的精细程度直接影响到公路的使用寿命和行车安全，因此，施工队伍在实施过程中必须严格遵循科学的碾压原则和步骤。“紧跟、慢压、多次”是碾压工艺的重要原则。施工队伍需要密切跟踪摊铺机的前进速度，确保碾压机与摊铺机之间的距离保持在适宜范围内，以防止混合料冷却过快影响压实效果。同时，碾压应保持适当的低速，以保证混合料在高温状态下得到充分的压实，避免出现内部空隙，从而提高路面的耐久性。碾压工艺通常分为初压、复压和终压三个阶段。初压阶段，施工队伍会使用静碾压机，以温和的方式初步消除混合料中的大颗粒和空隙，形成基本的路面结构。复压阶段，振动碾压机上阵，通过其产生的振动能量，进一步压缩混合料，提高路面的密实度，增强其承载重载车辆的能力。在终压阶段，再次使用静碾压，以消除复压留下的碾压痕迹，使路面表面达到平整光滑的标准。在碾压过程中，操作人员的专业素质和严谨态度至关重要。他们应避免在已完成的路面上急刹车或急转弯，这些操作可能会导致路面内部结构的破坏，形成潜在的隐患。同时，操作人员应随时检查路面的平整度和密实度，利用专业的检测设备，如雷达探测仪、激光平整度仪等，实时监测碾压效果，根据实际情况及时调整碾压参数，如碾压速度、压力等，以确保碾压质量，打造优质的公路工程。

2.6接缝处理

接缝处理在公路工程沥青路面施工中起着至关重要的作用，它关系到路面的整体性，防止因接缝处理不当引发的早期损坏。横向接缝应与摊铺作业同步进行，采用热接缝工艺，确保新旧混合料在高温下紧密结合，防止水分渗透，延长路面的使用寿命。纵向接缝应保持连续无间隙，避免因接缝处理不当导致的路面裂缝和不平整。在处理接缝时，应使用专门的接缝压实设备，确保接缝处的压实度与路面其他部位相当，以增强接缝的强度和耐久性。通过精细的接缝处理，可以有效防止路面的早期损坏，提高公路的整体性能和使用寿命。

2.7养生与开放交通

施工完成后，沥青路面需要进行适当的养生，以保证混合料充分冷却和稳定。养生期间应避免重型车辆通行，防止路面受到过大的荷载影响。养生时间应根据气温、湿度等因素确定，一般不少于24小时。养生结束后，通过检查路面的硬度、平整度和无明显缺陷后，方可开放交通。在开放交通初期，应限制车速，避免急刹车和急转弯，以减少新路面的早期损坏。

3结语

公路工程的沥青路面施工是一个系统且精细的过程，从混合料的拌和、运输到摊铺、碾压，再到接缝处理和养生开放交通，每一个环节都对最终的工程质量产生深远影响。只有严格把控每一个技术要点，才能确保路面的平整度、密实度和耐久性，从而提高公路的使用寿命和行车安全。施工队伍的专业技能、严谨态度以及对施工工艺的深入理解，是实现高质量公路工程的关键。因此，对于公路建设者来说，不断学习、提升技术水平，以及对施工过程中的每一个细节保持高度关注，是确保公路工程质量的不二法门。

参考文献

[1]韦杰.公路工程沥青路面施工技术研究[J].运输经理世界，2023（14）：34-37.

[2]王宁，徐卓璐.公路工程沥青路面施工技术及质量控制[J].砖瓦世界，2023（10）：157-159.