汽车逆向物流包括退货物流和废弃物流两大部分。汽车逆向物流产生的原因主要为：零部件不合格、法律法规要求、资源循环利用的要求和环保的要求。我国汽车产业逆向物流的问题主要表现为汽车回收形式和渠道比较单一，缺乏规范；综合利用率比较低和技术比较落后等。重点从政府政策和汽车企业自身发展策略来研究汽车行业的逆向物流发展策略。
理论月刊
2010年2期
