机务维修系统安全风险评估技术研究

(整期优先)网络出版时间:2024-06-19
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机务维修系统安全风险评估技术研究

盛华明

凌云科技集团有限责任公司   444100

摘要:随着航空技术的不断发展和进步,新的维修理念、技术和方法不断涌现。通过定期进行安全风险评估,可以及时了解和掌握最新的维修技术和趋势,为系统的更新和升级提供有力支持,能够更好地满足航空器的维修需求,提高维修效率和质量。这不仅有助于提升航空公司的运营效益和竞争力,也有助于保障乘客的生命财产安全,维护航空行业的良好形象和声誉。因此,本文通过阐述机务维修系统实现安全风险评估的必要性,分析机务维修系统安全风险评估技术的具体应用,并提出相关的应用建议,以供参考。

关键词:机务维修;安全风险评估技术;应用建议

前言:随着航空领域的不断进步,对于航空运输的安全性和可靠性要求更高。机务维修作为保障航空运行安全的重要路径应当被引起重视。机务维修系统应用安全风险评估技术,通过对机务维修过程中可能遇到的各种潜在风险因素进行全面分析,可以及时发现并识别出可能威胁飞行安全的问题,从而制定出针对性的风险控制措施,有助于消除或降低风险的发生概率,提升维修效率。对于航空公司而言,实施安全风险评估还有助于提高整体运营效率和服务质量。可见,加强对机务维修系统安全风险评估技术应用方面的研究具有重要意义。

一、机务维修系统实现安全风险评估的必要性

(一)符合法律法规与行业标准的要求

在航空领域,各国政府都制定了严格的法律法规,以保障航空安全。这些法规明确要求航空运营单位必须建立完善的机务维修系统,并对其进行定期的安全风险评估。通过进行安全风险评估,机务维修系统能够确保符合相关法规的要求,避免因违规操作或管理不善导致的安全风险。航空行业也有一系列国际和国内的行业标准,这些标准对机务维修系统的安全性能、操作流程、维修设备等方面都提出了明确要求(见表1)。实现安全风险评估有助于确保机务维修系统符合行业标准,从而提高其可靠性和安全性[1]

表1 行业标准对机务维修系统实现安全风险评估的要求

要求(包括但不仅限于此)

详细说明

安全性能

维修作业对飞机整体安全性能的影响评估;维修过程中使用的设备、工具和材料的安全性能评估;维修作业环境的安全性能评估,如工作区域的照明、通风、温度等条件是否满足作业要求。

操作流程

制定详细的维修作业流程,明确各项作业的顺序、方法和要求;严格按照作业指导书进行操作,不得擅自更改或省略步骤;定期对操作流程进行审查和更新,以适应新的维修技术和标准。

维修设备

维修设备应符合相关标准和规范;定期对设备进行维护和检查;对设备进行必要的标识和记录,方便管理和追溯。

(二)保障飞行安全的要求

机务维修系统是确保民用航空器能够正常工作、飞机安全飞行的重要环节。通过日常的维修与管理,该系统始终坚持“安全第一,预防为主”的原则[2]。而安全风险评估则是对维修过程中可能存在的安全隐患进行分析预测,有助于及时发现并解决潜在问题,从而确保飞行安全。飞行员的技术熟练程度、航空器的品质等都是影响飞行安全的关键因素。机务维修系统通过定期的安全风险评估,可以确保航空器的维修质量和技术状态符合飞行要求,避免因维修不当或遗漏导致的安全事故。

(三)应对突发状况的需求

风险评估有助于在突发状况发生之前,识别并量化潜在的安全威胁、漏洞和风险,以及其对系统可能造成的潜在影响和可能性。通过对资产的价值、威胁来源和可能性进行综合评估,可以更为精确地确定风险的级别和类型,为预防措施的制定提供有力的数据支持。在面对飞机紧急情况时,机务维修人员需要迅速进行故障排查和维修。这需要其具备深厚的专业知识和丰富的实践经验,同时也需要系统提供准确、全面的风险评估信息。通过安全风险评估,维修人员可以更加清晰地了解设备的状态和潜在风险,从而更加精准地定位问题并采取相应的维修措施[3]。此外,在紧急情况下,机务维修人员还需要与机组人员和地面指挥中心进行及时有效的沟通。安全风险评估结果可以为沟通提供重要的参考依据,帮助维修人员更加清晰地向机组人员和地面指挥中心传达故障信息和可能的风险,从而获取更多的支持和资源,确保飞机能够安全着陆或执行相应的紧急处理程序。

二、机务维修系统安全风险评估技术的具体应用

机务维修系统安全风险评估技术是一个综合性、系统性的过程,主要目的是识别、分析和评估维修过程中潜在的安全风险,以确保航空器的维修质量和飞行安全[4],具体流程见图1。机务维修系统安全风险评估技术包含多个方面,具体阐述如下:

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图1 机务维修系统安全风险评估流程

(一)危险源识别技术

在机务维修系统安全风险评估中,危险源识别技术是至关重要的第一步,其主要目的是确定可能导致事故或伤害的因素。危险源识别技术具体包括直观经验法、安全检查表法、作业条件危险性评价法等。其中,直观经验法主要依赖于人的经验和判断力。维修人员或安全专家根据自身的经验和知识,对施工环境、施工工艺、施工设备、施工人员以及安全管理的状况进行辨识和判断,从而识别出潜在的危险源。安全检查表是一种系统、详细的安全检查工具,用于识别和记录工作场所中可能存在的危险源

[5]。通过对照检查表中的各项内容,可以系统地检查工作环境、设备、操作程序等,以发现潜在的安全隐患。作业条件危险性评价法是一种半定量评价方法,综合考虑了与系统危险率相关的三种因素,包括发生事故的可能性、人员暴露于危险环境的频繁程度以及事故发生后可能造成的后果。通过计算这三个因素指标值之积,可以对作业条件的危险性进行量化评估。

除了上述方法外,还可以采用其他技术,如故障模式与影响分析、危险与可操作性分析等,来识别机务维修系统中的危险源。这些技术通常涉及对系统、设备或操作过程进行详细的分析,以识别潜在的故障模式、失效原因以及可能导致的后果。

(二)风险分析与评估技术

机务维修系统实现风险分析与评估主要应用的技术方法包括风险矩阵法、故障树分析、事件树分析等。

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图2 风险矩阵法示例

风险矩阵法是一种结构化的风险评估工具,结合了风险的可能性和影响程度来评估风险等级。通过确定风险等级划分标准,来明确可能性和影响程度的评估指标,例如可能性可以分为极低、低、中等、高、极高五个级别,影响程度可以分为无关紧要、较小、中等、重要、灾难性五个级别,如图2所示。在此基础上构建一个二维矩阵,将可能性和克响程度进行组合,形成风险等级矩阵。最后,通过对组织的各项活动和流程进行分析,识别潜在风险,并根据风险矩阵评估每个风险的可能性和影响程度,从而确定其风险等级。

故障树分析是一种从上往下的演绎式失效分析法,利用布尔逻辑组合低阶事件,分析系统中不希望出现的状态。该方法主要用于了解系统失效的原因,并找到降低风险的最佳方式。在机务维修系统中,故障树分析可以识别关键故障模式,确定故障的传播路径,从而指导维修策略的制定和优化。

事件树分析是一种归纳推理分析方法,通过按事故发展的时间顺序,从初始事件开始推论可能的后果,从而进行危险源辨识。该方法将系统可能发生的某种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用事件树的树形图表示,通过对事件树的定性与定量分析,可以找出事故发生的主要原因,为确定安全对策提供可靠依据。

(三)动态监测技术

机务维修系统安全风险评估技术中的动态监测技术是一种关键手段,能够对机务维修过程进行实时、连续的监控,从而及时发现潜在的安全风险并采取相应的预防措施。动态监测技术包括振动监测技术、温度监测技术、压力监测技术等。

振动监测技术是通过对机械设备振动信号的采集和分析,可以检测到机械部件的运动状态和故障特征。这种方法有助于识别出引起机械故障的各种振动特征,如自然频率、振幅、相位等,进而判断机械设备的工作状态和性能。当振动信号出现异常时,可以及时发现并采取相应的措施解决问题,防止故障扩大[6]

温度监测技术是通过在机械设备的关键部位安装温度传感器,实时测量设备的温度变化。这有助于提前发现机械设备的异常情况,例如过热或过冷,并及时采取措施防止其进一步恶化。同时,温度监测技术还可以用于判断机械部件的摩擦磨损情况和润滑状态,为维修决策提供重要依据。

压力监测技术是针对机械设备工作中的液压、气压等参数进行监测。通过安装压力传感器,实时采集机械设备工作过程中的压力变化,从而判断机械设备的工作状态和性能。当工作压力变化异常时,动态监测技术能够迅速发现并提醒维修人员采取相应的措施,避免事故的发生。

三、机务维修系统安全风险评估技术的应用建议

(一)设备检查与保养

建立设备日常检查制度,该制度应包括检查的时间、频率、内容和方法等,确保设备状态始终处于监控之中。除日常检查外,还应根据设备的特点和使用情况,制定定期检查与维护计划。该计划应明确检查的时间间隔、维护内容和标准,以确保设备在长期使用过程中保持良好的运行状态。维护人员应严格按照计划执行,确保维护工作的质量和效率。另外,针对特定设备或关键部件,应开展专项检查与评估。这类检查通常涉及更深入的检测和分析,旨在发现潜在的安全风险并提出改进措施[7]。专项检查与评估应由具备丰富经验和专业技能的人员负责,确保检查结果的准确性和可靠性。

(二)规范操作流程

首先,应明确机务维修工作的具体操作步骤与顺序,确保每一步都符合相关标准和规范。这包括但不限于前期准备、风险评估、维修实施、质量检查等步骤。通过细化操作步骤,能够降低操作过程中的风险,提高工作效率。为确保流程的顺利执行,应设定明确的责任人和时间节点。每个步骤都应有专人负责,且应规定完成时间,以便及时跟进和监控。通过责任人和时间节点的设定,能够加强流程的执行力,确保维修工作的质量和安全[8]

其次,对识别出的风险进行分类和量化,有助于更清晰地了解风险的性质和程度。可以根据风险的严重程度和发生概率进行分类,并采取相应的量化方法,如风险矩阵等,对风险进行排序和优先处理。针对评估出的风险,应制定相应的风险控制措施。

最后,在维修工作过程中,应加强对操作过程的监督和反馈。通过定期巡查、抽查等方式,对操作人员的执行情况进行检查,及时发现和纠正问题。同时,应建立有效的反馈机制,鼓励操作人员提出改进意见和建议,以便不断完善和优化操作流程。

(三)提升工作人员素质

为提高员工安全意识和专业能力,相关企业应定期开展安全培训和考核的重要手段。培训内容应涵盖最新的安全法规、操作规程、风险评估方法等方面,以确保员工掌握必要的安全知识和技能。企业可以组织员工进行模拟演练,模拟真实的维修场景和突发事件,让员工在实践中掌握应对技能。同时,结合典型的安全事故案例进行分析,使员工深刻认识到安全工作的重要性和紧迫性。定期的考核可以检验员工的学习成果,促进其对安全知识的巩固和应用。

为了激发员工参与安全管理的积极性,企业应设立相应的安全激励机制。通过奖励那些在安全工作中表现出色的员工,树立安全榜样,激发全体员工的安全意识和责任感[9]。同时,对于违反安全规定的行为,应给予适当的处罚,以维护安全规章制度的严肃性。

随着科技的发展,专业的风险评估技术为机务维修系统的安全管理提供了新的手段。企业可以引入先进的风险评估工具和方法,如故障模式与影响分析、危险与可操作性分析等,帮助员工更准确地识别和评估维修过程中的潜在风险。

四、结语

机务维修对于飞机安全飞行的整个过程起着至关重要的作用,机务维修系统应当注重对新技术的应用,尤其在安全风险评估方面。例如,可以引进危险源识别技术、风险分析与评估技术、动态监测技术等。现阶段,机务维修的现实操作当中往往会受到诸多因素的影响而导致维修过程存在风险,因此,本文对于机务维修系统安全风险评估技术的应用等内容展开研究,希望机务维修系统在应用安全风险评估技术期间,可以加强对设备的检查与保养、规范操作流程以及提升工作人员素质等,来确保机务维修的可靠性。

参考文献:

[1]梁晓.民航机务维修系统安全风险监测研究[J].中国航务周刊,2022,(05):58-59.

[2]过俊权,谭涛,王鹏,等.5G技术在军机机务维修保障中的应用[J].航空维修与工程,2023,(06):24-26.

[3]张军雷,刘颖,陈冠中.基于数据化分析的航空机务维修管理系统实践及应用[J].设备管理与维修,2022,(02):5-6.

[4]李响.民航机务维修系统展开安全风险监测[J].中国航班,2021,(23):109-113.

[5]李思源.民航机务维修系统安全风险监测[J].中国航班,2021,(17):62-63.

[6]楚至濮,王彪.航空机务维修系统安全管理监测研究[J].中阿科技论坛(中英文),2020,(09):60-62.

[7]郭勇.机务维修人员疲劳风险评价模型及管理系统实现[J].科技创新导报,2019,16(06):165-166.

[8]刘玉清.民航机务维修系统安全风险监测[J].中国新通信,2019,21(08):145.

[9]贾正祥. 民航机务维修系统风险管理关键技术研究及系统实现分析[J]. 中国航班,2022(30):51-54.