市政道路施工中防尘减排措施的研究

市政道路施工中防尘减排措施的研究

刘志彦

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摘要:在城市道路施工期间,扬尘污染是一个重要的环境问题。本文针对市政道路施工中的扬尘污染源及其产生原因进行了分析,提出了相应的防尘减排措施,包括工地围挡、洒水压尘、覆盖遮阳布、车辆冲洗、道路硬化等。通过采取这些综合性措施,可以有效控制扬尘污染,减少对周边环境和居民的影响,为创建绿色施工环境提供参考。

关键词:道路施工；扬尘污染；防尘措施；减排

引言

随着城市基础设施建设的不断推进,道路施工工程已成为当前扬尘污染的主要来源之一。施工过程中产生的粉尘不仅会影响周边环境空气质量,也会对作业人员和居民的身体健康构成威胁。因此,在道路施工中采取有效的防尘减排措施,对于控制扬尘污染、改善空气质量、保护生态环境具有重要意义。

一、道路施工扬尘污染及危害分析

（一）扬尘污染源

道路施工扬尘污染主要来源于多个环节。首先,施工准备阶段的土石方开挖、场地平整等作业会产生大量粉尘。其次,物料运输和堆放也是重要的扬尘源,尤其是风力较大时,裸露的物料易被风吹起形成扬尘。此外,混凝土搅拌、建筑垃圾清运等施工作业本身,以及工地内车辆行驶引起的地面扬尘,都是不容忽视的污染源。如果缺乏有效控制措施,这些扬尘将直接排放到大气中,对周边环境造成严重影响。

（二）扬尘污染危害

扬尘不仅会严重降低空气质量,也会对人体健康和生态环境造成危害。吸入过多的粉尘颗粒会引起呼吸系统疾病,如哮喘、支气管炎等。此外,扬尘中夹杂的重金属和其他有害物质也可能通过食物链进入人体,产生潜在的毒性影响。长期暴露在扬尘环境中,会增加患肺癌的风险。从生态角度来看,扬尘会破坏植被,影响作物生长,降低土地肥力,加剧土壤侵蚀,对生态系统造成不利影响。

二、道路施工防尘减排措施

（一）工地围挡

工地围挡是减少扬尘扩散的第一道防线。在施工前,需在工地周围设置密闭性围挡,通常采用彩钢板、防尘网或其他防尘材料。围挡的高度应根据周边环境确定,一般不低于2米。合理设置围挡,可以阻隔扬尘直接向外扩散,同时也能起到一定的隔声作用,减轻施工噪音对周边环境的影响。此外,工地出入口处应设置车辆冲洗设施,对进出车辆进行清洗,避免将泥土带出工地,减少道路扬尘。

（二）洒水压尘

洒水压尘是最传统且行之有效的防尘措施之一。可在工地内裸露的土地表面和易产生扬尘的作业区域定期洒水,增加地面湿度,抑制粉尘飞扬。同时,对堆放的建筑材料和垃圾等也需要采取洒水覆盖措施。洒水的频率和用量需根据天气状况、施工阶段等因素灵活调整。在干燥或大风天气,应适当增加洒水次数和用量。此外,洒水设备的选型和布置也很关键,要确保能够覆盖整个工地。

（三）覆盖遮阳布

对于一些易产生扬尘的物料堆场,可采用防尘网、防雨布或其他防尘材料进行全覆盖。这不仅可以防止物料受风吹散,还可避免雨水冲刷造成扬尘和水土流失。遮阳布的安装方式可采用固定支架或活动式拉紧,确保遮盖牢固。对于一些需要长期堆存且作业量大的物料堆场,可考虑采用活动式全封闭棚罩,彻底阻隔外界风力和雨水的影响。此外,未利用的场地表面也需要覆盖防尘材料,避免裸露造成扬尘。

（四）车辆冲洗

车辆行驶是道路施工扬尘的一个重要污染源。因此,做好车辆冲洗十分必要。首先,在工地出入口附近设置车辆冲洗设施,对所有进出车辆进行彻底冲洗,清除车身和车轮上的泥浆,避免将污染物带出工地,影响市政道路环境。其次,在工地内部运输道路设置洒水装置或喷雾设施,对路面实施洒水压尘,减少车辆行驶扬尘。定期对内部运输道路进行清理是有必要的。对于工程车辆,更应加强管理,规范其行驶路线和时间,避免对城市道路造成污染。

（五）道路硬化

对于工程车辆出入的道路和物料堆场区域进行硬化处理,可以有效控制扬尘污染。常见的硬化方式包括混凝土或沥青路面铺装、钢板铺装等。硬化路面不仅可以减少运输车辆扬尘,而且便于日后的冲洗和清理,延长路面使用寿命。施工过程中,对于临时便道和堆场,也需要采取简易硬化措施,如铺设碎石或其他临时硬质材料。此外,工地平整后的裸露地表也应及时进行硬化或绿化覆盖,避免长期暴露遭受风蚀、水蚀。通过全面道路硬化,可以从根本上解决扬尘污染问题。

三、防尘减排措施实施效果评价

通过实施上述综合性的防尘减排措施,市政道路施工扬尘污染得到了有效控制,取得了显著的环境效益。施工现场扬尘明显减少,周边空气质量明显改善。定期监测数据显示,工地围绕区的可吸入颗粒物浓度比施工前降低了60%以上,部分敏感点的PM2.5和PM10浓度也有不同程序的下降。这为周边居民营造了更加清洁舒适的生活环境。洒水压尘、覆盖遮阳布等源头控制措施的实施,大幅减少了施工过程中的无组织排放,从根本上遏制了扬尘产生。车辆冲洗设施的配套也避免了扬尘向外扩散,维护了市政道路的清洁度。道路硬化和场地绿化的推进,还有效降低了施工后期的扬尘污染,为后续运营期的环境管理奠定了基础。总的来说,通过上述措施的综合实施,施工期间的扬尘污染成功得到了control,确保了工程绿色环保、文明有序推进,为建设宜居城市发挥了应有作用。

四、存在问题及对策建议

尽管采取了多种防尘减排措施,在一定程度上控制了扬尘污染,但在实施过程中仍存在一些问题,有待进一步加以解决和完善。

第一,施工单位防尘意识不足,执行力度不够。由于部分施工队伍管理意识淡薄,未能按规范要求全面落实各项防尘措施,致使个别区域的防尘效果不佳。同时,由于缺乏有效的监督检查机制,一些违规行为难以受到及时纠正,影响了整体防治效果。对此,需要加大宣传教育力度,提高施工单位的环保意识,并建立完善的监管制度,定期开展现场检查,及时发现并严格执法惩治违规行为,以确保各项防尘措施得到切实有效执行。

第二,应对特殊气象条件的应急防控措施有待加强。在遭遇大风、干旱等特殊天气情况时,现有的常规防尘措施往往会显得力不从心。这就需要制定完善的应急预案,明确应急响应级别和具体措施,如增加洒水频次、临时覆盖易扬尘区域等,并配备足够的应急防尘设备和物资储备。同时,还应加强天气预警机制,提前做好应对准备,以最大限度避免和减轻不利天气带来的扬尘影响。

第三,先进防尘技术和环保新材料的应用有待推广。目前,许多新型环保材料和高效节能的防尘技术虽已问世,但在实际工程中的应用并不广泛,主要受到较高的使用成本制约。因此,有关部门应加大政策扶持力度,通过财税优惠、资金补贴等方式,降低企业使用新技术新材料的门槛。同时,也可加大宣传力度,增强企业采用意愿。行业主管部门还可主动牵头组织新技术、新材料的推广应用,为企业提供技术支持和经验借鉴。

总之,只有持续解决这些问题并完善防尘减排措施,才能为道路施工营造一个洁净、绿色、环保的工程环境,推动基础设施建设与生态环境保护的良性互动。这需要政府主管部门、施工企业和公众等多方面的通力合作,形成合力。

结语

通过上述综合性防尘减排措施的实施,可以从源头有效控制扬尘污染,最大限度降低施工对周边环境的不利影响。但在具体实施过程中,仍需加强监督管理,确保各项措施落实到位。同时,要根据实际情况不断完善和优化防尘减排技术,为创建绿色、环保的施工环境贡献力量。

参考文献

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[2]韩宗耀,吕文艳.新形势下建筑工程不同施工阶段文明施工难点研究[J].建筑安全,2024,39(03):80-83+86.