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摘要:近年来,由于预应力施工技术具有施工时间短、效果好等特点,因此逐渐受到施工团队的重视,其在桥梁的施工中得到了广泛应用。施工人员在桥梁施工中采用预应力施工技术不仅能够提高桥梁的承载力,而且能够提高桥梁的质量。本文将对预应力施工技术在桥梁施工中的应用进行研究,以供有关人员进行参考。关键词:预应力施工技术;桥梁工程;施工应用
前言:
无论从社会经济的发展方面来看,还是就国民出行安全的方面而言,都离不开桥梁工程的建设,可以说其是保证我国国计民生的基础建设工程。预应力施工技术,是一种在结构构件受力前,对其预先施加一定的压力,使其在外部荷载作用下产生拉应力,从而抵消部分或全部外部荷载产生的拉应力,提高结构构件的抗裂性和刚度的一种技术。将预应力技术应用到桥梁施工中,可以显著提高桥梁的承载能力和使用寿命。
一、桥梁施工中预应力技术的应用问题
1.1预应力钢筋管道存在堵塞问题
施工人员由于自身的实践经验缺失,在混凝土浇筑工作中容易出现不重视工程管理要求的问题,甚至出现盲目作业的问题,再加上缺乏有效保护工作导致钢筋管道尝尝出现堵塞状况,张拉预应力钢筋无法通过,对混凝土的张拉效果产生影响,甚至加剧了施工成本,抑制了施工质量的提升。由此,施工活动要依照规范有序开展作业活动,规范化安装管道,防止在作业中出现弯曲状况,反而对管道产生损害,致使施工资源出现浪费。再加上要做好施工现场的管理工作,配备专业人员的现场管理以及后续监督工作,把控孔道抽芯时间。
1.2预应力技术存在张拉问题
正是因为材料自身的原因,再加上温度和湿度等方面的因素,导致部分钢筋混凝土结构在使用之前尝尝出现断裂的状况,在实际施工推进过程中常出现张拉不够严谨的状况,致使路桥施工缓慢,使得路桥使用寿命不符合预期工程进度。因此要在材料方面着力,选择恰当的材料控制好预应力结构,防治出现温度、湿度差距过大的问题,致使材料过于脆弱。面对施工不禁言的状况需要提前培训施工人员,提高施工人员整体素质水平,从而提升工程施工的精准度和科学性。因此要及时应对构件表面开展检查工作,清晰预应力筋的孔道,保障孔道位置以及尺寸处于正确状态。孔道端部应该促使预埋钢板垂直孔道的轴线,接头位置无漏浆的状态,根据孔道的长度以及锚具长度展开计算和下料,在下料完成之后采取措施以保护钢筋丝头。
1.3预应力筋数断丝及收缩徐变问题
在工程推进过程中,预应力筋束常会出现粘上水泥、油渍的问题,导致筋束在使用过程中经常会出现筋束断丝的状况,防止在施工中沾染到杂物而影响工程质量,一旦出现断丝要第一时间予以修理和更换。同时,要关注收缩徐变过大的问题,在开展混凝土路面作业的同时若是出现收缩和徐变便会导致其质量和安全问题频现,从而减少收缩程度,防止出现徐变过大的状况而影响工程质量的问题。二、预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用
2.1 预应力技术应用于混凝土结构
道路桥梁施工管理中,施工人员应该注重对基础结构性能的优化,其中大部分桥梁结构的主要结构为混凝土结构,混凝土结构将直接承载经过桥梁表面的大部分运载负荷。预应力技术应用到混凝土结构中则对整个工程的质量提升有巨大促进作用,能够进一步提升整体抗裂性。经过国家的严格指标要求,符合标准的道路桥梁工程是没有使用安全问题的,而预应力技术将为桥梁工程提供符合指标的条件。将预应力技术应用于道路桥梁的安全建设中,将会解决传统建设问题中混凝土开裂、变形的情况。
2.2 预应力技术在钢绞线中的应用
与混凝土相同,钢绞线在道路桥梁工程中也是非常重要的结构,在中大型桥梁工程中,钢绞线的作用意义重大,是一种用以固定的结构,用于提升桥梁工程的安全稳定性,因此,在建设过程中,需要格外注意钢绞线结构的稳定性。在施工过程中,技术人员应该严格按照操作规范施工,同时还需要采用精准而专业的拉张设备,这都是确保钢绞线结构稳定性的重要因素。根据实际情况采用预应力技术,同样可以最大限度地优化钢绞线结构的性能,提升桥梁工程的整体质量。
2.3 预应力在多跨连续梁中的应用
在道路桥梁工程建设中,多跨连续梁的正负弯矩区域是一个十分重要的部分,但是由于这部分的重要性不够突出,常常会遭到忽视。在多跨连续梁改良施工中,预应力技术的应用将提升整个结构的抗压能力和稳定性,桥梁的整体质量将得到全面的提升,而这部分结构因为常常被忽视,其性能问题也是一个安全关注点。通常情况下,多跨度连续桥梁出现变形、裂缝的情况较少,这是因为该种桥梁的性能十分优越,而预应力技术的应用,则用于提升桥梁本身的质量水平。
2.4 预应力技术应用于道路桥梁加固
预应力技术加固法在桥梁工程中用于多个部分,而不同类型、规模的桥梁工程都可以用该项技术消除结构不稳带来的安全隐患。桥梁的各种支撑结构都需要经过预应力技术的处理,以此来改变承受拉应力区域的受力情况,这样桥梁才能承受更大强度的荷载量,经过技术处理的桥梁工程能够发挥出更大的价值。
三、提高应用预应力技术施工质量的措施
3.1控制张拉时间
在预应力技术应用施工过程中,工程技术人员对张拉时间的要求是经过严格的工程计算的,施工人员一定要严格控制好张拉时间。部分施工单位会在桥梁施工前期混凝土中加入强化剂,通过这种方式来提高抗压力,此时千万不能掉以轻心,以为混凝土在经过强化之后就足够安全可靠,不需要按照标准要求静置那么长时间了,如果缩短了混凝土的静置时间直接开展下一步施工,实际上混凝土硬度和强度还没有达到施工要求就采取预应力技术,很有可能混凝土结构还不足以达到预应力施工强度,容易导致混凝土结构断裂等严重的安全事故。
3.2锚固穿索施工技术要点
桥梁施工的技术难度会更加复杂,在施工过程中运用到的钢绞线和锚具也是非常关键的施工材料和设备,因此必须要做好钢绞线和锚具的质量把控。采购的钢绞线一定要符合施工质量要求,存放过程中要避免氧化生锈等问题,在钢绞线施工前先要对钢绞线材料进行仔细的清理,去除表面沾染的油污杂质等,然后再进行穿梭以及粘接施工;接下来安装波纹管,施工人员需要将波纹管进行抛光打磨,使波纹管的边缘十分光滑,降低阻力,将锚具固定在波纹管的边缘处,使用准备好的液压千斤顶工具试试张拉。
3.3确保波纹管质量
桥梁施工中较为常见的有唤醒波纹管和扁形波纹管两种,具体型号的选择需要以实际的设计方案为准,并且波纹管的厚度以及内径都必须符合工程设计要求,另外,选择波纹管时还要保证其截面面积最小值至少是预应力的2倍。波纹管的采购一定要严格遵循质量要求标准,供应商的资质条件也要全面检查,并且详细检查波纹管的抗压、刚强度、荷载力以及耐用性等指标进行检验和审查,各方面性能满足设计要求才能够投入使用。波纹管在进行安装时可以用钢筋进行固定,这样在进行混凝土建筑时不会因为发生未知便宜造成损坏。
结语:
预应力技术在桥梁施工技术中的应用具有显著的优势和效果。通过合理应用预应力技术,可以显著提高桥梁结构的承载能力、施工效率、结构耐久性和安全性。然而,在应用预应力技术时,也需要考虑施工环境、结构要求、材料性能等因素,并遵循相关标准和规范,确保施工质量和安全。未来,随着科技的不断进步和工程实践的不断积累,预应力技术将在桥梁施工中发挥更大的作用,为交通基础设施的建设和发展做出更大的贡献。
参考文献
[1]陈剑锋.预应力技术在市政路桥施工中的应用[J].江西建材.2021,(11).