公路路基石方填筑与压实技术

(整期优先)网络出版时间:2024-05-23
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公路路基石方填筑与压实技术

徐文奎

身份证号码:342923197511250016

摘要:高速公路是国家交通网络的重要组成部分,它对国家经济和社会发展起着至关重要的作用。而路基填筑与压实是高速公路建设的重要环节,它直接关系到道路的安全、稳定和使用寿命。因此,对于公路路基石方填筑与压实技术的深入探讨和研究,不仅能够加深我们对这一关键环节的理解,也能够推动公路建设领域的创新和提高。本文旨在深入探讨公路路基石方填筑与压实技术,将为公路工程从业人员、研究者以及决策者提供一份有价值的参考,以推动公路路基建设的进一步优化,为社会的可持续发展作出更大的贡献。

关键词:公路;路基;填筑;压实

引言

公路是国家经济和社会发展的重要组成部分,而公路路基作为公路工程的基础,其质量直接关系到公路的使用寿命和运行安全。路基石方填筑与压实技术是确保公路路基质量的关键环节,它涉及到材料的选择、填筑方式、压实设备以及施工管理等多个方面。因此,深入研究和探讨公路路基石方填筑与压实技术是非常重要的。

1路基路面压实施工技术应用的意义

1.1提高路面强度

在交通工程中,通过采用先进的压实技术和工艺,可以有效提高路面的密实度和承载能力。通过科学设计和施工,选择适当的路基材料,进行合理的压实作业,既可以提升路面的承载能力和抗压性能,增强道路的使用能力,还可以降低路面变形和损坏的风险,保障交通的通行安全。此外,采用适当的压实方法和设备,使路面各个层次之间形成紧密的结合,可增强路面的整体强度,提升路面强度,降低路面的维修成本,减少交通事故的发生,提高交通运输的效率和安全性。

1.2保证路面稳定性

合理应用路基路面压实施工技术,需要采取一系列措施来保证路面的平整度和稳定性。例如,控制材料质量,采用科学的施工工艺,采用适当的排水技术等,可以有效防止路面发生下沉、龟裂等问题,从而提高道路的舒适性和行驶稳定性。具体来说,在施工过程中,采用适当的压实层次和压实次数,确保路面的均匀性和平整度,可以有效减少路面的波浪、凹凸、裂缝等问题,提高路面的平整度和舒适性,确保车辆行驶的安全性和稳定性。保证路面的稳定性还能够减少车辆的燃油消耗,降低车辆的维修成本,提高交通运输的经济效益。

1.3延长路面使用寿命

通过采取合理的压实措施进行养护管理,可以减少路面的变形和破坏,延缓路面的老化和损坏。适当的路基路面压实工艺和技术手段有助于提高路面的耐久性,减少路面的维修和养护频率,降低维护成本,延长路面的使用寿命。在施工后,可以进行定期的巡检和维护,及时修复路面,保持路面的良好状态。这样可以提高交通工程的经济效益和可持续性,为交通运输提供更加可靠和便捷的路面服务。延长路面使用寿命还能够减少资源消耗和对环境的污染,促进道路建设可持续发展。

2公路路基石方填筑与压实技术

石方填筑与压实是公路路基工程的基础工序之一。填筑过程包括将石方材料从采集地点运输到施工地点,然后均匀分布在路基上,如图1所示。压实是指通过不同类型的压实设备将石方材料紧密压实,使其具有足够的承载能力和稳定性。

2.1材料选择

选择高质量符合国家或地区的相关标准和规范,并且具有足够的抗压强度、抗剪强度和耐久性的石方材料至关重要。不合格的材料可能会导致路基变形、沉降和裂缝。同时,保证材料粒径分布应在设计要求内,以确保填筑层的均匀性和承载能力。在材料选择过程中,还应考虑环保因素。选择可再生或回收的材料可以降低资源消耗,减少对自然环境的影响。考虑到材料的可获得性和运输成本,可以选择在施工地点附近的材料可能更经济和可行。这样一来,能够减少运输距离有助于降低施工成本和减少环境影响。

2.2均匀分布

在公路路基石方填筑与压实的过程中,确保材料的均匀分布是保证路基质量和稳定性的至关重要的一环。这需要综合考虑多个因素以确保填筑层的均匀性。首先,选择适当的施工设备是至关重要的。推土机、装载机等机械设备需要保持良好状态,以确保石方材料能够有效地从堆放区域运输到路基上。这些设备的操作需要熟练的操作人员,以避免过多或过少的材料堆积。同时,施工工艺的合理设计是实现均匀分布的关键。施工人员需要根据工程要求制定详细的施工计划,包括填筑层的厚度和材料的分布方式。严格按照计划执行有助于确保材料在路基上均匀分布。而逐层填筑原则也是十分重要的,每一层材料应分层进行填筑,避免过厚或过薄的填筑层,从而确保均匀性。监测和调整也是必不可少的环节。

2.3填石路基施工

在填石路基施工过程中应做好分层填筑与压实。在填筑开始前应划好灰格并进行插杆挂线;以石料粒径和组成为依据确定适宜的摊铺方法,对于粒径相对较大的石料,可考虑渐进式摊铺。自卸车在填筑完成的表面按照从两侧到中间的顺序不断向前卸料,采用大型推土机随时进行摊铺和整平。若石料中含有很多细料,则建议采用后退法铺料。使自卸车在碾压密实的表面后退卸料,形成若干按梅花形布置的料堆,然后由推土机将其摊铺整平。采用人工铺填粒径超过25cm的石料时,应先对大块石料进行铺填,使其大面朝下,小面朝上,放置平稳后使用较小的石块进行找平,使用石屑进行塞缝,最后将其碾压密实。对填石路基进行碾压之前,必须摊铺平整,对填料最大粒径予以严格控制,粒径不满足要求的填料应将其剔除或解小,局部没有达到平整的部位需由人工借助机械设备使用细石屑找平。将石料摊铺完成后,其表面应保持平整,没有明显大块石料露头,且表面不能存在明显的孔洞及孔隙。

2.4压实

压实是确保路基石方材料密实度的关键步骤。常用的压实设备包括压路机、振动压路机、均压机等。不同类型的设备适用于不同的石方材料和路基类型。在压实过程中,施工人员需要根据工程要求和路基类型制定详细的压实计划。例如确定压实次数、速度和路径,以确保整个填筑层都得到充分压实。同时,分层压实是一种常用的方法。石方材料应按层次进行压实,每一层应该在厚度和压实强度上保持一致。采用分层压实有助于确保路基整体的密实度和稳定性。压实过程中还需要控制压实设备的重量和速度,以确保达到设计要求的密实度,避免过度或不足的压实。

2.5施工期间交通组织

2.5.1轻微交通堵塞处置

交通安全管理办公室实行24h值班制度,接警后应立即赶赴现场,及时通知沿线辖区交警、路政部门组织现场处置。交通安全组安排人员定期对施工路段全线进行巡查。特别是加强高峰时段的安全巡查,发现交通拥堵现象后,立即调查拥堵原因,在短时间内能够疏导的,应立即进行疏导;如短时间内不能疏导,应上报现场交通安全协调小组,实施应急分流预案。施工单位负责施工现场标牌、锥筒的布设和看护,一旦发生交通阻塞,及时向交通安全管理办公室汇报,协助执法人员做好现场处理、疏导工作。

2.5.2施工路段交通事故处置

当接到交通事故报警,交通安全组人员立即赶往事故现场,按照日常交通事故处理程序,设置应急导向标志,进行交通疏导,并及时通知调度中心。调度中心及时通知清障队赶往现场处理。

结束语

公路路基石方填筑与压实技术是确保公路质量和安全的重要环节。合理选择石方材料,采用适当的施工设备和技术,以及严格的施工管理,将有助于确保公路路基的质量,提高公路的可靠性和使用寿命。希望本文的内容能对公路工程领域的从业人员和决策者提供有益的参考,促进公路建设的不断改进和发展。

参考文献

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