公路工程标志标线的施工技术分析

公路工程标志标线的施工技术分析

陈光

（陕西高速诚信交通工程有限公司，陕西 西安710054）

摘要：道路交通标志标线选择使用特殊的符号、线段、文字，为人们传递正确、安全的驾驶信息，这是公路工程建设施工的重点内容。基于此，文章首先介绍公路工程标志标线施工的意义，接着提出了一些有效的施工技术操作要点，以供参考。

关键词：公路工程；标志标线；施工技术

公路工程建设中加强对标志、标线管理，能最大程度保证人们的出行安全。按照不同地段的交通情况，标志、线路规划的时候，遵循因地制宜的原则，并且严格按照“国标”要求操作，体现标志、标线设计的合理性、同步性特点，为公路工程建设事业的发展奠定坚实的基础。

一、公路工程标志标线施工的意义

    现阶段，随着公路不断发展，对于车辆管控的要求愈加严格。公路工程中的标志、标线设置，作为交通行业的重要组成部分，要求对交通信息进行系科学管理，排除不合理的部分，提供规范的视线引导，降低事故发生的概率。公路标志建设的时候，要求有严格的法律依据，道路的引导和建设体现连贯性，更好地为大众服务。公路标志、标线的设计，以文字、符号、图形等形式存在，为不同区域的人们提供帮助，体现其“跨文化”建设的特点。而且公路工程中的标志、标线建设的成本比较低，操作简单，可以有效降低交通事故的发生概率，为社会创造出巨大的经济和社会效益。

二、公路工程标志标线的施工技术分析

（一）公路工程标志施工

1.标志的设计

公路工程标志施工阶段，考虑公路建设的基本情况，为确保施工的精准性，按照基本的设计要求进行科学管理。首先，清楚标志设置的地点，车辆前进的具体方向，一方面，不得阻碍正常的交通运行，另一方面，也不会对其他建筑物造成遮挡。例如在城市路口的标志设计中，有着比较明确的要求，交叉口距离右侧曲线位置不得超过30米。而且在标志施工的时候，综合考虑多种支撑方式，如高度位置的衡量、分析。每一种的支撑方式有对应的位置，如表1所示：

表1 支撑方式的适用情况

标志施工阶段，对于高度有严格要求，所以需要按照不同的支撑方式进行：

首先，标柱的施工，一般是单柱、双柱或者是悬臂的方式。高度设置在150cm-250cm。安装在隔离绿化带，或者是人流量比较少的区域，一般是在120-150cm的位置最佳。其次，公路工程标志施工中，使用悬臂式支撑设置高度的时候，需要超过550cm。最后，同一标志杆上设置多个标志，按照从上到下的排序，对于接触禁止超车、限速标志等，不得并列设计。

2.基于可视化的施工技术

公路工程标志的设计中，以文字、符号等方式说明，能起到良好的视觉传达效果。驾驶人员根据标志掌握行车信息，起到引导、警示和管理的效果。为提升公路标志施工的效率和质量，施工单位选择采用可视化技术，首先是采集公路标志、标线的相关信息，构建数据动态交换机制，利用软件进行导航，进行语音和视觉互动，为驾驶人提供可视化的标志标线。例如高速公路桩号信息，转换成经纬度坐标，可以实现高速公路管理与公众服务出现位置描述的统一，同时引入一体化智能锥桶，完成关键信息的整理。接着使用大数据的算法做好各类信息的采集、管理。接着通过3D制图、模拟效果图的方式，减少标志施工操作的成本，提高标志牌制作的精度。

（二）公路工程标线施工

标线施工是对路面进行标划，根据轮廓、文字、箭头的使用情况进行合理规划。例如在某高速公路改建中，其中有71km为一级公路，采用热熔标线施工技术，具体施工操作如下：

1.设计和施工的协调性

为加强对标线施工的优化工作，配置专业技术人员，进行安全管理、测量等工作，施工设备包含了水准仪、全站仪和经纬仪等。技术人员提前做好勘查工作，熟悉标线设计的图纸内容，按照公路建设的基本情况进行设计和施工，确保道路和标线设计的一致性。施工人员提前做好技术方面的交流和沟通，按照施工图纸的内容进行科学策略，要求对现场测量、放样情况进行标记，加强对路基、路面点的复核、管理，对照相应位置，保证线段顺直，而且要求线和线之间协调、美观。技术人员在施工阶段，假设由于道路施工，导致和标线设计之间存在矛盾，此时需要及时和现场的监理人员进行沟通，按照道路的基本情况调整建设方案，进行测量、放样。根据道路情况进行布局的时候，首先要给出合适的道路中心点，要求在10-20米的位置设置中心线。道路曲线复杂，标出的道路标线有一半的宽度，方便施工人员进行喷涂。此外，还要根据道路中心线的位置，画出车道的边缘线和分界线，根据施工图纸，对于人行横道、导流标志、文字符号进行管理。如若出现了特殊情况，必须按照因地制宜的原则重新设计，最大程度确保标线的一致性、协调性，满足人们通行的需求。

2.底漆刷涂和保养

标线施工中的底漆刷涂合适，要求和路面的粘结性足够稳定，施工操作前，路面保持干净，按照路面的实际情况，以及底漆的特点进行刷涂，刷涂的量在65-230g/m²，施工人员利用底漆的时候，认真、仔细，避免出现漏刷的情况。刷涂以后，还要做好后续的保养工作，根据空气的温度、湿度、路面的基本情况进行科学控制，从而合理调整保养的时间与方式。

3.材料的选择

标线施工的时候，选择熔融材料的时候，附近不得放易燃、易爆炸物品，安装现场的操作遵守相关规定，将材料搅拌到200-220℃的时候，顺利完成熔融，同时还要精准控制材料的温度，避免出现涂料变色的情况。涂料溶解的时候，施工人员及时搅拌，要求粘度、稳定性达到合理标准，符合相关的规定要求。每一锅的材料，只能加热一次，需要适当减少加热的次数。当天操作完成后，及时和施工人员进行沟通和交流，按照已溶解的涂料进行合理分析，避免出现材料过剩的情况。补充完新材料后，及时关注材料的融合情况，为避免涂料中含有大量空气，必须把控加热的时间。

4.标线施工

涂敷前，施工人员一定要确保施工设备的正常运行，提前做好施工设备的检查工作。要求材料符合施工操作的要求，将熔融型材料加热到180摄氏度，满足标线施工的要求。等到涂料融化以后，使用油毛毡进行试画，确保材料的宽度、厚度、色泽情况达到固定指标。假设没有满足基本的设计要求，对参数进行适当调整，直到最终满足设计要求。

底漆干燥以后，开始进行标线施工操作。将涂料放在路面，撒上玻璃珠，要求玻璃珠的分布稳定，一般是在0.3-0.34kg/m²，实现在常温下的固化。玻璃珠的撒入时间要精准把控，如若是温度过高的时候，此时撒入，会导致玻璃珠进入涂层，不能达到涂敷的效果。

三、结束语

新时期背景下，为减少各地区的交通压力，提升交通安全，必须做好公路标志标线施工作业，严格按照施工的要求规划，保证人们的安全出行。实际施工操作的时候，要求施工人员不断积累经验，提高标志标线施工水平和效率，为我国交通事业发展做出贡献。

参考文献:

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