建筑师负责制下的人行桥设计要点研究

建筑师负责制下的人行桥设计要点研究

程晓菲

华南理工大学建筑设计研究院有限公司，广东省广州市，510000

摘要：通过对近年来建筑师负责制下国内外人行桥方案的设计要点和建设过程进行研究，概括出建筑师负责制下的人行桥设计的八个阶段要点：策划咨询、规划设计、工程（含勘察）设计、协助招标采购、施工技术管理、运营维护、辅助拆除及其他附加服务，并结合案例对各个要点进行分解说明。通过在建筑师负责制项目试点扩容前的预先研究，提高建筑师在同条件项目中对设计及管理工作重点的把控。

关键词：建筑师负责制；人行桥；建筑设计；项目管理。

1引言

在国际工程建设中，建筑师负责制被普遍采用。建筑师负责制模式下，建筑师的职责范围扩展至项目总负责人（责任建筑师），其角色由传统的设计师转变为全过程的技术工作与技术管理者。责任建筑师在受建设单位委托后，承担项目的规划、策划、设计、施工和运维等方面的全面责任。在建筑师负责制试点推行的环境背景下，本文通过案例研究建筑师负责制对人行桥设计的关键控制维度进行梳理，通过对设计要点的明确，确保建筑师的工作能够同时满足设计功能需求和建筑师负责制的管理要求。

2建筑师负责制工作方案

建筑师负责制是一种工程建设管理模式，由注册建筑师（简称责任建筑师）担任工程设计的主持人或总负责人，在设计单位的支持下，为项目提供设计咨询和管理服务。其目的在于提供符合社会公共利益和建设单位使用要求的建筑产品和服务。当项目主导专业为非建筑专业时，可由项目负责人作为团队核心参照执行［1］。

项目总建筑师及其团队的职责范围涵盖建筑工程的全生命周期或部分阶段，至少包括规划设计、工程设计和施工技术管理三个关键阶段。此外，也鼓励项目委托方在策划咨询、规划设计、工程设计、协助招标采购、合同管理、运营维护、辅助拆除等七个阶段，以及其他额外服务方面提供全部或部分服务。［2］（表1）。

表1 服务内容清单［3］

注：▄ 为必选项， 为可选项，具体实施内容应根据合同规定执行。

3建筑师负责制下的人行桥设计要点——以前海跨街公园（G9、G10）、人行天桥一期（T5、T6）为例

3.1 项目背景

前海合作区位于深圳南区，是深圳的重要门户片区。项目案例为前海合作区的跨街公园（G9、G10）项目以及过街天桥一期（T5、T6）项目，桥体最大结构跨度为36m~65m，桥面结构宽度为7m~20m，总平面图及方案效果图见图1，该项目采用建筑师负责制，并设立了总设计师办公室。

项目建设内容包括桩基础、上部结构工程、附属工程（含栏杆、桥面铺装、雨棚等）、给排水工程、景观绿化工程、地铁保护、滨海大道地下道路保护、电梯工程、泛光照明、管线改迁、交通疏解及其他工程等。

图1  总平面图及方案效果图（来源：作者自绘）

3.2 项目特点

1、本次桥梁工程造型独特，对建筑装饰要求高，需要较高的施工工艺及材料品质要求。四座桥梁跨径大，结构及受力复杂，加工及连接难度大，对钢结构加工及焊接水平要求高。周边地块项目即将运营使用，道路交通疏解及管线改迁管线等专项工程要求较高。

2、在本项目中建设单位将通过授权的方式使总设计师及其团队获得项目管理的权利，总设计师及团队对工程项目的设计提供全过程服务，重点工作内容包含但不限于设计技术精细化交底，涉及外观及使用体验的主要材料（含原材料、半成品或构配件等）及设备的样品评审、定样与进场前验收，样板工程（含样板段、大样及样板工程）的审核及验收、工程定期巡检、品质验收等，对工程各品质进行严格把关。

3.3设计要点

1. 策划咨询阶段： 建筑师与业主、规划团队合作，了解人行桥项目的背景、定位和需求。关键包括：分析上位规划、城区条件、交通流线图确定战略位置；调研市民出行习惯，确定功能定位；评估周边环境、地形地貌，提供基础数据［4］。
2. 规划设计阶段：进行方案比选研究，制定人行桥整体设计方案，确保与周围环境协调一致，考虑通行流线、休息空间、景观观赏等功能。同时，确保与周边建筑和景观相协调，材料选取和风格特色融合城市风貌［5］。
3. 工程设计阶段：协调各专业设计和咨询工作，以确保结构设计符合承载力和稳定性的要求。同时，落实材料和施工工艺，提升人行桥的艺术价值，添加美学元素如景观、照明［6］。
4. 协助招标采购阶段： 协助业主招标采购工作，制定图形样板，编制材料技术参数控制文件，确保施工单位理解并按照设计要求施工。包括协助文件编制、招标发起、答疑、评议、标底澄清和确认。
5. 施工技术管理阶段： 建立施工管理体系，进行建设时序专项研究，确保质量、进度和安全。制定施工计划和工艺流程，定期检查施工现场并处理技术问题，与监理单位合作监督施工。出具专项技术报告，包括施工重难点评估报告、品质要点技术报告、现场技术巡查报告等。
6. 运营维护阶段：建立桥梁维护管理机制，以确保其长期安全、可靠运行。制定维护计划和保养方案，培训运维人员，加强与相关部门合作。
7. 辅助拆除阶段：评估桥梁建设场地周边需拆改范围，确定拆除方案和环境保护措施。依据桥梁的寿命和未来发展规划，合理安排届时拆除与更新方案，协助规划新项目。
8. 其他附加服务： 提供附加服务，如编制《前海跨街公园（G9、G10）、人行天桥一期-T5、T6建设顾问总结报告》、《前海跨街公园（G9、G10）、人行天桥一期-T5、T6顾问咨询成果》等，总结建筑师负责制的具体实施流程和落实情况。

4结语

案例项目实际情况反馈，项目运作流程去繁就简效率提升，设计与施工紧密配合的灵活性得以实现，项目建设周期缩短品质提升；同时，施工过程管理和质量管控方面得到强化，受到了参建各方的肯定。

在建筑师负责制项目试点扩容前的预先研究，有望为建筑师在同类项目中的设计和管理提供重要支持。首先，深入了解试点项目的特点和成功经验，可使建筑师能更准确地定位设计重点。其次，更好地理解负责制的运作机制，提高对项目全局的把控能力。前瞻性的研究可为负责制的推广提供案例借鉴，期待促进行业的发展和专业水平的提升。

参考文献：

［1］民用建筑工程建筑师负责制实施导则 (征求意见稿) [S]

［2］粤港澳大湾区建筑师负责制指引（征求意见稿）[S]

［3］广州市建筑师负责制试点实施工作方案（征求意见稿）[S]

［4］杨士金，唐虎翔．景观桥梁设计[M].上海:同济大学出版社.2003.

［5］翟国强,张玉坤.当代国内人行天桥建设的几个趋向[J].建筑学报,2005(02):70-71.

［6］薛佳.城市步行桥空间研究[D].同济大学,2006.

作者简介：程晓菲（1988-），女，硕士，工程师。研究方向：建筑设计。

作者单位：华南理工大学建筑设计研究院有限公司