降低火电厂燃料采购成本 提高企业经济效益

降低火电厂燃料采购成本 提高企业经济效益

陈海超

河北大唐国际王滩发电有限责任公司 河北 唐山 063611

摘要：河北大唐国际王滩发电有限责任公司（以下简称王滩发电公司）始建于2006年，位于河北省唐山市海港开发区,现有装机1200MW(2×600MW)，为国产亚临界燃煤发电机组，年发电量约50亿千瓦时。年均燃煤需求量约270万吨，主要煤源地为山西、内蒙地区，运输方式主要为铁路运输。火车煤卸车设备主要为两路双翻翻车机，卸车能力最大可达到24小时2大列。储煤场面积4.5万平方米，最大储煤量约30万吨。

关键词：对标管理；铁路进车；燃料采购；长协煤；市场煤。

工作成效及主要经验

1、攻坚克难，全力降低入厂标单，入厂标单对标进步明显。与周边其他电厂比，王滩发电公司运距最远，运费最高。面对先天劣势，燃料物资部充分发挥库存优势，深入调研市场，每月根据煤炭市场供需情况及价格变化趋势，科学制定燃料采购策略。每月去各长协矿走访，与长协矿建立良好的合作关系，积极争取低价长协煤发运。截止11月底，累计入厂标单完成情况在系统内唐山地区各家企业中排名第2。

2、细化燃料对标管理，每月燃料业绩考核得分在大唐国际排名领先。自年初开始，燃料物资部严格执行大唐国际“日调度、周分析”机制。每周组织燃料管理人员讨论分析，从煤源结构、各矿点煤价、兑现率、运输费用、采购节奏等方面对标找差距，讨论分析存在的问题，制定下一步措施，确保每月大唐燃料得分排名靠前，其中，4、5、11月份排名第1。

（备注：1月17家排名第4；2月17家排名第3；3月17家排名第4；4月17家排名第1；5月17家排名第1；6月17家排名第6；7月17家排名第6；8月16家排名第5；9月16家排名第14; 10月16家排名第2；11月排名第1。）

3、深入煤炭市场研判，加强燃料采购、计划调运工作成效显著。一是攻坚克难全力做好计划调运工作。根据不同煤种接卸时间，积极协调矿方，科学制定日调运计划，实现中煤与市场煤均匀请车；二是积极协调铁路，提高进车效率。针对火车司机换班耗时较长的问题，积极沟通铁路，协调机务段与车务段的关系，压缩重车对妥、空车迁出时间。三是双管齐下公铁联运，多渠道保障运力。针对火车进煤受限的问题，王滩发电公司及时启用汽车煤接卸通道，为公司燃料保障开辟了补充通道，截止11月底累计接卸汽车煤17.67万吨。四是克服运费高的困难，科学制定采购计划。与周边其他电厂比，王滩发电公司运距最远，运费最高，采购每一批次市场煤前，充分调研其他厂情况，精打细算，确保每一批次低于周边市场价格。

4、每月坚持联合驻矿机制，自提煤热值改善明显。一是每月去山西自提煤矿联合驻矿，对自提煤全流程进行监督；二是与矿方、承运商沟通协调，提高自提煤到厂热值，4月东坡矿、芦家窑矿到厂热值提高约400大卡，降低标单约70元/吨。

存在的主要问题

1、2023年优质、有效长协占比小，市场上行时，抗风险能力差。由于我公司运距远，运费高于周边电厂，山西同一矿点发运，到其他电厂是有3分边际效益的有效长协，由于运费高出几十块钱，到王滩发电公司成为无3分边际利润的无效长协，为后续开拓长协增加难度。

2、铁路进车效率低问题凸显。主要原因：一是王滩发电公司在大秦线末梢，周边有京唐港煤码头，同时液化码头租用王滩发电公司部分专用线，随着港口运量增加，王滩发电公司运力被挤占明显，在港口煤发运量增加的情况下，进车效率明显降低。二是王滩发电公司铁路设计已与目前大秦线运行不匹配，大列车要在滦南分解成2小列进厂，进厂后需要火车机车运行到后方将车厢推到翻车机位置，此过程需要2小时左右。目前此方式只有王滩发电公司1家。

主要措施

1、增强开拓攻坚意识，全力做好2024年长协订货工作。目前王滩发电公司签订24年长协煤合同300.6万吨，已实现长协煤全覆盖。

2、继续严格执行大唐国际“优质有效长协+低价市场”的采购策略。一是加大优质有效长协煤催交催运力度，确保中煤、芦子沟等优质有效长协煤足量、超量兑现。二是紧盯港口、坑口煤价走势，根据发电量计划、发电负荷情况，适时调整燃煤库存踏浪采购市场煤。三是加强价格谈判，提升低边际长协煤经济性，增加长协煤兑现量。充分利用煤炭市场价格下行“窗口期”，积极与供应商进行合同价格谈判，提升低边际长协煤经济性，增加长协煤兑现量。

4、加强市场调研，做好踏浪采购。设专人时刻关注市场行情，每日做好港口库存、港口价格、其他厂采购情况台帐。通过台帐准确研判煤炭市场走势，低价区间努力提升燃煤库存，尽可能采购有价格优势的汽运煤。在市场淡季期间通过火运+汽运方式努力提高燃煤库存，做好踏浪采购工作。

5、加强与铁路部门沟通，提高火车煤进车效率。主要煤源地为晋北地区，采购的煤炭经大秦铁路运输到厂，由于地处大秦铁路末梢，到站后火车司机超劳换班，存在换班耗时较长的情况，影响火车煤进车效率。下一步积极与聂庄站、大秦车务段沟通，协调解决方案，提高火车煤进车效率。

结束语

综上所述，现火力发电厂的生产经营活动中，燃料成本的管理是一项非常重要的内容。作为火力发电厂经营成本的重要组成部分，相关的部门管理者应当加强对燃料成本的管理。全面落实燃料采购调运接接卸等全过程的管理工作。尽最大努力加强火电厂燃料成本管理，继而提高企业的经济利润效益。