探讨铁路运输安全管理及其提升措施

探讨铁路运输安全管理及其提升措施

闫春刚

中国铁路哈尔滨局集团有限公司  黑龙江省哈尔滨市  150000

摘要：铁路运输安全管理的具有现实意义，因此，要在深入分析各种因素的基础上确定合理的解决方案，逐步提高铁路运输生产率，确保铁路组织工作的实际实施能够满足相关行业的实际发展要求。当然，要确保提高铁路运输生产率的措施处于合理状态，并运用合理的策略及时调整铁路运输生产过程中出现的问题，在控制各种问题恶化、提高铁路运输生产率的同时要推动项目向合理方向发展。

关键词：铁路运输；安全管理；提升策略

铁路运输仍然是我国物资交流的重要组成部分，因此加强铁路管理水平对于保障我国经济健康发展至关重要。尽管公路和航空运输的竞争日益激烈，但铁路仍然占据着不可替代的地位，因此铁路运输企业应该积极投入，加快自身改革，提升铁路运输的整体水平，以期获得更多的竞争优势。

1 铁路运输组织管理创新的必要性

铁路运输又以环保节能的优势，获得国家高度重视，成为国家重要的运输方式，因此国家不断地扩大铁路运输网，如今我国拥有14.14万km铁路运输网络。随着新世纪电子商务的崛起，零担货物的占比越来越多，大宗货物不断缩减。在这样的背景下，有必要积极地展开铁路物流运输组织管理创新工作，目的是与时俱进，能够整合资源，在承接大宗货物运输业务基础上，能够进一步提升零担货物运输业务量。随着铁路运输高铁里程的不断增加，铁路物流速度提升到350km/h，这为铁路物流零担运输业务提供了支持。铁路物流运输组织管理创新能够让铁路物流环保节能优势得以放大，提高铁路物流在物流业中的影响力的同时，也能够为社会环保事业做出一定的贡献。

2 目前铁路运输安全管理存在的问题

我国铁路运输网络覆盖面积极为广阔，其安全管理工作涉及部门和人员众多，管理流程较为复杂，各地区铁路运输安全管理水平很难达到同一水平。目前铁路运输安全管理存在的主要问题如下：其一、管理人员综合素质参差不齐。铁路运输的线路、时间、工作模式等相对固定，部分管理人员在适应手中工作后敏锐度出现下降，容易产生懈怠情绪，对安全检查工作敷衍了事，从而难以及时发现铁路运输中存在的安全问题。与此同时，相关管理部门“重业务能力，轻安全管理”，对员工安全管理能力培训工作开展不够深入，致使员工安全管理意识薄弱。其二、基础设施和维护装备老旧落后。铁路运输运输设施在长期运输过程中难免会出现机械性损耗。但由于相关监管制度不完善、维护设备老旧落后等原因，铁路运输基础设施维护成效往往不尽如人意，增加了安全隐患。其三、铁路运输安全管理制度不完善。自铁路运输体制改革以后，我国铁路运输管理在地方政府参与的前提下，开始采用企业化运营模式。但实际管理过程中，地方政府的安全管理职权出现缺失。并且，铁路运输安全管理考核指标较为单一，主要以安全事故发生率为主，很少涉及对安全隐患的评估。

3 铁路运输安全管理策略分析

3.1 提升铁路职工安全意识

为了更好地保障铁路运输的安全，我们必须让所有的乘客都了解到这一点。为了做到这一点，我们必须不断完善和改进我们的培训体系，让每个乘客都掌握必备的知识和技能。同时，我们还必须坚持不懈地宣传和贯彻这一原则，让每个乘客都有责任感。为了有效地抗击新冠肺炎，铁路部门需要根据铁路运输行业的复杂性和流动性，不仅对职工进行疫情预警和防护的专业知识培训，还需要让他们学会从客观角度来识别和处置潜在的危险。此外，还可以举办各种类型的安全管理技术竞赛，以此来增进他们的专业素养。为了更好地应对日益增长的铁路交通需求，我们必须不断努力，让我们的安全管理团队更专业。为了鼓励他们参与这项活动，我们应该举办各种类型的技术竞争和培训，并且不断进行宣传，让更多的铁路从业者了解如何更好地保障他们的权益。随着交通状况的变得越来越复杂，铁路员工应该坚定不移地增强自身的安全意识，并以此作为自己的第一要务。

3.2 加强铁路运输过程的安全监督，减少安全隐患

铁路相关部门需要建立全面的安全管理体系和监督机制，运用多种手段确保体制机制的有效实施，确保各类车辆运输规范化，加强制度约束。在这方面，需要建立铁路运输动态安全分析机制，加强安全事故的预防意识和预防措施，以便及早预测和及时消除各种事故和安全隐患。重点分析铁路建设过程中出现的各种安全问题，就具体问题进行务实协商，调动多方面力量加强解决。对于运输中容易发生事故的地区，应建立专门的监测站进行重点控制，对已经发生的问题及时控制，避免事故的严重性。铁路部门可以依靠应急处理机制或应急管理制度，及时解决铁路沿线频繁发生的安全隐患。铁路部门还可以定期在沿线地区开展隐患整改工作，与政府有关部门讨论拆除各种违法或不合理设施，确保沿线居民居住安全。此外，一些区域企业还需要根据运量和峰值时间进行检测，并派安全检查员及时发现和解决问题。例如，货场装卸机械设备是否每年都及时检查，损坏的轮胎是否及时更换，制动和照明是否检查，工作人员日常操作是否符合标准，不规范操作是否评价为纠正，这些都需要及时的检查和解决。

3.3 制定运输方式的优化方案

建立信息化管理平台对外承接各类运输业务，在线接单后立刻将信息传达给仓库，保证仓库内空间合理利用。让所有货物分门别类，保证大宗货品、零担货品等有序装车。鉴于零担货物运输业务少，很难在一定时间内装满整个车厢，建议对多个车次进行总结分析，将途经某个地点的多个车次的货品集中到一个车厢之内，这样有效提高了车厢利用率，也降低了相关资源的浪费。在装车过程中，需要有关部门彼此互动、协调运转，可以合理安排车辆，保证各类货品快速上车，缩短接货人的等待期。部门和部门之间既要各司其职，也要有效互动，要对货物有效分类，保证工业生产类货品、生活类货品、时鲜类产品等分别存放和运输，要采取不同的保护措施，这样可以有效优化货品运输方式，降低由于运输方式不佳带来的成本。为了提高零担货物运输业务水平，需要加强宣传主动揽货。鉴于零担货物目的地不同需要中转，可以在核心站建设中转仓库，于中转仓库再次优化货物运输方式，以直达运输保证货物准时准点送达。货物抵达前有效联络各站货仓做好卸货准备。总而言之，只有制定严格的运输方式以及对应的工作流程，保证各部门精准对接，才能提升铁路物流服务水平。

3.4 强化人才管理，培养员工安全责任意识

铁路运输安全管理的主体是铁路运输人员。提高铁路运输人员的安全风险防范能力，有助于提升铁路运输安全管理水平。应加强铁路运输人员教育培训，采取理论与实践相结合方式，通过设置安全教育主题课程、邀请铁路运输安全管理领域的学者和技术专家、模拟演练等多样化方式，丰富和更新铁路运输人员的安全管理理论知识，提高铁路运输人员的应急实践能力，使每一名员工都有意识、有能力、有责任地参与到安全管理工作中。

4 结束语

综上所述，铁路运输组织管理工作创新实际上就是扩大信息化管理平台的建设规模，以信息技术为载体有效改善运输模式，保证在现有大宗货物运输基础上开发零担货物运输业务。为了保证该业务有效发展，需要积极构建“门到门”服务体系，要提高货物包装质量，要提高车厢配载率，同时从宏观层面形成调控，保证业务触角能够深入到大企业或者某个产业基地内部。

参考文献：

[1]杜伟博,李士鹏. 探讨铁路运输安全管理及其提升措施 [J]. 中国储运, 2022, (02): 157-158.

[2]王金明. 探讨铁路运输安全管理及其提升措施 [J]. 中小企业管理与科技(上旬刊), 2020, (12): 9-10.

[3]张笪. 对铁路运输安全管理的分析探讨 [J]. 中国集体经济, 2020, (31): 68-69.