低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势

低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势

孙婷

新疆维吾尔自治区交通专业人员职业资格评价中心  新疆乌鲁木齐  830000

摘 要：公路运输经济发展水平与我国国民经济发展之间存在密切的关联，可以说公路运输经济发展是持续推进城市化建设的重要环节。但新时期我国公路运输经济的高速发展所带来的能源消耗和环境污染问题也在日益加剧，要推动我国经济实现健康稳定的可持续发展，则需要加强低碳经济、生态经济和循环经济的协同进步，形成资源节约型交通运输干线，进一步减少公路运输带来的能源消耗。基于此，本文针对低碳经济与公路运输经济二者的关系及发展策略进行简要分析，以供参考。

关键词：低碳经济；公路；运输经济；发展趋势

1低碳经济与公路运输经济的二者关系

1.1 环境影响与碳排放

公路运输作为能源消耗和碳排放较大的领域，直接影响到碳排放的数量[1]。通过推广低碳技术、使用绿色能源，以及优化运输管理，有效降低公路运输的碳排放，为低碳经济的实现贡献力量。

1.2 能源消耗与资源利用

公路运输对石油等化石燃料的需求直接影响着能源的消耗和资源的利用。低碳经济鼓励使用可再生能源，如太阳能、风能等，来替代传统的能源消耗。

1.3 创新技术与绿色发展

低碳经济的推动需要创新技术的支持，而公路运输业的发展也可以通过技术创新实现低碳化。例如，智能交通系统、电动和混合动力车辆技术、自动驾驶技术的应用，可以提高交通效率，降低碳排放，实现双赢。

2 低碳经济背景下公路运输经济的发展趋势

2.1 加强有关公路运输经济的宣传，促进低碳意识增强

为增强公路运输经济发展期间相关部门的低碳意识，应加强对公路运输经济的宣传，依托互联网信息技术的优势，对公路运输行业宣传工作与低碳经济发展理念进行有机整合。围绕生态环境保护、节能降耗等方面进行宣传，促进生态管理与公路运输经济管理之间的平衡，确保低碳经济理念落到实处。需要注意的是，要及时调整低碳经济管理模式，以确保其符合我国公路运输经济的发展需求，促使其功能作用的充分发挥。

此外，政府相关部门在面向公路运输领域开展低碳运输理念的宣传工作时，应利用信息技术载体加强信息沟通与共享，尤其是各部门之间，应依托资源的整合与信息数据的交互逐渐形成有关低碳经济发展与理念宣传的巨大合力，同时利用现有的信息平台搭建公路运输低碳发展理念的宣传教育平台，进一步扩大宣传的覆盖面与传播范围，通过线上、线下一同开展低碳运输理念与政策的宣传引导，不仅能够增强相关部门的低碳意识，还能促进公路运输行业乃至整个社会低碳意识的提升，从而促进公路运输行业领域整体朝着低碳方向发展。

2.2 制定明确的城市交通规划，严格监管碳排放

2.2.1 围绕城市交通运输方式制定规划，加强低碳运输管理

针对地方公路运输低碳发展，应立足于顶层设计，依托地方公路的统筹规划，通过对国道、农村公路等运输方式协调管理的手段推动省道网络功能化、规模化建设，促进地方公路运输低碳管理水平与效率的提高[2]。交通运输作为城市发展规划的重要组成部分，通过落实科学的发展规划，能够间接为公路运输行业可持续发展目标的实现提供保障。所以，在城市交通规划中，应立足于长远发展的视角对城市交通规划进行全面分析和考虑，明确城市功能的不足及城市交通运输体系的缺点，进而在规划中升级城市功能、完善城市交通运输体系，进一步促进低碳运输等可持续发展目标的实现。例如，相关部门可以加强低碳出行宣传，鼓励社会公民绿色出行，以促进低碳经济建设目标的逐步实现。其中，相关部门在规划与设计城市公交系统时，应当将无缝衔接、零换乘等作为设计关键，适当增加自行车专用道。

相关部门在规划与设计城市公交系统时，应当将无缝衔接、零换乘等作为设计关键，适当增加自行车专用道。另外，还要充分发挥互联网信息技术的优势与作用。目前，信息技术平台已经成为信息发布、传播的基础，所以相关部门应提高现有信息平台的利用率，搭建围绕公共信息服务的管理平台，依托高效率的信息平台加强城市交通运输情况的共享与交互，不断优化公路运输发展路线规划，提高其科学合理性[3]。

2.2.2 严格监管碳排放量

我国生态环境部发布的《中国移动源环境管理报告（2021）》数据显示，2020年全国机动车四项污染物排放总量为1593.0万吨，汽车是污染物排放的主要贡献者，其排放的CO、HC、NOx和PM超过总量的90%。因此，在低碳经济背景下，要想实现公路运输的长远发展，推动该领域朝着低碳化的方向转型发展，相关部门就必须对碳排放量进行严格监管，并深入应用信息化技术，以加快转型发展速度。

相关部门也要对现有的公路交通运输管理体系进行优化与完善，并依托绿色交通科技创新，加强对新能源运输装备和设施设备的使用。比如在车辆选择方面，应当综合考量汽车的燃油利用率、尾气排放量等参数，逐渐提高社会标准，相关部门在选择用车时应将提高环境保护质量作为标准之一，从而有效控制汽车尾气排放量，促使汽车管理符合低碳经济发展要求。再如，加强新能源汽车性能监控与保障技术、交通能源互联网技术、基础设施分布式光伏发电设备及并网技术研究，重点推进交通能耗与污染排放监测监管等新技术的研究和应用。

2.3 结合运用清洁能源与低碳技术，控制污染

对于公路运输行业而言，其在发展过程中最主要的环境污染问题就是车辆尾气排放。为了对车辆尾气排放量进行控制，降低不良物质对大气等生态环境的影响，相关政府部门应结合时代特色，积极运用清洁能源与低碳技术，强化技术应用。应增加清洁能源、新能源的使用，从低碳化的层面出发，在充分把握公路运输经济与碳排放控制之间关系的基础上制定公路运输经济发展策略，加大保护相关资源的力度和低碳经济技术手段的创新投入比。此外，还应当让新增和更换作业机械、车辆等优先使用新能源和清洁能源，因地制宜在公路沿线、服务区等适宜区域内合理布局光伏发电设施。

据相关调查统计结果显示，2022年中国汽车总销量为2750万辆，其中新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%；界面新闻数据显示，2023年国内新能源车辆同比增速仍能保持在30%以上，电池50ETF上涨近4%。由此可知，新能源智能网联汽车成为汽车行业达双碳、促升级的关键。因此，应大力推广电动货车和氢燃料电池车辆使用，推进中心城区使用纯电动物流配送车辆，对于短途运输，推广使用纯电动重卡试点应用，同时积极总结推广经验，加强新能源和可再生能源的使用，着力提高岸电设施使用率[4]。

2.4 落实完善管理体制，提高公路运输管理水平

为了给公路运输经济低碳化发展提供服务与制度约束，相关部门还应围绕低碳经济及相关理念落实健全、规范的管理体制，创新公路运输经济管理模式，同时制定更加详细的排放标准指标体系，严厉打击各种违规排放行为，通过落实责任体系确保低碳经济与公路运输经济的有机融合。此外，相关管理部门还应根据我国社会经济发展需求，探索公路运输低碳经济管理体系建设，实现管理机制的动态化更新，从而推动我国公路运输经济尽快实现低碳化目标，实现长远、健康发展。

结束语

总而言之，低碳经济作为一种全新的经济发展模式，旨在通过减少温室气体排放、降低碳足迹，实现经济增长与环境保护的良性循环。低碳经济背景下的公路交通运输经济发展，是一个长期而复杂的过程，需要各界的共同努力和持续关注，以实现公路运输经济的绿色可持续发展目标。

参考文献

[1]赵海萍.新时期促进公路运输经济发展的策略研究[J].质量与市场，2020，(19):100-102.

[2]孙英男.浅析治理超限在公路运输经济发展中的作用[J].运输经理世界，2020，(10):1-2.

[3]张君.公路运输经济发展中信息化管理研究[J].中国储运，2020，(10):163-164.

[4]王宗刚.公路交通运输对区域经济发展的影响分析[J].运输经理世界，2020，(08):1-2.