浅析公路路基的防护设计

(整期优先)网络出版时间:2024-01-16
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浅析公路路基的防护设计

杨博

平昌宏创公路勘测设计有限公司 四川平昌636400

摘要:对公路路基出现病害的原因进行了具体分析。主要原因是自然灾害的影响、施工不当问题、设计不当等问题的影响;然后对公路路基的基本设计要求、设计方法和常用的防护措施进行了阐述。

关键词:公路路基;防护设计;生态防护

1引言

公路路基是公路工程中的基础设施,其稳定性和安全性是保障公路行车安全的首要条件。在实际工程中,由于自然环境和人类因素的影响等多种因素,公路路基可能会出现各种问题,例如塌陷、沉降、渐进变形等,这些问题会严重影响公路的使用寿命和行车安全。

防护设计是指在公路建设和维护过程中,通过采用各种技术措施,使公路路基能够满足预定技术要求和使用寿命的方法。防护设计是一项综合性的工作,需要在设计、施工和养护等各个阶段进行统筹规划和落实,以确保公路路基的长期稳定性和安全性。通过针对公路路基防护设计进行深入浅出的研究,探讨如何通过防护设计,有效地规避公路路基出现问题的风险,以提高公路路基的稳定性和安全性,从而更好地服务于人民群众出行需求。

2公路路基出现病害的原因

2.1自然灾害的影响

自然灾害导致公路路基发生病害。地震、洪水、泥石流等自然灾害会对公路路基造成很大的破坏,影响其稳定性和安全性,这些灾害往往是不可预测的,公路建设者应该考虑到这些不可预测的因素,提前做好相应的防范措施,避免自然灾害对公路路基造成极大的损失。

2.2施工不当的影响

施工不当导致公路路基出现病害。在公路建设过程中,如果施工不当,例如土方开挖过度、填垫土不夯实、路基宽度不足等,都会对公路路基的稳定性和安全性产生负面影响,从而导致公路路基出现病害。

2.3动力因素的问题

动力因素造成公路路基出现病害。通过公路的车辆行驶会产生动力因素,从而形成沉陷、坑槽等路面损坏,这些损坏也会影响公路路基的稳定性,从而导致公路路基出现病害。

2.4长期使用的问题

长期使用导致公路路基出现病害。公路路基的使用寿命也会因为长期使用而逐渐变短,路基的承载能力会受到很大影响,长时间积累可能导致病害。
2.5设计不当的问题

设计不当造成公路路基出现病害。公路路基的设计不当也可能会导致病害,例如基础不稳固、路面坡度不合适等。

3公路路基防护设计基本原则

公路路基防护设计是指在公路建设中,为保护路基及地下构造免受外力破坏所采取的措施。公路路基防护设计应当考虑到道路所处的地理、气候、地质、水文以及材料等方面的特点,并且尽可能的降低路基在长时间使用过程中受到的内外因素的影响。本文主要就公路路基防护设计的基本原则进行论述。

首先,公路路基防护设计需要考虑地基的稳定。山区道路通常比较容易受到地震、洪水等因素的影响,因此在设计时需要给路基做好防护,使其成为一个稳定的结构。其次,公路路基防护设计需要侧重减少土方塌方,尤其是在山区和沿海地区。在这些地区,土壤条件十分复杂,路基受到滑坡、泥石流等自然灾害的威胁,设计时要做好风险评估,加强技术提示,采用可靠性较高的防护措施。此外,公路路基防护设计需注重降低水土流失。因为水土流失可引起路面下沉、夯筑材料随水流失、植被覆盖程度降低,影响路基的稳定性和路面的使用寿命。

公路路基防护设计的基本原则还包括加强路基护面、加大路基边坡坡率、增加路基支挡结构的高度、在关键位置配置错层防护等。其中,增加路基支挡结构的高度特别是在区域性高雨量的地区尤为重要,能够保护路基不受冲刷的侵害。在关键位置配置错层防护可以防止路基沉陷、变形等问题的产生,保证了道路的使用安全。公路路基防护设计应当充分考虑到路基所处环境的相关特点,根据实际情况采用不同的防护措施,以确保路基的使用寿命和稳定性以及后期使用的安全性。

4公路路基防护设计要点分析

公路是连接各个城市、地区的重要方式,它能够将不同地区的人和物品快速、便捷地运输到目的地,促进经济和文化交流。公路的建设和发展对于国家和地区的经济和社会发展具有重要意义,它能够促进资源的合理配置和产业的发展,提高交通运输效率和质量,改善人民出行条件和生活质量。而路基是公路的基本构成部分,它是公路工程中承载车辆荷载的基础,直接关系到公路的使用寿命和安全性。它的安全性和稳定性是公路安全运营的关键因素之一。路基防护就是为了保护路基的稳定性和安全性而设计的一种工程措施。下面将从设计要求、设计方法和常用的防护措施三个方面浅析公路路基的防护设计。

4.1设计要求

公路路基防护设计的首要任务是确保路基的安全运行。路基防护设计应考虑以下几个方面要求:

(一)安全稳定,路基的安全稳定是公路安全运行的保障。一般来讲,路基应以较稳定的基础地质为基础,有效控制路基变形,增强路基的承载能力。在路基设计中,应考虑地形、地貌、气候等因素,采取合理的坡度和路基防护设计,使路基能够承受正常车流压力和自然灾害。

(二)经济适用,公路路基的防护设计应当符合经济适用的原则。在路基的防护措施中,应该坚持按照国家标准进行设计,避免浪费和冗余的工程,保证公路的经济性和实用性。

(三)美观实用,公路路基防护措施应注重美观性,力求将防护措施融入自然环境中,保持自然景观的原有特点和风貌。同时还应根据地形、气候条件、行车安全等方面的实际需求,来制定实用合理的防护方案。

4.2设计方法

路基防护设计应根据路基基本条件和实际需要,合理选择设计方法。一般设计方法有地基治理法、非扰动改良法、加筋土法等。

(一)地基治理法,地基治理法是指通过对基础地质和地表环境的改善,从而提高基底的承载能力和稳定性。如:注浆、锚杆、挖槽加密等。

(二)非扰动改良法,非扰动改良法是指通过采用一系列非扰动方法对路基进行加固和改良,以提高路基的承载能力和稳定性,使用无振动、无声、无尘、无沉降机械,而达到改良土层、提高路基稳定性的方法。如:碎石柱、性质改良、橡胶填充实心化、形成根茎状基础及采用特制混凝土等。

(三)加筋土法,加筋土法是指通过在原土层中嵌入某种材料,同时固结原土层和嵌入材料,从而提高路基的承载能力和稳定性。嵌体材料顶部设置锚杆,与路基相连,使加筋土体起到了强化路基的作用。同时,锚杆还可以起到加固路基的作用,提高路基的承载能力和稳定性,从而进一步保障公路的安全和使用寿命。

4.3常用的防护措施

(一)植被覆盖

在路基坡面种植灌木、植草等植物可以起到很好的防护和美化作用。首先,植物的根系可以增加土壤的粘结力,从而有效地防止路基坡面的滑坡和塌方。其次,植物可以吸收雨水,减少雨水对路基的冲刷和侵蚀,从而延长路基使用寿命。此外,植物还可以吸收空气中的污染物,改善路段的环境质量,提高行车的舒适度和安全性。

(二)骨架防护

骨架防护是指在路基坡面采用钢筋混凝土骨架或其他材料作为边坡骨架防护的一种方法。骨架防护的原理是通过搭建钢筋混凝土结构或其他材料的支撑体系,形成一个稳定的坡面防护体系,从而增加边坡的稳定性。在选择和设计骨架防护时,需要考虑边坡的地质条件、坡度、高度、坡面形状等因素,并根据实际情况进行优化设计。一般在上边坡设置人字形骨架,下边坡采用拱形骨架,骨架内可设计植草或喷薄植草等绿化设计。在多雨地区,宜结合骨架增设拦水带和排水槽,并将雨水汇入排水设施,避免雨水冲刷边坡。

(三)路基挡墙

路基挡墙一般采用混凝土、砖石、钢筋等材料。这些材料都具有较高的强度和稳定性,既能够有效控制塌方、岩崩等自然灾害的发生,又对防范洪水冲刷等有一定的作用,保障公路的安全和使用寿命。在进行路基挡墙的选择和设计时,需要根据路段的地形、土质、气候等条件进行综合考虑,选择适合的材料和结构形式,并进行合理的布局和加固设计,但需要进行较高的结构设计和较高的施工成本。

5结束语

总之,公路路基防护设计是公路建设的重要部分,是公路运营安全、稳定、经济、实用的基础。在设计防护措施时,应该先从路基的基本要求、地理环境等方面入手,根据不同条件选择合理的设施和方法,力求打造出一套安全、稳定、美观、实用的路基防护系统。

参考文献

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