交通运输工程规划的特点及发展策略

(整期优先)网络出版时间:2024-01-05
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交通运输工程规划的特点及发展策略

余海洲

合肥市轨道交通集团有限公司  安徽省合肥市  230000

摘要:交通运输局是一个重要的部门,在经济发展中起着非常重要的作用。可以说交通运输相关工作与国家日常经济发展息息相关。为了满足当前经济的发展需求,各地交通运输部门要结合实际情况,开展工程规划。本文分析了交通运输工程规划的特点,以及交通运输工程规划的开展策略。

关键词:交通运输;工程规划;特点;发展策略

随着我国社会经济建设步伐的不断加快,人们的生活水平也越来越高,私家车的数量和外出旅游的人数也越来越多,这在一定程度上推动了我国交通运输行业的发展。但是随着交通运输量的不断增大,交通问题也日益突出,所以,相关部门还必须从交通运输工程规划着手,科学合理地规划我国交通运输工程,推动我国交通运输行业的健康、可持续发展。

1交通运输工程规划相关概述

交通运输工程主要包括公路、铁路、航空、水路四个领域,涉及线路布局、设施修建、通信等环节的工程。交通量作为交通运输工程的重要参数,包括正常态势下的交通量、诱增交通量和转移交通量。其中正常态势下的交通量指的是在常规模式下,公路、铁路在规律下呈现增长的交通量;诱增交通量是指在一些因素发生改变时,在道路或路线改进后可能导致路线改变所产生的交通量;转移交通量是指在一些新道路或新路线产生后,导致原本的交通量减少,新增的交通路线上的交通量增加,交通量实现了转移,即为转移交通量。可见,诱增交通量与转移交通量非常相似,需要相关工作人员仔细辨别,便于制定不同的交通运输工程规划。为了保障交通运输质量,便于人们的出行,保障交通安全,交通运输工程应进行积极的规划,对铁路、公路、水路及航空等领域的通信网络、交通设施、交通路线等进行合理规划,使交通运输系统能有序、科学地运行。

2交通运输工程规划的特点

2.1交通运输工程规划的系统性比较强

就一般的建筑工程而言,其所要花费的时间成本与资金成本要比道路交通运输工程低,所以其建筑的实际难度一般也要低于道路交通运输工程。但是道路交通运输工程就不同了,其所需花费的资金较多、建设周期比较长,其涉及的环节和单位也比较多,所以其工程特点本身就与一般的建筑工程相区别。规划人员在制定一般的建筑工程规划与道路交通工程规划时,所要注意的难点与特征也存在差别。为了更好实现对优良道路交通工程的建设,规划人员应该对交通运输工程内容进行详尽研究,通过规划提升待建设的工程运输量上限,提升该交通运输工程的运输量承载能力,进而促进我国交通工程系统服务能力的提升。交通运输工程规划的系统性是比较强的。首先,交通运输工程规划的制定需要各方单位在参与工作时具有一定的组织性。规划人员在制定交通运输工程规划时,需要根据具体的待建设地区的详细交通信息等资料来进行。交通运输信息的搜集与整理的工作对规划的制定具有基础性的作用。只有对信息的搜集与整理工作等具有组织与系统性,才能充分保证信息的有效性。规划人员应该搜集待建设地区的交通设施与运输情况的信息,搜集交通运输保养措施的信息,搜集未来交通运输发展的可能情况等信息,以此来作为制定优良交通运输工程规划的重要参考。

2.2交通运输工程规划的综合性比较强

在交通运输工程规划时,要考虑的因素是非常多的,具有综合性强的特点。在工程建设中需要规划人员结合众多因素进行综合分析与思考,主要体现在:第一,考虑交通运输工程的建设质量因素,质量是直接关乎着工程的好坏,也是对人们生命安全及交通安全的保障;第二,交通工程规划的使用效果因素,工程的使用效果如何直接影响着交通的便利性和安全性。第三,交通工程规划的使用寿命因素,工程的使用寿命也是非常重要的,在交通运输工程的规划时应考虑到,不仅关乎人身安全还会影响经济效益。第四,还应考虑交通运输工程规划对周边生态、人们生活便利及生产发展的影响,交通运输工程建设并不是简单的交通运输,其影响是长期的,是具有一定影响力的,所以应积极将这些因素考虑其中。交通运输工程规划综合属性比较强,不但要考虑交通运输本身的运输能力,还应保障不破坏周边生态环境和人们生活水平,能够积极地促进当地的经济发展。同时,施工人员在进行工程施工时,也应尽量降低对当地周边环境的破坏,尽量保证工程的绿色环保。

3运输工程规划的发展策略

3.1重视交通运输数据的收集

要想实现我国交通运输工程规划的良好发展,规划人员应该首要重视交通运输数据的搜集工作。基础性的交通运输量数据被搜集整理过后,规划人员应该对交通运输数据进行科学的数据处理,包括对具体的运输系统的数据处理工作,对交通运输设施情况的数据处理,对工程施工建设前的交通运输数据处理等。数据的收集与整理的科学性是实现交通运输工程规划正确性的前提条件。没有良好与丰富的交通运输数据,规划人员就无法开展规划的具体制定工作,其规划的制定就会流于表面,不能提高工程的交通承载能力,不能支持我国交通运输事业的进步。

3.2数据确定目标的分析

工作人员收集和整理完相关数据后,就需要应用科学的方法和统计工具对这些数据进行分析,并得出结果。然后再依据分析出来的结果来确定交通运输工程的具体目标,以及要实现该工程需要解决的问题有哪些。

3.3分析交通工程规划可行性

要想实现我国交通运输工程规划的良好发展,规划人员应该在明确规划目标的基础上做好分析交通运输工程可行性的工作。规划人员在分析规划内容可行性之时,应该充分考虑到工程的总体资源准备情况,具体抗风险能力以及在施工过程中可能遇到的具体风险因素等。规划人员应该从交通运输工程的建筑成本与收益的双面角度来综合考虑交通运输工程规划的可行性。

3.4分析社会和经济要求

交通运输工程规划时还应增加对社会经济发展及自身未来发展前景的预测,明确社会经济发展模式下对交通发展水平的要求,使建设工程能够满足当下及未来的社会和经济发展要求,进而促进交通发展的良好发展。随着社会经济的不断发展,人们的日常出行及货物运输量有了大幅度提升,交通运输工程应满足这些基本需求,降低交通出行的问题或潜在问题。

3.5制定评价方案

交通运输工程规划的最后一步就是制定评价方案。规划方案对整个建设工程来说是非常重要的,是工程施工的标本,同时也是发现问题、解决问题的基础,能够体现对整个交通运输工程的各方面考量。在交通运输工程规划中,从数据搜集、工程目标的确定、可行性报告到社会经济要求分析之后,进行综合性汇总,制定出详细的规划方案。通过制定出详细的交通运输工程评价方案,全面综合地完善交通运输工程规划方案,从而提高我国交通运输建设水平。

结语:

综上所述,交通运输工程规划工作是非常重要的,对于我国交通事业的质量保障,以及交通工程的问题解决都起着关键性作用,可以有效促进整个交通运输业的持续发展。交通问题得到有效解决后,更有利于人们的便捷出行以及货物的运输通畅,从社会经济稳定方面来说,也能够带动我国的生活和经济质量的提高。因此,应重视对交通运输工程的规划设计。

参考文献:

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