基于智能交通系统的公交运营效率优化

(整期优先)网络出版时间:2023-12-26
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基于智能交通系统的公交运营效率优化

杨益华

广东省珠海市规划设计研究院  519000

摘要:在城市化进程不断加速的背景下,公交系统扮演着至关重要的角色,是城市交通系统的重要组成部分。然而,传统的公交运营模式往往面临不准时、拥挤、效率低下等问题,这不仅影响了乘客体验,还浪费了资源。而智能交通系统的引入能够帮助公交运营部门更准确地监控车辆的位置和状态,实时优化路线和调度,提高服务的准时性和可靠性。此外,通过数据分析和预测模型,还能够更好地满足乘客需求,提高满意度,并在车辆维护和管理方面提供更高效的解决方案。这些优化措施有助于减少交通拥堵、降低能源消耗和减少环境污染,从而改善城市生活质量。

关键词:智能交通系统;公交运营;优化策略

一、智能交通系统的概述

智能交通系统是在物联网、云计算和智能化技术全面发展的背景下崭露头角的重要领域。它是一种综合运输管理体系,利用科学技术、计算机技术、信息技术和数据通信技术等多种技术手段,协同应用人工智能,以有效维护交通运输体系、服务体系和车辆控制体系等,这不仅提高了车辆、道路和使用者之间的沟通效率,还能建立更安全和高效的综合运输体系,为环境改善和能源节约提供坚实保障。智能交通系统主要包括三个关键环节和要素。首先,交通信息采集系统涵盖了GPS车载导航设备、GPS导航手机、车辆通行电子信息卡等,以及基础设施如CCTV摄像机和红外雷达检测。其次,信息处理分析系统利用信息服务器、专家系统、GIS系统和人工决策系统对收集的信息进行处理和分析。另外,信息发布系统通过互联网、手机和车载终端等平台将综合分析和处理后的信息传递给相关方,以实现信息的全面发布和共享。总之,智能交通系统的发展有望在交通管理和效率方面带来显著的改进,为现代城市交通带来更智能、更便捷的解决方案。

二、现有公交运营中存在的问题

(一)时刻表不准确和不可控因素

在现有的公交运营中,存在一系列问题,其中之一是时刻表不准确以及不可控因素的困扰,这些问题对公交系统的可靠性和服务质量构成了挑战。首先,传统的时刻表制定通常是基于经验和固定的时间表,无法充分考虑到交通拥堵、天气变化和乘客上下车的实际情况。因此,公交车往往难以按时到达车站,导致乘客的不满和不便。其次,天气恶劣、交通事故、道路工程和突发事件等因素都可能导致公交服务的中断或延误,这些因素对公交系统运营的可控性造成了挑战,使得运营部门难以提供可靠的服务。

(二)车队调度和路线优化挑战

现有的公交运营中,车队调度和路线优化方面存在着一系列挑战,这些挑战直接影响了公交系统的效率和服务质量。首先,传统的车队调度通常基于固定的时间表和路线,无法灵活应对交通拥堵、乘客需求变化和不可控因素,这可能导致车辆之间出现空载或满载情况,从而浪费资源和能源。同时,车队调度的不灵活性还可能导致乘客等待时间过长,降低了公交系统的吸引力。其次,城市道路网络常常复杂,交通流量变化大。因此,如何优化公交路线以最大程度地满足乘客需求、减少行驶距离和时间,以及降低拥堵对公交车辆的影响是一个复杂的问题。

(三)车辆维护和管理问题

现有的公交运营中,车辆维护和管理问题是一项重要挑战,直接影响着公交系统的可靠性和成本效益。首先,传统的维护计划通常是基于固定的时间间隔或里程数进行的,这可能导致车辆的维护不及时或过于频繁,这不仅浪费了维护资源,还可能导致车辆故障和服务中断,对乘客造成不便。其次,监控车辆的状态、燃料消耗和运行情况通常需要大量人力和时间,这使得车辆管理变得复杂且不高效。此外,车辆的位置和行驶历史数据的记录可能不准确,难以进行精确的车辆管理和调度。

三、智能交通系统在公交运营中的应用

(一)实时车辆追踪和调度优化

智能交通系统在公交运营中的优化应用方面发挥了关键作用,其中之一是实时车辆追踪和调度优化,这一应用利用先进的技术和数据分析,显著提高了公交系统的效率和服务水平。首先,通过GPS和传感器技术,车辆的实时位置信息可以传输到中央控制中心,使运营人员能够随时跟踪车辆的位置。这将消除以往的不确定性,使运营部门能够更及时地做出调度决策。其次,基于实时数据和交通情况,系统可以自动调整车辆的行程,以避免拥堵和优化路线,从而减少乘客等待时间和车辆的空载率。这不仅提高了服务的准时性,还降低了运营成本,减少了能源消耗,对环境产生了积极影响。同时,乘客可以通过手机应用或信息屏幕查看车辆的实时位置和到站时间,使他们能够更好地计划出行,减少等待时间,提高出行的便捷性和可预测性。

(二)乘客信息系统和智能票务

智能交通系统在公交运营中的另一个关键应用领域是乘客信息系统和智能票务,这些应用通过提供更便捷、智能化的服务,提高了公交系统的便捷性和用户体验。首先,通过智能手机应用、信息屏幕和互联网平台,乘客可以实时获取有关车辆到站时间、交通状况和服务更新等信息。这使乘客能够更好地计划出行,减少等待时间和不确定性,提高了乘客的满意度。其次,传统的纸质车票和硬币支付方式可能不便捷,容易导致拥堵和延误。而智能票务系统通过电子票务、预付卡、移动支付和NFC技术等方式,简化了购票和支付过程,减少了排队时间,提高了运营效率。同时,通过数据分析和智能票务系统,运营部门可以更好地了解乘客的习惯和需求,进行精细化运营规划,减少座席浪费和能源消耗,降低运营成本。

(三)数据分析和预测模型

智能交通系统的另一个重要优化应用领域是数据分析和预测模型的应用,这些工具基于大数据和机器学习技术,为公交运营提供了深度洞察和决策支持,从而进一步提高了效率和质量。首先,通过收集和分析车辆运行数据、乘客上下车数据、交通流量数据等,系统可以识别出行模式、高峰期和拥挤地段,这有助于运营部门制定更有效的车队调度计划、优化路线和提供定制化服务,从而更好地满足乘客需求。其次,预测模型利用历史数据和实时信息,可以预测未来的交通状况和需求。这有助于运营部门更准确地做出决策,如车辆部署、调度调整、车票价格制定等。而通过预测模型,可以更好地应对交通拥堵、高峰期和特殊事件,提高运营的效率和可靠性。此外,通过识别维护需求、降低燃料消耗和提高车辆利用率,可以降低运营成本,从而使公共交通系统更加经济高效。

四、结论

综上所述,基于智能交通系统的公交运营效率优化不仅在公共交通领域具有显著意义,还对城市交通和社会可持续性产生积极影响。因此,未来的研究和实践应继续推动这一领域的发展,以建设更智能、更高效的城市交通系统。

参考文献:

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