成品油公路运输安全生产管理策略研究

(整期优先)网络出版时间:2023-11-23
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成品油公路运输安全生产管理策略研究

薛凯

中国石油运输有限公司内蒙古分公司

摘要:本论文针对成品油公路运输安全生产管理的现状和存在的问题,探讨了安全生产管理的策略和措施。首先,通过文献综述和案例分析,对成品油公路运输的安全风险进行了分析和评估,并提出了相关的管理措施。其次,基于安全生产管理的理论和方法,建立了成品油公路运输安全生产管理的框架,并设计了相应的流程和指标体系。最后,结合实际案例,验证了所提出的安全生产管理策略和措施的有效性和可行性。本研究为成品油公路运输安全生产管理提供了一定的理论和实践指导,具有一定的参考价值和实用性。

关键词:成品油;公路运输;安全生产管理

引言

国内成品油市场正在高速发展,市场竞争愈演愈烈,导致企业纷纷探索高效益、低成本的运输优化手段,常见的方式包括铁路运输、水路运输、管道运输和公路运输,但使用车辆和油罐的公路运输方式是非常简便的,不需要过高的投资,且灵活、机动性强,所以它是最近几年企业运输成品油最主要的模式。由于成品油运输存在运距长、危险性高以及专业性强等特征,导致运输安全形势严峻,本文对加强成品油公路运输安全管理的策略进行探究,以促进成品油安全运输,提高企业效益。

1道路安全

1.1当前道路交通形势复杂

随着城市化进程的加快,道路交通形势变得越来越复杂,成品油公路运输安全生产管理面临严峻的挑战。在此背景下,我们需要研究适合当前形势的安全生产管理策略,以确保成品油公路运输能够安全、高效地进行加油站一般分布在城市人口较多的地区,加油站周边人流、车流量大、不稳定,在一定程度上增加了成品油道路运输的安全风险。

1.2道路周边交通环境复杂

我国成品油普通公路运输的主要服务对象是位于城市人口密集区的加油站。周边复杂的人流、车流将在一定程度上增加成品油公路运输的风险。成品油运输配送具有分布区域广、地理环境多变、海拔高的特点。这也将增加成品油的运输安全风险。

1.3道路交通安全存在许多未知和不可控的安全因素

由于道路交通事故会受到影响,包括道路环境、车辆驾驶技术、运输驾驶员个人素质、天气状况等因素都会影响道路交通事故的发生。

1.4危险货物道路运输的高风险性

在运输过程中,易燃液体爆炸引发的交通事故占道路交通事故总数的一半以上。负责配送和运输的企业在购买所需的成品油运输车辆前,还将根据相关车型的要求配置相关车辆。此外,当地车辆管理监督部门要定期对成品油运输车辆进行详细检查登记。但由于所有成品油运输车辆装车后总重量超过登记核定数量。因此,成品油运输车辆在运输过程中不能满载,车辆运行过程中也存在很大的安全隐患。

2、成品油公路运输安全管理措施

2.1完善安全目标考核和责任追究制度,促进企业安全

落实安全生产责任制,必须有相应的考核和问责制度,严格考核才能保证落实。安全目标考核体系是对安全工作内容进行分解量化,纳入企业年度安全目标考核,制定考核标准和考核办法,建立事故责任追究制度。就是要让责任人从事故中吸取教训,承担事故责任,起到教育和警示的作用。近两年来,我公司先后出台了《QHSE违章及事故事件管理办法》和《驾驶员ABC动态评价管理》,对事故责任人进行责任追究,对违反监控车辆规定的行为进行通报批评和经济处罚,年底对各中队的安全生产情况进行检查、考核和评价,对做好安全工作的个人给予奖励。

2.2建立精细化的管理机制,防止故障发生

基层班组生产管理人员的日常工作非常复杂,但核心业务是确保安全生产。为强化安全生产责任,公司提出了生产管理必须是安全管理的理念。现在国家提出了这样的要求,也证明了生产对安全的决定性作用。任务制定是否合理,问题是否及时解决,是否掌握每辆车的性能,是否了解每一位驾驶员的状态,都是可能造成不安全感的因素。因此,生产管理人员应加大对核心业务的投入,以安全求效益,以管理求效益。树立安全是最大效益的核心思想,把如何确保安全生产摆在各项工作的首位。因此,有必要详细开展这项工作。每项任务都要综合考虑其油品装卸时间、路况、中途行驶时间,包括是否为山区道路、是否为拥堵路段等,计算驾驶员的劳动强度,匹配任务长度,合理制定任务。同时,要对车辆性能和人员状况有一个清晰的认识。如果安排条件差的车辆长途跋涉、爬山,或者安排条件差的司机在困难的道路上行驶,都会造成安全隐患。这就要求生产管理人员每天制定计划前要时刻盯着车头和车头,精细化管理,精益求精,精打细算,才能赢得千里之行。

2.3消除安全隐患,确保道路运输安全

在成品油道路运输中,汽车和成品油装车罐是最重要的设备。对于车身与油箱的关系,有的将油箱固定在车辆底盘上,有的将油箱安装在拖车上。不可忽视的问题是摩擦和震动会产生大量的静电,从而引发火灾、爆炸等事故。在成品油输送过程中,由于储油罐是金属材质的,国内大多数储油罐是铝或钢制的,大型储油罐依靠挡板分成若干个结构空间,以减少晃动的成品油与罐体之间的摩擦。一些小型油罐车采用圆柱形油罐结构,有圆弧矩形和椭圆两种;容量较大的将改变截面并增加容量。无论何种油罐,都存在巨大的安全隐患,因此必须加强安全管理,确保成品油道路运输安全。油罐车应防止静电。一方面要尽量选择防静电性能好、不易积聚静电的材料,增加产生静电的难度。一般选用电阻率小于

30Ω/M的材料。另一方面,要注意静电接地,引导积聚的静电远离,有效消除静电安全隐患。在选择接地方式时,油箱通常通过导线接地,使其电位与大地电位相等;还可以选择桥接方式,将罐体与各种管道连接起来,形成一个完整的等电位系统,为积聚静电构筑一个丢失通道,最大限度地避免产生火花,保证成品油运输船的安全。第二,油轮应该保持站立。为防止静电积聚,必须先解决油罐车储油、卸油的安全标准,再实施检测过程。成品油经过过滤后,其中的静电会明显增加。为了消除过滤器进入油箱形成的静电,必须合理安装过滤器,并尽可能长时间、长距离地重新注入油箱,造成静电损失的条件[2]。停留时间一般不少于半分钟。三是要清除有助于排放的物质,因为有些物质很容易导致油罐车的排放,并产生火花,导致安全事故的发生。主要促进因素是罐内漂浮物和油罐内焊渣,因此在成品油运输罐车的日常管理中应尽量清除这些物质,防止排放问题的发生,确保运输安全。

参考文献

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[2]孙立江.成品油公路运输存在的风险点及防控措施[J].北京石油管理干部学院学报,2020,3(06):48-50

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[4]柴超,普巴次仁.成品油公路运输安全生产管理策略探讨[J].当代化工研究,2020,2(11):165-166

[5]丁晨.成品油公路运输油运价联动机制的建立及应用[J].云南化工,2019,2(08):170-171