公路工程混凝土强度检测技术探讨

(整期优先)网络出版时间:2023-11-09
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公路工程混凝土强度检测技术探讨

杨建清

四川公路桥梁建设集团有限公司机械化施工分公司 四川成都610200

摘要伴随着社会经济的快速发展,我国公路建设里程在不断增加,基础公路工程数量日渐提升,工程质量问题受到来自社会的高度重视,其中混凝土强度检测,更是保证工程整体质量的有效途径。基于此,本文主要以公路工程为背景,围绕混凝土强度检测展开研究,分别阐述了混凝土强度特点与检测的必要性,并提出几点关于混凝土强度检测的技术手段,望相关人士参考。

关键词:公路工程;混凝土强度检测;特点与必要性;检测技术分析

引言混凝土是公路工程建设的必需品,在整个工程项目中占据着重要的地位,是决定工程质量与稳定性关键手段,因此混凝土的强度控制显得愈发重要。对于公路工程来说,工程安全与质量问题,始终被视为生产建设的首要任务,特别是在国民经济快速发展的今天,人们对公路的需求量在日渐提升,想要进一步满足社会发展需求,提高工程建设质量,为社会民众的出现安全提供保障,公路建设企业需要加强质量管控,切实做好混凝土强度检测,促进预期建设目标的顺利达成。本文以下,将就“公路工程混凝土强度检测技术”展开深入剖析。

1、混凝土强度特点

混凝土是影响工程质量的根本因素,如果不能采取有效的手段,做好混凝土强度控制,那么将会对公路工程质量带来严重影响,无法保证工程项目的安全与可靠性。对于公路建筑工程来说,混凝土强度具有显著的特点,具体包括以下两点内容:一方面,结构耐久性。当混凝土强度较差,不能满足实际施工标准时,将会对工程整体结构的耐久性带来影响,特别是存在较大外界荷载时,将会极大程度降低公路工程的结构牢固性,对民众的行车出现带来一定影响1。另一方面,质量问题。在混凝土的施工质量评价中,混凝土强度被视为重要指标。在开展混凝土强度检测过程中,要求试验人员重点加强强度检测,并对钢筋保护层厚度进行检测,妥善选择有效的混凝土强度检测方法,对其强度展开系统分析与计算,最终确定混凝土强度,查看是否满足实际工程建设标准。当发现混凝土强度不能与工程结构相互匹配时,将需要进行二次浇筑,以便更好满足实际强度标准。

2、混凝土强度检测必要性

混凝土强度检测是开展工程建设的基础前提,也是工程质量的重要保障,始终被视为质量管控的首要任务,要求施工单位恪尽职守,在做好施工设计与质量管控的基础上,强化混凝土强度检测试验,这是保证工程建设质量,规避隐患问题的有力保障。从公路建设角度来看,混凝土强度检测至关重要,无论是在工程质量,还是工程安全方面,都起到十分关键的作用。针对工程质量来说,合理开展混凝土强度检测,能够使工程质量得到有力保障,特别是在隧道、桥梁等项目阶段,将直接影响到施工进度与后期的车辆运行,避免因强度不达标而出现质量问题。在工程安全管理方面,混凝土强度检测的重要性更加显著,在施工过程中,能够使整体作业流程井然有序的进行,提高施工现场安全系数,避免对施工人员带来生命安全威胁,起到良好的保障作用2。不仅如此,通过开展混凝土强度检测,能够促进施工“精细化管理”目标的准确落实,在严谨规范的细节管控下,为工程建设提供强有力的专项技术支持,有助于“高质量、高效益”工程建设目标的顺利达成。

就目前来看,虽然混凝土检测工作已经成为常态,并在实践工作中积累了宝贵的实践经验,但由于公路建设行业的特殊性,往往会受到施工环境、工艺技术、施工人员等多方面因素的影响,极易在实际工作中出现检验不到位、监管不严谨、操作不规范等诸多问题,如果不能及时强化管理力度,那么将会对最终检测结果造成严重影响,不利于公路工程的顺利建成。这就需要公路建设企业在做好生产建设的同时,结合以往工作经验,进一步优化工作标准,强调过程操作,做好数据信息的采集与分析,从多角度出发,保证混凝土强度检测结果的准确性与可靠性,将更优质的混凝土投入到工程建设中。

3、公路工程混凝土强度检测技术分析

通过文章上述所讲我们能够得知,混凝土强度检测起到十分关键的作用,在公路工程整体建设期间扮演着重要的角色。笔者结合自身多年工作经验,总结出几点混凝土强度检测技术,具体表现在以下几个方面:

3.1钻芯法

钻芯法通常采用钻机在符合规范要求的钻孔位置进行钻孔取芯,通过对混凝土灌注桩的桩长、桩底沉渣厚度和桩身完整性进行判定或鉴别,以此取得更准确地测量数据,实现对混凝土强度的直观判断,具有较强的性实用。在开展强度检测工作时,检测人员需要按照流程规范,做好样本钻取,标准为10cm(高度)和15cm(直径),在进行抗压试验过程中,应将直径值控制在7.5cm左右,避免直径过大而影响检测效果。钻芯取样应严格遵循“因地制宜”的工作原则,保证从工程地基取样,并且要具有代表性【3】。该强度检测方法是国外推行较广的一种半破损检测结构中混凝土强度的有效方法,由于会对结构混凝土造成局部损伤,因此检测人员要具有较高的技术水平,按照工作制度有序进行,每个工作流程都应准确记录,保证检测工作的规范性,便于后期的查阅与审核。

3.2超声回弹法

超声回弹法的操作比较简答,主要以回弹仪、超声仪为载体,分析判定水泥混凝土强度,并在回弹值、超声波波速的配合下,对混凝土强度进行客观测评。在两种设备的融合运用下,使测量结果得到进一步提升与优化,保证其准确性。在测量开始前,检测人员应妥善选择待测区域,在回弹仪、超声仪两种设备的配合下,对该区域内的混凝土展开策略,并根据测量结果判断被测混凝土强度。基本上,针对混凝土的表面强度,可以通过回弹仪进行检测,结果比较准确;针对混凝土内部承载力的检测,则需通过超声波,在传播速度的引导下判断内部具体情况,进而对公路工程内的混凝土做出科学判断,准确掌握混凝土的强度情况。

3.3无损检测技术

在以往的公路工程项目中,混凝土强度检测技术难免会对工程结构造成一定破坏,其中操作工艺较为烦琐复杂,且检测结果会因受到诸多因素影响而无法保证准确性。而在科技水平不断提高的今天,无损检测技术的出现,使传统强度检测工作弊端得到极大改善,在“电、光、磁介质”等多种方式下,使检测工作准确性得到有力保障,既不会破坏工程结构,又能够取得更精准的检测结果。

相比于传统检测技术,无损检测的优势更加显著,具体表现在以下几个方面:

第一,安全无破坏。无损检测是新时代的新兴产物,能够在保证不影响检测对象使用效能,不伤害被检测对象内部组织的情况下,保证检测对象或部位的初始性能。以材料本身的缺陷或结构异常处为切入点,通过化学方法或物理手段,在现代技术手段与设备器材的辅助下,对被检测对象的内外部结构进行检查与测试,具体内容包括被检测对象的:表面结构与状态、结构类型、缺陷问题、形状、性质、尺寸、位置等,是目前工业与建筑业发展的必备工具,能够在一定程度上反映国家的工业发展水平。

第二,准确全面性。正如文章上述所讲,无损检测技术主要依托在“电、光、磁介质”等方式完成检测工作,整体检测流程严谨规范,在保证检测结果准确性的基础上,进一步提高检测工作的效率与质量,更好为公路工程建设助力。

第三,全程便捷化。该检测技术具有较强的适应性,能够满足不同施工条件的要求,并且在自身“非破坏性”特点下,受到来自公路建设行业的广泛应用与大力推广,无论在混凝土检测,还是其他成本质量检测中,都具有十分显著的优势,能够根据实际工程建设标准,将其完美融入到各个施工环节中,有效规避因构图标准、材料等施工不当而导致的质量问题,准确找出被检测对象潜在的质量病害,及时告知施工单位,以便采取有效手段进行纠正处理,既保证公路工程的稳定性,又降低了后期维护费用的成本投入4。“超声回弹综合法”是目前比较常见的无损检测技术,该技术结合了回弹法检测技术与超声波检测技术的优势特点,将其应用在公路工程的混凝土强度检测中,不但操作简单便捷,并且结果精准度比较高。

4、结束语

综上所述,社会在发展,时代在进步,国民经济的快速提高,造就了公路建设行业的辉煌。在新时期发展背景下,公路建设行业在做好工程建设的同时,还需要着重加强质量控制,从混凝土强度检测工作入手,在详细了解混凝土强度特点与检测重要性的基础上,结合公路工程实际建设情况,妥善选择检测技术,准确掌握混凝土强度情况,使公路工程质量与稳定性得到有力保障,更好为社会民众提供优质的出行服务,为国家的兴旺发达助力。

【参考文献】

[1]史兴波.试论公路工程水泥混凝土强度检测与评定[J].四川水泥,2021(07):1-2.

[2]张明娇.公路工程水泥混凝土强度检测与评定分析[J].智能城市,2021,7(03):83-84.

[3]许国伟,余明坤,李东林,董晨辉,齐艳涛,范宗凯,曹春鹏,王浩.《云南省公路工程超声回弹综合法检测混凝土抗压强度技术规程》DBJ53/T-102-2020解读[J].建材发展导向,2020,18(12):4-9.

[4]李景顺,刘亚斌,姜诚.公路工程施工中的水泥混凝土强度检测及评定[J].价值工程,2019,38(26):172-173.