市政工程路面基层施工存在的问题及对策研究

(整期优先)网络出版时间:2023-11-01
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市政工程路面基层施工存在的问题及对策研究

张霞

身份证号:372501197706012080

摘要:随着社会的快速发展,城市交通压力的增加使得公路路面承载载荷随之增加,在温度、荷载及施工工艺、施工方法以及施工材料的综合影响下,公路路面的承载能力超出负荷,易出现不同程度的裂缝,破坏公路的美观性与完整性,影响公路的外观与质量,更会给通行车辆带来潜在安全隐患,有赖于严格、规范、科学、定量的施工管理体系对路面施工技术实施过程与实施状况进行精准把控,以切实保障路面施工技术实施的精准性以及公路工程路面施工质量。当前公路路面施工仍停留在人工机械作业,数字化施工管理水平较低,有必要将数字化技术应用到公路工程施工中,以良好的数字化革新与信息化建设提高施工的实质性成效,进一步强化施工技术和管理效果。

关键词:市政工程;路面基层;施工问题;对策研究

引言

在公路路基路面施工中,施工技术作为核心影响因素,决定着公路使用期限和后期使用效果,必须提升对其重视程度。工程施工期间,因施工时间较长,且以室外施工为主,易受外部自然环境影响。同时有关技术控制要点较多,会增加工程整体建设难度,导致施工中出现各类质量缺陷。因此,为避免施工质量问题,需要准确把握公路路基路面具体施工技术要点,实现对各个工程施工质量把控,从而保证整体建设施工效益。而针对施工中常见的质量通病,应基于相应施工技术展开研究,提升技术使用效果,为公路工程施工质量提供保证。

1公路路面施工质量因素有效控制管理的必要性

公路路面作为公路不可分割的一部分,通常其性能结构决定着行驶车辆的安全性、稳定性及舒适度,如果可以合理管控路面结构,确保路基稳定,则可增加公路使用时间,降低后期养护成本。当前公路路面施工质量管理仍有不足,不利于公路正常使用。在开展公路路面施工时,由于公路可快速施工、过往车辆舒适度高等,不断扩大在路面施工中的使用范围,然而市场上路面施工技术相当繁杂,难以保障施工质量达到预期,导致早期破坏、缩短使用时间等情况出现,路面裂缝、材料质量不达标等均为引出这些情况的因素。此外,目前出现大量“面子工程”,也就是部分官员在建设公路时一味追求个人政绩,忽视施工质量,导致施工环节出现不符合施工要求等情况,各参建方在施工期间未严格监督管理重点工序,使得路面施工质量降低。同时,有待构建完善的施工质量检测系统,无法及时改正施工中出现的问题。所以,为确保路面施工质量,增加使用时间,使行驶车辆安全舒适,应严格管理路面施工质量。

2公路路面施工质量因素的有效控制管理措施

2.1路面透层封层施工

在进行透层和封层施工建设时,应检查面层施工中需要使用的各种材料,利用抽检方式对材料进行评估,判断其是否符合施工要求,并将其中劣质材料清除,禁止用在施工中。还要对混合材料配比数据进行检验,并判断其使用性能。若混凝土性能与既定有关标准不符,应结合现场情况对有关材料进行调整,确保其性能符合有关标准。对透油层进行喷洒操作时,应及早将交通路段封闭,并在适合位置设置限速牌;喷洒施工前对路基进行全面清理,清除浮灰等污物;设置路缘石。再次,在基层均匀铺撒乳化沥青以及粗砂或石屑,若需要使用车辆,应适量增加粗砂与石屑撒布总量,撒布乳化沥青后使其充分渗透。工程施工时应选择合适的天气,确保气温在10℃以下,然后根据工程进度来准备材料,做好混合料及配工作,并根据路面宽度确定摊铺幅数。若摊铺厚度不一致,应及时调整摊铺区域厚度。摊铺过程中,需要利用人工作业处理方式,对摊铺槽进行清理,摊铺后进行封层处理,在碾压操作后对路基进行养护处理。

2.2沥青混凝土施工

在沥青层施工时,应全面检查路基基层施工情况,对高层、弯尘、平整度和压实度与确定的施工设计要求相符合,且整体无明显裂缝,并清除基层表面杂物、污染物以及浮斜等。拌和沥青混合料时,需要根据相关规范标准,严格控制混合料的温度,并将搅拌时间控制在40~45s。而工作人员应将沥青混合料提前混合好,处理后的沥青混合料,需要存储在温度适合的环境中,而存储时间需要控制在72h内。使用车辆运输沥青混凝土时,为避免对材料造成污染,不得使用机油涂刷车厢,并利用前后移动方式,确保车辆接受散料时不会影响材料质量,防止出现混合料离析现象。材料运输到摊铺现场后,要保证车辆与摊铺机间维持10~30cm的间距,避免发生碰撞现象。运输期间还需要进行篷布覆盖,避免材料受到雨水、强烈阳光等因素影响。摊铺沥青混合料时,应利用多功能摊铺机科学调整摊铺厚度。若施工区域曲面半径较小,难以发挥摊铺机作用,可采用人工摊铺作业方式,施工期间需要将混合料放于铁板上,利用铁锹等设备摊铺远抛。摊铺时还应进行刮平处理,并利用摊铺工具提前加热材料。在沥青混合料摊铺作业完成后,应展开碾压处理,通过初压、复压和终压,提高路面坚实程度,碾压期间必须加强对压路机速度的控制力度,确保整个碾压过程实现匀速前进,避免出现随意更换路线或刹车、转向问题。

2.3开展路面质量评定

从目前我国沥青路面建设的现状来看,大部分企业都十分重视路面质量的评定问题。对于施工企业而言,一个及时且行之有效的质量评估,可以让工程师们更好地了解各个阶段的建设情况,从而对总体的质量进行系统的评估。在实际工作中,质量评定的范围比较大,例如混合料性能指标、拌和时间和温度控制、摊铺及碾压工艺等都是重要的方面,也就是说,所有与施工质量相关的因素都是评价工作的重要方面。技术人员要根据检测的结果,进行有针对性的分析,以便对施工质量进行客观的评价。同时,还能对以后的施工起到一定的指导作用,并对现行的技术方案加以改进,从而保证沥青路面的施工质量。

2.4完善公路路面施工管理体系

结合公路路面施工管理体系来看,目前仍有诸多问题和漏洞,导致路面施工质量下降。所以,为提高路面施工质量,相关施工管理人员应健全优化施工管理体系,采用现代化信息技术,建立规范化网络沟通平台,方便施工人员沟通交流,同时根据施工人员意见,改进原来的路面施工质量管理体系,从而达到施工质量管理理想效果。此外,在开展公路路面施工的过程中,相关施工管理人员应当及时巡视、检查路面施工现场,且根据路面施工质量管控期间遇到的问题,采用针对性有效性应对措施,确保施工质量管控有序落实。优化健全路面施工管理体系,可让施工管理人员及时准确掌握施工进度,妥善管控路面施工质量。

结语

公路运输业是国民经济平稳增长的一个重要组成部分。随着公路沥青路面使用的日益普遍,其在我国的交通和公路建设中所起的作用日益突出。在交通公路工程施工中,公路工程沥青路面施工技术是一种非常重要的技术手段,它对交通工程施工的质量起到了决定性作用,同时它也是公路工程的根本。所以,在沥青路面施工的过程中,应该对沥青路面施工材料进行严格的控制,重视对施工机械设备进行检查,进而提高施工人员的技术水平,持续地对沥青路面施工技术进行创新,从而持续提高我国交通公路行业的沥青路面施工质量。

参考文献

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