交通工程建设质量安全监督机制的创新探索

(整期优先)网络出版时间:2023-10-25
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交通工程建设质量安全监督机制的创新探索

刘树港  372328197312201515

博兴县交通运输局  山东省滨州市 256500

摘要:切实保证工程施工建设的质量安全,属于推动交通工程行业实现稳定健康发展的一个重要举措。文章先是对质量安全监督概念及交通工程建设施工特点做出了简要分析,并基于此从丰富监督主体、优化执行及完善监督制度等方面,针对交通建设工程质量安全监督机制的创新策略进行了深入研究,以期助推我国交通行业不断向好发展。

关键词:交通工程;施工建设;质量安全监督机制

引言

当前,全社会对工程质量的关注越来越多,要求也越来越高,轨道交通工程作为政府重大投资项目,相较于其他建设工程,具有涵盖专业多、专业性强,工期要求高的特点,这给质量安全监督管理部门工作带来巨大挑战。笔者在开展轨道交通工程质量安全监督工作时,发现轨道交通工程建设过程中,各方责任主体在诸多质量管理环节仍存在问题,尚须进一步落实工程质量安全手册制度,以实现质量行为和工程实体质量控制的标准化、规范化和程序化。

1交通工程质量安全监督的意义

1)减少工程质量问题的发生。交通工程在施工过程中,会受到各种因素的影响而导致安全与质量问题的发生,但通过质量安全监督,能减少施工过程中发生质量问题的频次,即使发生了质量问题也能得到及时解决,保证交通建设工程的整体质量。2)实现交通工程的全过程质量安全监督,强化对施工过程中不同环节与细节的管控,及时发现隐蔽工程的质量与安全隐患,并能合理处理隐患,避免发生安全事故,对交通工程的安全、高效运行具有重要意义。3)有效控制成本。交通工程相比于其他工程项目,具有周期长、投入大及地形复杂等特点,如果在施工过程中经常发生质量安全问题,会严重影响施工进度,出现返工问题,增加成本费用支出,所以,质量安全监督工作的开展有助于控制成本费用,确保施工进度。

2交通工程建设质量安全监督机制的创新策略

2.1优化质量安全监督工作的执行

(1)合理划分责任片区。当地有关部门可以将全区合理地划分为若干个片区,然后在每个片区当中设置2~3名质量安全监督人员,并完善相关责任制度以及监管制度,从而明确具体责任、工作方式方法及工作内容等。这可实现跟踪介入和主动服务,切实保证所有交通建设工程项目的质量安全监督工作能够实现100%全覆盖,充分做到“应监不漏”“监而不误”。为了能够及时发现相关质量安全问题,质监站还需要严格管控好中间交验工作,有效完成各个项目的路基以及水稳层等各个结构层的施工作业后,需要在区交通质监站的充分监督下开展交验,确认达标后方可开展下一道工序,从而确保隐蔽工程能够做到层层合格。(2)建立健全试验检测督查组。为了能够合理高效地落实好质量安全检测工作,可以引入多家资质较为良好的试验检测单位,然后在全区打造若干个工地试验室,切实将检测试验工作转移到工地现场。质监站需要打造一个试验检测督查组,以此专门负责对所有项目的工地试验检测工作实际情况做出严格有效的督查,确保检测工作能够落实到位,有助于及时发现各类质量安全问题,及时进行解决和处理,从而进一步提高工程质量。

2.2交通标志设置方案

(1)控制区内设置交通标志的位置交通标志应设在不影响车辆及行人通行的公路路肩、绿化带显眼处。(2)施工作业施工作业人员必须着反光标志服;作业机械按标准安装黄色示警灯。(3)交通标志的检查与维修施工作业区内的交通设施应经常检查,标志不全应及时设,标志损坏应保证在24小时之内更换。太阳能黄闪灯和水马每3个月更换一次,发现损毁时应在12小时内更换。检查交通标志是否有污秽,应及时清洗;检查交通标志是否有油漆剥落,应及时刷新;检查反光标志是否损坏及反光性能,及时更换;检查交通标志的位置、方向是否正确,有无倾倒歪斜,及时维修。施工围挡采用《广州市建设工程绿色施工围蔽指导图集(V2.0版)》A5:装配式临时活动式围蔽、C2:高水马围蔽一。具体设置段落及位置根据各疏解阶段内容的不同而设置。

2.3构建完善的监督管理体系

在公路改扩建项目中,在质量监督管理详细措施制定与实施过程中,要以确保施工质量为基础目标,工程单位要完善质量监督管理制度,并确保监督管理制度的顺利落实,对施工全过程的质量提升起到积极作用。1)设立验收部门。项目单位在施工过程中,每完成一个项目的施工,应向业主单位的工程质量监督管理单位提出审查申请,要求对现场进行勘查。通过对现场的精细化检查,确保每一个环节与细节符合施工标准及相关要求后,才能继续下一个环节的施工。2)制定与落实路基交工的验收单。本项目属于改扩建工程,对路基路面质量要求较高,如果这两个部分出现问题,将会对整个工程的质量产生极大的影响。所以,工程单位要结合实际情况,采取路基路面验收制度,并在施工过程中有效落实,工程项目施工完成后,需要对路基路面进行检测,确保各项指标符合要求之后才能进行后续施工。3)明确质检部门的定位。对交通建设工程施工全过程的检验、检测是质检部门的主要职责,同时质检部门也要参与部门质量管理工作,发挥自身的职能作用。要明确质检单位是工程质量安全监督的职能机构,监督人员需肩负重要职责,明确自身的主体地位,行使自身的监督权力,确保质量安全监督工作开展的规范性与权威性。4)制定施工全过程质量安全监督体系。施工前,要对招投标活动、合同文本进行监督检查,确保其符合法律要求,且能符合交通建设工程的实际要求;在施工过程中,要对施工设备、机械、材料等进行抽检,了解材料是否符合要求。要在施工过程中实施精细化、网络化监管,保证监管的现代化与有效性。加大抽检力度与范围,要确保监督检查的有效性,要求施工全过程严格按照相关要求进行操作。施工后监督要求完善工后验收评价机制,做好历史资料的整理,合理评价工程项目。

2.4养护管理的改革手段

现阶段,面对科学技术不断发展的形势,必须要积极利用高科技手段对工程的养护管理展开检测和评估,要对国外的一些先进施工技术予以学习和优化借鉴,借助功能性软件来促进整体数据管理的便捷性,同时为养护工作质量监管提供更多的信息,以此不断推动交通工程建设的可持续性发展。在交通建设工程养护管理过程中,随着工程建设不断加速,必须要不断推动养护机械设备的运用,才能够确保养护任务顺利完成,这就需要全面提高养护机械使用效率,不断适应更高等级的交通工程建设要求,管理人员还应当树立竞争意识,要积极培养出训练有素的养护人员,不断地推动交通建设工程的良好发展。

结语

综上所述,交通工程质量安全良好与否,能够直接影响工程投入使用后的稳定健康运营及人们的生命安全,因此在实际开展交通工程施工建设作业时,质量安全属于相关单位需要坚守的底线,必须借助足够完善合理的监督机制来提高监管水平,从而保证交通工程能够保质保量地完成施工建设。

参考文献

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