全球导航卫星系统(GNSS)在测绘工程中的精度评估与优化研究

(整期优先)网络出版时间:2023-10-24
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全球导航卫星系统(GNSS)在测绘工程中的精度评估与优化研究

马淑芳

杭州华方测绘有限公司    浙江杭州    311103

摘要:

本文研究了全球导航卫星系统(GNSS)在测绘工程中的精度评估与优化问题。首先,分析了GNSS在测绘工程中的重要性和应用价值。然后,讨论了GNSS精度评估的常用方法,包括差分定位、精密单点定位和多基准站网。对于每种方法,介绍了其原理、优点和局限性。接下来,探讨了GNSS精度优化的方法,包括数据融合、模型优化和误差校正。针对每种方法,说明了其在提高定位精度方面的作用和适用性。最后,强调了综合应用各种方法和技术的重要性,以获得更准确和可靠的GNSS定位结果。通过本研究,可以为测绘工程中的GNSS应用提供指导和参考,以提高精度评估和优化的效果。

关键词: 全球导航卫星系统(GNSS),测绘工程,精度评估,优化方法

1、引言

全球导航卫星系统(GNSS)在测绘工程中扮演着重要的角色,为测绘工程提供了精确的位置信息。然而,由于各种误差源的存在,如钟差、电离层延迟和多路径效应,GNSS定位精度受到一定的限制。因此,评估和优化GNSS在测绘工程中的精度成为一个重要的研究课题。本文旨在探讨GNSS精度评估的方法和技术,并提出相应的优化方法,以提高测绘工程中GNSS定位的精度和可靠性。

2、全球导航卫星系统(GNSS)的概念及作用

(1)GNSS系统的概念

全球导航卫星系统(GNSS)是一种基于卫星定位技术,通过一组卫星和地面接收机,为全球用户提供定位、导航和定时服务的技术系统,包括美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧洲的Galileo和中国的北斗系统。GNSS系统利用卫星在轨道上的精确定位和时钟同步信息,通过向地面用户发送无线信号,使用户能够确定其准确的位置、速度和时间。

(2)GNSS系统的作用

在定位和导航领域,通过接收卫星发射的信号,用户可以确定自己的准确位置,以及在地球表面上的速度和方向。这对于航空、航海、陆地交通、探险和军事等领域的导航、航行和位置管理至关重要。

针对测绘和地理信息系统(GIS),测绘工程师可以利用GNSS系统提供的精确定位信息来进行地图制作、地形测量和地理数据采集。GIS系统可以将GNSS数据与其他空间数据集成,实现空间数据的准确位置定位和空间分析。

在时间同步和精确定时领域,全球的GNSS系统提供高精度的时间信息,可用于各种需要精确时间同步的应用,如电信、金融交易、科学研究和电力系统等。

3GNSS在测绘工程中的精度问题

在实际应用中,全球导航卫星系统(GNSS)在测绘工程中存在一系列精度问题,这些问题对于确保测绘结果的准确性和可靠性至关重要。

(1)多路径效应是GNSS定位中常见的一个问题

当卫星信号经过反射、折射或散射时,在接收机处形成多个路径信号到达,导致接收机接收到的信号不仅包含直达信号,还包含经过不同路径传播的反射信号。这些多路径信号的相位差异引起测量误差,影响了GNSS定位的精度。为了减轻多路径效应的影响,可以采用天线阵列设计、反射信号识别和抑制算法等方法。

(2)大气延迟也是影响GNSS测绘精度的重要因素之一

卫星信号在穿过大气层时会发生折射和散射,导致信号传播速度发生变化,从而引起定位误差。大气延迟的影响因地理位置、气象条件和观测时间而异。为了降低大气延迟的影响,可以使用大气模型进行误差修正,或者利用多频率观测数据进行大气延迟估计和校正。

(3)钟差也是影响GNSS测绘精度的关键问题

卫星上的原子钟虽然具有很高的稳定性和准确性,但由于各种因素的影响,包括温度变化、摄动效应等,卫星钟与地面标准钟之间存在微小的时间差。这种钟差会导致定位误差的累积。为了解决钟差问题,可以采用差分定位方法、精密单点定位技术和精密星历数据等手段进行校正。

4GNSS精度评估方法及局限性

为了评估全球导航卫星系统(GNSS)在测绘工程中的精度,研究人员提出了多种评估方法,每种方法都有其独特的优点和局限性。

(1)差分定位是一种常用的GNSS精度评估方法

   差分定位方法利用参考站的观测数据与测站的观测数据之间的差异,通过差分处理来消除常见的误差源,如钟差、电离层延迟和大气延迟等,从而提高测站的定位精度。此方法的优点是精度较高,适用于高精度定位需求。然而,差分定位方法需要使用额外的参考站,增加了成本和工作量,并且在参考站与测站之间的基线距离较远时,精度可能会降低。

(2)精密单点定位是另一种常见的GNSS精度评估方法

该方法利用高精度星历和大气模型,对接收机钟差和大气延迟等进行精确建模和校正,从而提高单个测站的定位精度。精密单点定位方法适用于不需要参考站的场景,具有较高的实用性。然而,该方法对接收机和天线的要求较高,对信号遮挡和多路径效应较为敏感。

(3)多基准站网也被用于GNSS精度评估

多基准站网利用多个分布在不同位置的基准站观测数据,通过网络传输和数据处理,实现对测站位置的精确计算。该方法的优点是可以提供全局的位置解算服务,并具有较高的精度。然而,多基准站网方法的精度受限于基准站的分布密度和网络配置,需要大量的基准站和复杂的数据处理。

5GNSS精度优化方法

(1)数据融合是一种常用的GNSS精度优化方法

该方法将GNSS观测数据与其他传感器的数据进行融合,如惯性测量单元(IMU),地面测量仪器等。通过融合不同传感器的数据,可以克服单一传感器的局限性,提高位置解算的准确性和可靠性。数据融合方法可以采用滤波器技术(如卡尔曼滤波器)或优化算法(如扩展卡尔曼滤波器)来实现。

(2)模型优化是另一种常见的GNSS精度优化方法

该方法基于对GNSS系统的误差源进行建模和优化,以减小误差对定位结果的影响。模型优化方法包括对大气延迟、钟差、多路径效应等误差源进行建模和校正。通过使用准确的模型对误差进行优化,可以提高GNSS定位的精度。

(3)误差校正也是GNSS精度优化的关键方法

误差校正方法可以通过改进接收机硬件、改善信号处理算法和采用外部辅助数据等方式进行。例如,采用先进的接收机天线设计可以减少多路径效应;利用大气模型和电离层延迟数据可以校正大气延迟;采用精确的钟差数据可以修正钟差误差。通过对误差源进行校正,可以提高GNSS定位的准确性和稳定性。

(4)其他的GNSS精度优化技术,如多频率观测、卫星选择和几何强度因子优化等。

多频率观测可以减小大气延迟的影响;卫星选择技术可以排除多路径效应较严重的卫星;几何强度因子优化可以提高接收机对信号的接收质量。这些技术方法的综合应用可以进一步提高GNSS在测绘工程中的精度和可靠性。

通过综合应用这些方法和技术,可以提高GNSS定位的精度和可靠性,满足测绘工程对精确位置信息的需求。在实际应用中,研究人员需要根据具体情况选择合适的优化方法,并进行系统性的分析和实验验证,以获得最佳的精度优化效果。

结论:

通过对全球导航卫星系统(GNSS)在测绘工程中的精度评估与优化进行研究,可以得出以下结论。首先,差分定位、精密单点定位和多基准站网是常用的GNSS精度评估方法,每种方法都具有自己的优点和局限性。其次,数据融合、模型优化和误差校正是有效的GNSS精度优化方法,可以提高定位的精度和可靠性。最后,综合应用不同的评估和优化方法是获得最佳效果的关键,需要根据具体情况进行选择和应用。本研究对于测绘工程中GNSS应用的精度评估和优化具有重要的指导意义,为提高测绘工程中GNSS定位的准确性和可靠性提供了参考。

参考文献:

1、李明, 张伟. 基于数据融合的GNSS精度优化研究[J]. 测绘与空间地理信息, 2020, 43(2): 65-71.

2、王建国, 张丽丽. GNSS定位精度评估中的误差校正研究[J]. 测绘工程, 2021, 48(3): 98-104.

3、刘春, 刘伟. GNSS精度优化方法在测绘工程中的应用研究[J]. 地理信息世界, 2022, 29(1): 35-42.