通用航空管制中人为因素对航空安全的影响

通用航空管制中人为因素对航空安全的影响

方天宇

（新疆机场（集团）有限责任公司  830000）

摘要：科技水平的进步在很大程度上推动了我国航空事业的发展，如今无论是人们的日常出行还是货物的运输都会优先考虑航空。人为因素对通用航空管制中的航空安全有着直接和间接的影响且人为因素具有一定的不可控性。飞行员、空中交通管制员、维修人员和管理人员的技能、经验、态度和决策都是关键因素，往往一个细小的动作或者是操作都会引发严重的飞行事故，因此必须要采取具有针对性的措施来对人为因素进行控制。

关键词：通用航空管制；人为因素；航空安全；影响

引言

我国的交通技术发展速度一直都在不断加快，随着人们生活水平的不断提高，如今人们在选择出行方式时会更偏向于选择飞机，因为飞机的出行效率较高，更符合人们的出行需求。但从近年来的发展情况来看，航空事故仍时有发生，严重威胁了人们的生命财产安全。而想要保证飞机的安全飞行，则必须要从多方面入手，其中通用航空管制中的人为因素对于航空安全会造成极为严重的影响，因此必须要注重对人为因素进行有效控制，如此才能有效保证航空安全。

1.航空管制人为因素的概述

航空管制是保证飞机安全与顺利运行的重要环节，而航空管制人为因素则是指影响航空管制工作的各种人为因素。这些因素包括人员素质、技能水平、沟通效果、疲劳管理、决策能力等多个方面。主要有：（1）人员素质和技能水平：航空管制人员需要具备一定的素质和技能，如责任心强、细致耐心、抗压能力好等。他们还需要通过专业培训获得必要的知识和技能，包括空中交通规则、通信技巧、飞行器性能等方面的知识。（2）沟通效果：航空管制人员需要与飞行员、其他地面人员等多方进行有效的沟通。良好的沟通能力可以减少误解和错误，提高信息传递的准确性和及时性。（3）疲劳管理：航空管制人员需要长时间保持集中注意力和高度警觉。过度疲劳会降低他们的处理能力和决策能力，增加操作失误的风险。因此，疲劳管理对航空管制人员来说非常重要，需要采取合理的工作安排和休息制度。（4）决策能力：航空管制人员需要在复杂的环境中做出及时准确的决策。他们需要根据飞行计划、天气状况、空中交通情况等多个因素综合考虑，并做出相应的管制指令。（5）团队协作：航空管制是一个团队工作，航空管制人员需要与其他地面人员密切合作，如雷达操作员、天气预报员等。良好的团队协作可以提高工作效率和减少错误发生的可能性。（6）技术支持：现代航空管制 heavily relies on 技术支持，如雷达系统、自动化系统、通信设备等。航空管制人员需要熟悉并灵活运用这些技术，以提高工作效率和准确性。

2.通用航空管制中人为因素对航空安全的影响

2.1环境因素

环境因素的影响可以主要分为两方面，首先是工作人员的日常工作环境。航空管制人员的工作环境较为特殊，而且日常的工作压力较大，管控室内的光线对于工作人员的情绪以及注意力都会造成一定影响。因此必须要对工作人员的日常工作环境进行有效控制，保证工作人员能够处在一个舒适的工作环境下，这样才能有灶对面出现安全问题。但从当前的实际情况来看，绝大部分的管制室环境都并不理想，许多管制是长期处在昏暗的环境下，这会直接影响工作人员的工作心情。如果工作人员的工作心情无法维持在一个正常的状态下，则很容易影响其工作积极性和后续的工作质量。除了日常工作环境因素影响以外，培训环境也会产生较大的影响。由于空管人员的工作较为特殊，因此必须要定期开展系统性的培训工作，通过培训来不断强化空管人员的专业技能，在开展培训工作时所选择的培训环境并没有经过深思熟虑，许多单位都是简单随意地找一个培训地点。

2.2设备因素

航空管制中设备因素主要指的是由于设备因素而导致的航空事故。在现代航空管制工作中，由于缺乏专业的技术人员，因此无法准确识别设备故障，从而导致在进行航空管制工作时出现错误操作，这就导致了人为因素对航空安全的影响。同时，在航空管制工作中，设备故障还会引起人为因素的出现。在航空管制工作中，工作人员必须要了解飞机的各项数据。而数据信号与飞机状态之间具有一定的关系，因此在开展航空管制工作时需要掌握数据信息。但是由于工作人员缺乏专业素养，所以无法准确把握相关数据信息。

2.3协调沟通因素

空中交通管制员负责协调和指导航空器在空中和地面的运行，确保飞行安全。他们需要快速、准确地处理各种航空器的信息，并向飞行员提供相关指令。空中交通管制员的疏忽、失误和不当决策可能导致航空器之间的碰撞、误导飞行员导致事故等。因此，空中交通管制员需要具备高度的专业素质和应对紧急情况的能力。此外，航空公司管理人员的协调决策能力也会对航空安全产生重要影响。航空公司管理人员负责制定运营规程、培训标准、人员配置等，直接影响飞行员和空中交通管制员的工作质量和安全水平。管理人员的失误、不合理的决策或贪图利益等行为，可能导致飞行员和空中交通管制员的工作负荷过大，影响他们的工作质量和安全意识，增加事故的风险。

3.优化对策

3.1完善航空管制制度

航空管制制度是进行航空管制工作的基础，在对航空管制制度进行设计时，我们要充分考虑到航空管制中出现的人为因素，对其进行科学的改进。在进行制度设计时，要充分考虑到航空管制中出现的各种问题，并对其进行科学的分类和总结，从而为后期工作提供一定的参考。此外，还要不断对航空管制制度进行完善，使其能够适应社会发展需求。除此之外，还要加强对航空管制工作人员的管理和培训力度，使其能够具备较高的专业素养和综合素质。通过对航空管制工作人员进行严格管理和培训，能够有效降低人为因素对航空安全造成的影响，从而提升我国航空业的整体发展水平。因此，要不断加强对于航空管制人员的管理和培训力度。

3.2优化外在工作环境

良好的工作环境能够让空管人员始终保持良好的工作心情，这更有利于面对一些高强度的工作，在对管制人员的工作环境进行改善时可以从多方面入手，首先需要对一些硬件设施以及桌椅进行整齐摆列，保证其整洁性，整洁舒适的环境能够给人们带来更加愉悦的心情。除此之外，还要保证工作区域的光线充足，避免长时间处在昏暗的环境下。在工作区域还可以多配置一些绿植，给工作人员营造一个清新愉悦的氛围。还可以定期开展一些户外运动活动，给管制人员提供更多的福利待遇，让工作人员在工作以外可以得到良好的放松。这样有利于让工作人员更加热爱自己的岗位工作，进而更加高效地开展后续一系列工作。

3.3提高工作人员专业能力

想要减少航空事故的发生，则需要注重对通用航空管制中人为因素所造成的影响进行控制，首先需要注重对管制人员的专业素质能力进行提升。管制人员不仅要具备较强的专业技术能力，同时还要具备良好的应变能力，面对一些突发问题要懂得灵活处理。管制人员的专业技能高低会对航空安全产生直接性的影响，因此需要注重开展系统性的专业培训工作，只有在不断的培训中进行经验的积累才能更好地处理问题。为了能够达到良好的应变能力，在开展培训工作时，可以采用模拟上机的方式，这样有利于对工作人员的实践能力进行强化。对于经验比较丰富的员工来说，可以定期派遣员工到外参加一些学习交流会，通过交流的方式来对先进技术进行学习和掌握。

结语

总之，人为因素对通用航空管制中的航空安全产生重要影响，必须引起足够的重视。通过完善航空管制制度、优化外在工作环境、提高工作人员专业能力等措施，可以减少人为因素的负面影响，提升航空安全水平，确保通用航空的健康发展。

参考文献

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[2] 杨广.航空交通管制中航空安全的人为因素影响及管控研究[J].中国高新科技, 2021(22):2.

[3] 倪若愚.航空安全管理中人为因素的管理措施探究[J].中文科技期刊数据库（全文版）社会科学, 2021(8):171-171.

作者简介：方天宇（1990.09），男，汉族，湖北省孝感市，本科，航行管制助理工程师，从事航行管制工作。