城市道路交通规划设计研究

城市道路交通规划设计研究

孙纪绪

天元建设集团有限公司 山东省临沂市 276000

摘要：随着城市的不断发展，城市交通复杂性越来越突出，因此，在城市的交通道路规划改造过程中，结合对城市交通运输的现实考量，以及市民出行的实际考量，来思考城市基础道路布局的改变，必须要重视流量变化的直观影响，前瞻思考城市发展。基于此，本文对当前城市道路规划设计存在的主要问题以及城市道路交通规划设计的措施进行了分析。

关键词：城市建设；道路交通；详细规划；设计技术；要点分析

1 当前城市道路规划设计存在的主要问题分析

城市道路在规划过程中，存在着从宏观的战略、理念以及条件控制下出发，导致微观设计存在不足的问题，详细规划难以为微观工程的设计提供指导；在工程设计过程中，设计人员更加关注土木领域的问题，依据现有的工程设计规范、土木思维进行设计，将交通设计变为了交通工程设计或交通设施设计，没有充分考虑到道路的基本特征，对于上位规划的分析和理解不够全面，且没有明确道路功能的定位，所采用的规划设计方案不够科学，没有精准地预判道路交通后期可能出现的问题。在道路交通设计存在问题的情况下，规划与设计的相关内容则无法有效连接，使得许多道路设施不够科学与合理，整体社会效益与经济效益较低。除此之外，部分城市的道路交通由于没有详细规划，在建设完成后引起了一系列的问题，没有从功能的角度对道路进行分析，导致道路的基本功能丧失，同时还会对其他现有交通道路造成影响，比如引起了严重的拥堵问题，都是道路交通设计中详细规划的缺失体现。

2 城市道路交通规划设计的措施

2.1 对城市道路交通综合治理进行科学规划设计

相关工作人员对城市道路整体布局进行规划设计时，需要对城市交通发展进行长期性考量展望，然后再结合实际的道路发展状况完成城市道路交通布局与规划设计方案的科学构建。只有这样，实际的城市道路交通规划设计方案运用才能既保证质量又保证效率。而要想做到这一点具体来说就是：首先，相关设计人员在进行城市道路交通布局与规划设计时，一定要严格、认真的紧抓设计质量，将各种会影响到城市交通发展的相关因素都考虑其中，合理设计非机动车道、人行道、停车设施、智能交通管理设施、行车数量与道路路面上下车道比例等。其次，相关工作人员对于道路交通规划的车辆载荷与附近环境呼应设计，规划分隔带与横断面车道比例，以此发挥城市道路交通规划的实效维护功能，让城市道路交通布局与规划在整体上效率提高、质量优越，为城市经济稳健发展提供助力。

2.2 道路景观和环境设计

在评价城市质量期间，城市印象发挥重要作用。城市道路空间环境身为人们选择城市的主要原因，其在城市建设中起到组合与串联作用，也是人们感知城市意象的重要渠道。城市结构清晰合理，可以为人们提供城市意象基础。所以，可以从道路尺度构成、建筑立面、沿街活动等方面入手，创造与城市景观形象相适应的城市道路景观。

城市道路设计规划期间，应防止破坏自然形态。由于道路修建引起的高填方、深切坡等都会影响城市形象。规划与设计人员应妥善采取措施，确保其与城市地貌相互适应，例如，横断面设计期间，使用阶梯式形式，如此不仅可以节省工程造价，还不会对城市景观产生影响。

2.3 横断面设计理念

城市道路交通进行规划设计时，横断面设计作为一项重要内容，需重视以下几点。一是优化道路交通设计法律法规。随着城市化进程的快速发展，在设计过程中，政府部门对机动车增长量进行有效控制，提升交通网络密度，降低道路交通压力，提升公共交通占比率；二是在道路交通进行规划设计时，确保横断面宽度满足规范要求，同时结合实际对其做出适当调整。例如，在设计横断面时，将道路宽度设计为最小标准2m，但部分区域人员较少，对于这一问题，可将横断面宽度设计为1.5m，通过适当调整方案，保障道路交通安全，保障道路出行率，满足道路规划的实际要求；三是布置横断面板块时，板块规定存在着单一问题，为了避免这一问题，在规划设计过程中，设计人员结合城市发展实际，对交通组织与环境进行科学规划，重视机动车与行人路权的保护，促进横断面设计的规范化。

2.4 完善城市道路交通的相关设施

相关工作人员进行城市道路交通布局与规划设计时，主要使用到的设计方法是平面定线设计，而平面定线设计相对侧重且重视运用的就是有关城市道路的偏角设计。如果城市道路建设的交通布局与规划设计时间充足，偏角设计的实际影响也能相对变小，针对一些工程难度较大的道路规划也能够有效的做好偏角设计，以此保证整体的道路交通建设质量。但是，这类的道路规划设计方法并不适用于高等级道路。相关工设计员必须在完善高等级道路的道路设施时，注意对道路排水系统的科学设计，同时最大程度减少小纵坡情况，以此保证城市道路的排水系统具有适用性与实用性，降低此类影响因素对城市道路的潜在破坏。除此之外，相关工作人员还需要对城市道路的超高与加宽等内容加强重视，结合实际的道路交通需求进行设计方案调整再细化。

2.5 道路平面及纵断面设计

道路设计人员在道路交通规划设计时，需重视以下几点要求。一是道路规划过程中，强化现场调研工作，对规划区地形、地貌进行全面了解，并综合考虑城市实际对道路工程产生的影响；二是与设计规范相结合，在规划过程中，确保各项参数满足规范要求；三是规划设计时，需将道路与附近地块间的关系进行统筹规划，重视二者之间的衔接性。对新城区及其平台地段交通网络进行有效分析，同时完善城市排水、排涝工作，对道路周边地块使用性质进行有效分析，同时对土方情况进行深入研究。道路设计坡度与坡长等参数进行有效控制，降低地块后期成本。此外，还要重视地块对周边居民影响。在道路修建过程中，确保为其周边建筑工程的使用提供便利条件，降低对周边居民的不利影响，避免社会问题的产生。

2.6 对城市道路交通综合治理进行科学规划设计

相关工作人员对城市道路整体布局进行规划设计时，需要对城市交通发展进行长期性考量展望，然后再结合实际的道路发展状况完成城市道路交通布局与规划设计方案的科学构建。只有这样，实际的城市道路交通规划设计方案运用才能既保证质量又保证效率。而要想做到这一点具体来说就是：首先，相关设计人员在进行城市道路交通布局与规划设计时，一定要严格、认真的紧抓设计质量，将各种会影响到城市交通发展的相关因素都考虑其中，合理设计非机动车道、人行道、停车设施、智能交通管理设施、行车数量与道路路面上下车道比例等。其次，相关工作人员对于道路交通规划的车辆载荷与附近环境呼应设计，规划分隔带与横断面车道比例，以此发挥城市道路交通规划的实效维护功能，让城市道路交通布局与规划在整体上效率提高、质量优越，为城市经济稳健发展提供助力。

3 结束语

城市建设期间，应合理开展道路规划。因道路规划能对城市未来发展进行全面衡量，能促进城市交通发展，缓解城市交通压力。城市交通规划期间，应确保生态平衡，加大文化遗产保护。此外，还应对城市道路交通规划进行科学分析，加大监督规划，提升规划管理者整体素质，帮助提高城市道路规划整体水平，促进城市道路交通建设全面发展。

参考文献：

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