防撞道牙在城市道路中的应用

防撞道牙在城市道路中的应用

高信

西安市政道桥建设集团有限公司

【关键词】城市道路；防撞道牙

前言

   城市道路是城市交通系统中的主要部分，是城市中分布最广、遍布城市各个角落的城市设施，除了其最基本的功能外，防撞道牙在

城市景观方面的作用是非常大的，可以把它放到体现城市精神文明与物质文明的建设程度的重要标志的地位。从城市景观的角度赋予城市道路多么重要的作用都不为过。而道路景观在交通中的作用更是不可忽视 。城市是凝固的音乐，道路网络恰如流畅而富有韵律的五线谱，由于流淌而产生动感，形成了美妙的旋律。以下，我们将从防撞道牙

的重要性、构成要素、现状分析、研究内容、研究要点、原则思路等几个面对当前的文献进行综述。

一、简述

道路附属工程一直是城市道路的“面子”活，它直接影响到人的视觉效果和道路的外观质量。好的附属物铺筑后不仅可以改善路容路貌，协调周围环境，为街景增加美观；而且有些还可以提高行车安全，对道路起到较好的防护作用。这里仅对道路附属物中防撞道牙的铺装做以简单介绍。

随着高科技的不断发展，汽车业得到了腾飞，越来越多的汽车出现在道路上，原有的几种道牙因为线形生硬，容易受到汽车的碰撞，而且碰撞后容易损坏，损坏后更换较为麻烦等原因。为了提高路缘石的防撞性能，美化线形，经过市政行业的有关专家对汽车的行驶状况和汽车碰撞到道牙上的受力情况进行分析、研究讨论后，我们对已式道牙进行了改进，形成防撞道牙。

二、防撞道牙的优点

现在城市道路中使用的防撞道牙，其表面为凹曲线形（见附图），采用此种道牙与乙式道牙相比有以下几个优点：

1、增加了缓冲作用，增加了行车和车内乘客的安全；

2、线形更为美观。

三、防撞道牙的施工工艺

为保证良好的外观效果和施工质量严格按照《市政道路工程质量检验评定标准》进行质量控制。

（1）首先从材料入场着手，严禁缺角、少棱、蜂窝麻面、脱皮、裂缝等现象，且表面色泽一致。外形尺寸偏差不得超过±5mm，外露面缺边、掉角的长度不大于20mm，并不得多于1处，外露面的平整度不超过3mm。严禁不合格道牙进入现场，在运输过程中轻装轻卸，注意现场的防护；

（2）经检验合格的侧、平石才能安装，安装必须稳固，并应内、外侧线直弯顺，无折角，顶面平整无错台。施工过程中随安随测，严格控制道牙缝隙，保证缝宽控制在8~10毫米的范围内，并用钢板尺控制相邻两块高差不大于3毫米，圆顺美观，顶面高差符合标准，不得有倾斜现象。发现质量问题及时纠正，必要时重新安砌，确保工程质量；

（3）勾缝前应符合其顶面高程，合格后方可勾缝，勾缝应密实，勾缝完毕后，及时清理侧、平石上的水泥砂浆，并养生不少于3天，使水泥的砂浆硬化。道牙灌缝必须用水泥砂浆填实，并用特别铁模勾成凹缝，要求勾缝饱满、整洁坚实、美观一致，并捣密实，浇注过程中避免碰撞已成道牙，防止移动错位。缝完成后的侧石，应浇筑混凝土后背。

四、防撞道牙在分隔带端头的安装

1、在机动车道和非机动车道分隔带端头铺装半径为0.75米的防撞道牙，在端头曲线范围内不做绿化，此部分现浇C30号水泥混凝土0.25米厚，至防撞道牙顶面下0.07米，其上铺砌人行道彩砖与之齐平，起到防撞作用（见附图）；待混凝土浇注完一日后即可铺砌彩砖。

四、小结

     作为传统行业的市政工程设施，西安市与国内其他城市相比道路设施相对滞后，道路线形、行车安全等方面还有待于进一步提高。施工中还有许多新技术、新工艺、新材料有待于开发，防撞道牙仅是抛砖引玉的一点新异。

参考文献

 [1]周艳薇. 关于城市道路景观设计的思考[J]. 中国高新技术企业，2008，（5）. 174-175.

[2]郭志刚. 城市道路景观设计概述[J]. 科技情报开发与经济，2010，（20）.173-175.