交通工程施工现场管理初探

交通工程施工现场管理初探

王珏

新泰市公路事业发展中心，山东省，271200

摘要：随着我国经济的快速发展，交通工程建设也得到了快速的发展。在交通工程建设快速发展的过程中也不断出现一些问题，究其原因是没有做好施工现场管理，研究施工现场管理具有重要的现实意义。本文阐述交通工程施工现场管理的特点及其作用，分析交通工程施工现场管理存在的问题，结合实际提出解决问题的策略和方法。

        关键词：交通工程；施工现场；管理；探究

1、交通工程施工现场管理的特点及其作用

        加强交通工程施工现场管理指在确定的时间和确定的空间内有计划性、有序性地进行施工活动，按时按质按量完成交通工程且减少消耗。交通工程有着自己的独有特点，交通工程的施工现场管理不仅仅是一场繁杂的工作，也是一项具有经济性的活动，流动能力快、费用高、周期长、相互协作要求高。交通工程的现场管理受很多因素的影响。它涉及到很多的社会以及自然方面的施因素，并且会受到当前技术水平的影响。交通工程的施工现场管理被理解为是工程施工管理的核心内容。若想达到所期望的保质保量和低消耗的目标，施工单位就要制定合适的现场管理制度。所以说科学的合适的管理不仅会给其带来不菲的利益，同时也会加大其影响力。交通工程施工现场的施工管理是交通工程的施工质量的重要前提，也就是说，只有施工管理的体系越来越完善，交通工程施工才可以有序进行下去；如果缺少了科学的施工管理体系，就将会使得竣工日期拖延，施工质量的下降[1]。

2、交通工程施工现场管理中存在的问题

        2.1交通工程施工现场施工人员素质低下

        在交通工程施工前期，对施工人员未能做好专业培训，导致不符合要求的人员进入施工现场。由于施工人员综合素质的低下，其技术能力以及对施工安全防范措施缺乏认识，导致在施工过程中出现意外的情况下难以充分做到自我防护，由此加大了事故发生率。除此之外，一些施工人员安全意识薄弱，对安全生产的概念及规范理解不清，施工过程中违规操作情况时有发生，加之管理人员的忽视，很可能导致安全隐患的发生，就会降低交通工程建设的质量和效果。

        2.2没有做好工程材料控制

        有些交通工程施工時，没有做好工程材料的控制，导致一些工程材料的质量不合格，在施工过程中出现质量问题;有时选材施工材料时性能和型号的选择不符合施工设计的要求，一旦使用在施工项目中，容易引起工程质量问题;有时施工材料需要在施工中进行操作，比如交通工程施工中常常使用到混凝土等，这类材料在操作时如果技术没有达到施工的标准，也会引发工程质量的问题。施工材料的控制是交通工程施工的重要保障，在做好交通工程施工现场管理时，要重点控制施工材料的环节[2]。

       2.3现场施工人员安全意识不足

        施工人员的安全意识是关系到施工安全的重要因素，交通工程施工现场的安全工作也是关系到整个工程进度和顺利开展的重要因素。但就目前而言，很多现场施工人员的安全意识不足，没有充分的认识到施工安全的重要性，存在侥幸心理。根据多个调查来看，现场施工人员安全意识不足是造成交通工程现场施工事故的重要原因。

        2.4监督机制不健全、技术操作不当

        现场监督机制不健全、技术行为操作不当表现在如下几个方面：1）现场施工组织设计方案、分项交底和安全教育较为简单，且是千篇一律的、没有针对性，甚至施工现场与施工方案不相符，专项安全技术方案不到位，存在安全隐患; 2）施工用脚手架搭设不够规范，造成脚手板未满铺或脚手板上杂物多、材质差和不牢密; 3）立杆基础不平、不实; 4）无排水措施等，存在违规做法较多，直接导致一些安全隐患[3]。

3、如何加强交通施工的现场管理
        3.1加强施工人员思想教育
        对于新上岗的工作人员以及岗位有变动的工作人员，要及时进行安全教育与技术培训，经考核通过之后方可以持证上岗。在此笔者建议要对施工人员进行两个层次的安全教育：第一个层次，施工单位对施工人员的安全教育内容应包括安全生产制度、劳动保护意识、企业安全生产规章制度以及国家相关法律法规政策。第二个层次，施工单位对施工人员的安全教育应包括施工项目的操作规定，工程施工特点以及现场的不确定因素，班组安全生产基本要求、施工过程中所需遵守的纪律、各个工种的安全操作规程，对各个工种易发生事故的部位要进行重点教育，对劳动工具和生产器材的摆放，也要适当提及[4]。
        3.2建立完善的管理机构
        要建立高效率的工程施工现场管理机构，按照科学、标准、规范的思想，建立一套严格的工程现场管理制度和可行性强的工程现场管理程序，将工程施工现场的分工与协作落实到位，充分考虑各个工种之间的配合，在各个施工班组都建立逐级负责的考核机制，最大化的满足施工设计要求，提高施工单位经济效益。由于工程施工现场不确定因素较多，施工人员的安全问题受到的威胁也较大。交通工程的现场管理涵盖了施工单位各个层次的人员以及施工现场的所有工作人员，周期较长，受外界影响较大，因此，工程的现场管理普遍难度较大，安全事故也时有发生，不仅带来了巨大的人员伤亡和财产损失，也严重阻碍了国民经济的健康发展，影响了社会安定。因此，相关人员必须严格按照国家相关安全法律法规，分析并制定一整套符合施工单位实际情况的，指导性和操作性强的安全管理方针。

        3.3制定完善的施工方案
        施工方案是交通工程施工现场的指导性文件，一个科学的施工方案能够将人力、物力和财力最大化的合理分配和利用。因此，工程开工前，施工单位应组织好技术人员、管理人员等部门根据施工现场的实际情况来制定合理可行的施工方案并反复考虑，在现场施工时要严格执行。
        3.4严格控制施工材料质量
        对于所需的施工材料，应按照施工进度依次进场，按照施工规划方案进行合理摆放。使用前，要对所有施工材料进行严格的质量检验，未合格产品严禁进入施工场地。堆放材料时，要竭力避免因违规堆放而引起的材料结块以及锈蚀现象。对已经进场的材料，要严格按照种类和数量进行登记，依照施工进度严格凭材料出库使用，避免材料遗失和浪费。
3.5做好成本管理
        施工现场成本管理是工程项目现场施工管理的重要组成部分，是企业深化改革、完善自身经营体制的重要手段。同一工程，在同样的预算造价下，施工现场成本的高低，反映出企业的施工管理水平.决定着企业能否参与市场竞争，在竟争条中能否生存发展的关键因素。因此，施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏的越大。为此，在施工中应完善成本管理制度，及时进行成本核算，查找成本管理中的问题，总结经验教训[5]。
3.6确保安全经费的使用及安全保险
        施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，而且不得作为竞争性报价。严格按照规定使用安全措施和施工现场临时设施费用，不得挪作他用。施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险，支付意外伤害保险费，意外伤害保险期自建设工程开工之日起至竣工验收合格止。
        建立安全防护临时设施费用专款专用制度。必须建立为安全生产提供费用的保障机制，不得压缩。在施工中监理、建设等单位及有关安全监管部门必须加强监管，做到安全费用及时到位，专款专用。
4、结束语
        交通工程建设是现代化建设的重要环节之一，做好我国的交通工程建设项目有助于我国现代化建设目标的实现，同时为我国经济的快速发展提供动力。交通工程建设现场管理对项目顺利进展有很大的作用，不仅可以保证施工的进度，而且会最大限度的控制施工的质量，由此要采取施工管理措施加以辅助，选择具有高度责任感的管理人员，保证现场管理手段作用的发挥，只有这样，才能保证交通工程建设的有效性，保证交通建设的顺利进行。       
  参考文献
    [1]于运国.加强高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制[J].交通世界，2021（Z1）：223-224.
       [2]边磊.公路交通安全设施工程施工质量检测技术研究[J].工程建设与设计，2020（19）：254-256.
       [3]张大庆.业主在高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2020（9）：106-107.
       [4]武勇.高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制策略研究[J].河南建材，2020（5）：153-154.
       [5]左红萍.提高交通工程机械管理与维护工作的策略分析[J].企业科技与发展，2021（6）：244-246.