市政道路中软土路基施工技术

市政道路中软土路基施工技术

滕杨

喀喇沁旗住房和城乡建设局     内蒙古自治区赤峰市     024400

摘要：在社会经济不断发展的过程中，人们对生活质量也有了更高的要求，市政道路的建设引起了更多人的关注。市政道路的建设务必要持续的健全与促进，进而使道路运行的安全性与稳定性得到有效提升。在软土路基施工过程中，需要对那些会给软土路基施工带来影响的一系列因素进行处理，且在施工期间持续摸索，让软土路基的安全得到保证。在市政道路建设过程中，路基的建设一般会受到周边地质、地貌等多种因素的影响，为了避免这些因为给市政道路路基施工带来干扰，相关部门必须在正式施工前做好施工现场中地形、地质等的全方位勘测，采取合适的路基施工技术，从而保证软土路基的建设得以顺利开展下去。

关键词：市政道路工程；软土路基；施工技术

这几年来我国技术体系得到了持续的健全与优化，市政道路的质量问题也引起了很多人的关注，成为了工程管理中的重点。市政道路的质量直接关乎着社会与人们的安全，施工人员必须加以重视，对管理要点进行清楚掌握。

一、 软土路基施工技术应用的重要性

在进行市政道路建设时，必须对路基进行加固处理，这样才能够给后面道路的建造奠定稳固的基础。因此，在实际施工中，软土路基施工技术的运用成为了重点。软土存在很多特征，如流动性大、含水量多、团结能力差、土层分析显著等等。若没有对软土路基进行加固处理，则极易导致路面塌陷、开裂等现象的发生，甚至会导致难以想象的安全事故出现，使人们的人身财产安全受到极大的危害，让市政道路建设的形象与信誉大受影响。

道路建设直接关乎着民众的生活质量，一直以来，人们都对道路工程质量非常重视。另外，我国人口规模扩大，经济增长，人们的生活质量持续改善，不少家庭都具有自己的车辆，而人们的出行频率大大增加，使得道路的负荷明显提高。所以，路基建设成为了市政道路建设的关键内容，其会对道路接下来的投入运用带来不可忽视的影响，直接关乎着人们的人身财产安全。

二、市政道路工程软土路基施工特性

（一）软土地基的性质特点

1.软土地基存在着两个显著的特征，即一是非弹性，二是非线性，正因为如此，这让软土地基在承受荷载以后基本上无法对其接下来的改变过程进行估测。

的变化过程。

2.软土地基存在着方向性这一特点。道路建设期间，过多地分层会使得软土地基的结构变得更加冗杂，从而让道路工程施工设计等工作难度进一步提升。

3.软土地基的压缩施工一定要一次性做好，这是因为其压缩过程应变难以及时复原。

（二）软土地基的施工特点

1.结构施工特征。因为软土地基本身的整体性比较好，在道路施工期间需要防止给其整体结构带来损坏。

2.排水施工特征。因为软土地基本身的渗透性比较不好，使其内部含水量较多，所以会进一步加剧排水作业的困难。

3.强度施工特征。因为软土地基本身比较柔软，抗剪性较差，因而在实际施工过程中需要采取多种加固补强的措施，让施工作业得以高效高质地完成。

三、市政道路软土路基施工处理技术

（一）加筋处理

因为软土地基本身的承载性能较差，为此要采取合理有效的技术方法来加强其承载性能。而加筋处理便是一项比较不错的技术手段。加筋处理是表示将砂垫层、土工格栅等材料添加到地基结构中，通过这些材料的有效融合来切实加强地基承载性能的一种过程。因为天然地基和后期层架的合体层是一定会具有或大或小的差别的，所以在强度上应当尽量选择柔性基础，而且也应当做好软土地基的排水处理，一般可以使用固结排水措施。该措施不仅可以保证施工质量，让道路表面的平整度达到要求，而且也能够有效加强道路的承载性能，确保其平稳性。

（二）换填垫层法

如果软土层厚度较小的话，则可以把地基处理区域中的软土层某些整体挖掘出来，然后填充平稳性较为优异、强度较高的材料，以使地基结构的承载性能得到有效提升，这种方法也称之为换填法或是垫层法。换填结束以后能够使路基压缩性得到有效减小，优化工程特性，防止出现较多的沉降量。但是，该方法在软土层厚度偏大这一情况中并不具有适用性，如果在这种情况中采取该方法，则会使施工成本明显提高。换填法运用时，处理深度最好处于2-3米这个范围中。其特征在于处理结束以后效果显著，而且操作不复杂，不过工程成本多，、。以材料的不同来划分的话，可以把换填垫层划分成五大类，分别是砂砾石垫层、 碎石垫层、 粉煤灰垫层、 干渣垫层、 灰土垫层。

（三） 表层处理

软土地基因为本身的土质柔软，所以必须重视围绕表层土质柔软的地方展开处理。表层处理一般会选择加入固结材料、增设排水措施等方法，以使地基表层的强度和硬度得到有效加强。在实际施工期间应当注意的一点是，因为表层处理属于局部处理的类型，所以应当避免处理以后地基出现变形的情况，如果选择机械处理方式，那么就应确保道路的平整度与均匀性都能够达到设计要求。表层处理技术着重运用于地基表面松软的施工情况中，所以在正式施工前有关工作人员必须对局部区域的天然地质状况进行勘测，做好相关信息的真实记录，同时认真展开技术交底。表层处理技术仅属于地基处理技术的一种辅助手段，着重用于地基表层的处理中，所以这项技术是无法确保地基结构的耐用性的，在地基处理中必须结合使用别的技术来有效、全面强化地基结构。

（四）水泥搅拌桩施工技术

水泥搅拌桩也属于市政道路施工中使用频率较高的技术方式，水泥是工程施工中必须要用到的重要材料，在软土路基上合理运用水泥搅拌桩，能够切实提升路基结构的强度，让道路工程运用的安全性获得确保。要想让市政道路施工质量得到有效的保障，则必须做好现场实测工作，接着将合适的固化剂加入到地基结构中，从而使软土地基的强度得到有效提升。并且，水泥也能够给地基层带来有力的支撑，能够防止给周边环境带来干扰，是特别不错且安全的一项路基处理技术方法。

（五）浆搅拌桩

喷浆技术或粉喷技术也能够使市政道路软土路基得到有效的处理，让其得到固结强化，形成高强度、水稳性以及总体性较为优异的桩体，并建构出稳固牢靠的复合地基。根据市政道路软土路基施工的具体状况，采取喷浆技术或是粉喷技术，对喷浆搅拌桩或粉喷桩进行科学、规范的布设，让地基中的软土层真正得到强化。

（六）袋装沙井法

袋装沙井法如今也在市政道路软土路基处理中得到了大力的也能用，其有着很多的优点，如成本地下、操作简便等，能够在软土层内构成固结排水面。根据实际状况，在软土路基中合理布设沙井，接着在周边建造砂土层，再将土工布覆盖上去。在软土路基施工过程中，使用这一技术方法能够切实拉软土层的排水距离，扩大排水量，提升排水效率，让软土地基的强度与压实度都得到真正的加强，而且在土工布的合理使用下，还能够使软土层的平稳性获得确保。

（七）粉喷桩加固处理法

粉喷桩加固处理法必须依照实地勘测和配比来展开规划施工。在正式施工前应当围绕工地的土质等进行全方位的勘测与试验，且绘制出粉喷桩的图纸，依照实际勘测资料信息有序地展开施工。通常来说，如果施工现场路面比较坎坷不能达到机械使用的要求，则应当在路面均匀摊铺碎石、砂土，让路面变得平坦一些，使便于机械设备的运用。对于那部分低洼施工区，就应当采取回填黏土的手段来处理。

综上，在市政工程项目中，道路建设直接关乎着民众的生活质量，而路基的稳固性又会对道路的稳固性带来直接且明显的影响，从而给民众的人身财产安全带来影响。因此，必须要重视围绕软土路基进行加固处理，掌握土质特征，方便及时应对偶发情况，提高道路安全的监管力度，防止由于人为因素的影响而导致软土地基受到破坏，引起道路塌陷、开裂等问题的出现。

参考文献：

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