高速公路隧道机电施工问题与建议探讨

高速公路隧道机电施工问题与建议探讨

吴胜捷1张志金2盛存斌3

1身份证号：330303199307031219 2身份证号：513427197601031010 3身份证号：37083219890911411X

摘要：公路隧道因其具有极易引发事故、且事故范围大、危害性大、事后难以处置等特点，成为当前高速公路建设中的难点问题。因此，在施工过程中，需要区分不同类型的隧道，以此为依据，设置多规模的机电设备系统，为高速公路的良好运营提供保证。特别是在长距离隧道内，更需要做好对照明、通风、监控、信息、交通标志等设施的保障工作。一旦隧道中发生的交通事故和火灾事故，不但会对人民的生命财产造成损失，也会对隧道主体结构的安全性造成威胁。在这种情况下，除了要对事故进行必要的营救外，还要与隧道内的各类机电设备协调一致，通过相互配合，以便实现对事故的快速处置。正因如此，业主方对机电系统与设备施工的要求越来越高。

关键词：高速公路隧道；机电施工；问题；建议

引言

机电设备作为现代高速公路隧道工程施工建设中的重要组成部分，具有一定的综合性以及复杂性，在施工建设中会涉及许多不同技术专业内容，也会受到很多客观或主观的因素影响，导致施工难度大大提升，专业性相比其他施工环节专业性也要更强。若想保证现代高速公路隧道能良好运行，保证高速公路隧道交通运输功能可以最大限度发挥自身作用，就需要加大对机电系统施工的实际重视程度，明确掌握施工要点，有效加强对工程施工建设的控制，以此高质量地完成现代高速公路隧道机电系统施工建设。

1高速公路隧道机电施工问题

（1）管理架构不健全具体体现在机电工程建设管理部门人员数量严重不足，普遍存在一人多职现象，不同部门工作人员岗位交叉，管理混乱，质量管控人员职责不明确等。如物资管理部门负责材料、设备的购置、租赁等工作，但物资、设备接收通常由现场施工人员负责，从而造成物资、设备采购质量、数量不达标。（2）物资、设备到场后，现场施工人员仅负责检查，对于存在问题不予以处治。管理人员质量意识淡薄具体体现在企业内部管理人员缺乏对质量管理的足够认识，片面认为质量管理仅是为应对质量检查，丧失质量管理的真实意义。（3）管理人员能力低下具体体现在部分从业人员缺乏编制质量管理文件的专业能力。此外，还存在质量管理体制不健全、管理人员之间沟通不到位、相关信息传递不及时等问题。

2高速公路隧道机电施工建议

2.1做好工程现场勘查

施工前需进行现场勘查，检查设备仪器是否到位，核实施工图纸是否有误，确定核心构件到场。组织施工人员二次确认施工细节与流程，清点设备物资是否齐全，避免准备不足影响后续施工进度。核实外供电源位置，结合项目需求和实际情况勘查现场，发现问题及时整改，确保勘查质量与效果，保障施工建设质量。

2.2安全控制措施

工程项目部要建立安全生产管理小组，推行岗位责任制，健全安全生产管理体系，充分落实安全教育培训制度以及安全监督检查制度和施工现场安全自检制度等，严抓安全基础工作，切实提升工作者安全意识，相关单位要积极举办安全生产主题活动，保证在施工中将安全生产放在首位，确保施工安全。同时要对安全隐患进行排查，做好预防、预控工作，配置必须安全防护措施与安全系统。在施工前，要对施工人员做好安全交底与安全考核，施工时，也要做好岗位培训、检查与奖罚工作，降低安全事故发生概率。

2.3机电设备调试

调试工作是机电设备施工中不可缺少的一个环节，在调试时可根据实际情况采用单系统调试或多系统联合调试。在根据设计需要完成对机电设备各硬件结构的安装后，对已经完成安全的硬件进行单机调试，目的是验证设备本身以及安装质量是否达标。在通电前，需要对接线情况进行严格检查，再对输入电源的电压进行进一步监测，确保电压符合设计要求。多系统联合调试需要由监理工程师对全部机电设备和线路的质量、安全进行检查。对报警器的各部件要进行全面的检查，以确保其能够正常工作，并对输出端的电压进行科学地测试，以达到相应的标准。系统的软件调试：根据控制方案正确地输入信号，并对控制器的输出进行监控；如果出现错误，要调整到正确的输出。在隧道中风机试运行时，检查连接方式与线路图是否一致。在调试过程中，至少要有两名人员，其中一名负责控制电源，另一名负责检查风道风扇的运行状况，如有异常，应及时停止运行检查。首先检查一下转动的方向，观察转动方向是否正确。通风机启动时，要及时检查每相电流是否均衡，电流是否超过额定值。如发现有任何异常情况，立即停车检查，在运行5分钟后，停车检查隧道通风机有无异常情况，确定没有异常情况后，方可重新启动。对隧道风机来说，在完全打开的情况下，需要的能量比较大。如果在运行时，进气道完全打开，那么电动机就有可能出现问题。在隧道风机进行试车的时候，要将其进出口管道上的阀门关掉，在开始运转之后，要逐渐地将其开启，直到满足要求后才会停止运转，并且要留意其工作电流有没有超出额定电流，确保风机的安全运行。

2.4组织管理

项目建设企业全体成员应充分了解质量管理的真实效用。工程建设前，应编制科学完备的质量管理计划，并依据各部门实际情况，合理进行分工，部门负责人应根据具体分工情况制定工作流程及质量管控计划。此外，工程建设前应对现场情况实施勘察，并对工作人员综合能力实施评估，对施工材料、设备进行合理配置。工程施工阶段，项目各部门应加强交流协作，全面按照审批通过的施工计划表进行作业，确保工程建设的顺利开展。组织管理工作中，采取必要的经济及技术措施。其中，经济措施包括：①结合项目质量管理目标，编制科学完善的资金使用计划，确保资金在质量管理中发挥积极作用；②建立经济奖惩制度。取部分资金用于质量管理奖金，针对按时及提前完成施工任务的应给予适当的经济奖励；而针对未及时完成任务的部门，应实施相应的经济处罚。技术措施主要是通过技术手段实施质量管控，如关键线路法，项目建设前，企业技术部门组织技术方案评审会，邀请业界专家对施工工艺实施综合评估，认真接受专家意见，科学采用新型技术。

2.5工程施工质量有效控制措施

首先，要完善质量管理机制，建立以工程项目经理为中心的工程质量保证体系，在此基础上充分明确各层级质量管理工作者职责；构建工程项目施工有效质量责任制度，对工程施工质量进行追踪；对高速公路隧道机电工程进行全过程控制，切实贯彻落实工程岗位责任制，将工程质量责任落实到人，最大限度地发挥其相应的工程监督作用。其次，坚持样板引路，所有分项工程以及工种都要在实际施工前，作出相应的示范样板，对操作进行统一，明确工程质量要求目标。对于不合格的样板施工，要否定其施工方式，对阳奉阴违者，要进行严格处罚。对于施工过程要进行控制，以工程工序质量控制作为基础与核心，设置质量控制要点，对质量进行严查，依照过程监督检查要求对每个施工环节进行验收检查，不合格的必须返工。同时，加强在科技方面的投入，针对重难点进行攻关，解决工程施工技术问题，有效克服质量通病，提升工程质量，对做出成果的工作人员进行奖励，提升工作人员积极性。

结语

高速公路机电工程供配电系统由多个分支系统组成，施工过程中工作人员必须明确高速公路机电工程供配电系统的施工要点，加强对施工细节的监管，有层次地解决需重点控制的质量问题，确保高速公路项目施工质量，提高行车安全。

参考文献

[1]刘鹏.高速公路机电工程供配电施工技术分析[J].中国设备工程,2023(7):211-213.

[2]苏蕾.高速公路机电工程供配电施工技术[J].中华建设,2022(8):155-157.