道路桥梁施工中的防水路基面施工技术要点

道路桥梁施工中的防水路基面施工技术要点

 ,刘世通 ,刘国红

河南永利建设工程有限公司  河南商水466100

摘要:道路桥梁是城市交通的关键枢纽，我国对于道路桥梁工程施工极为重视，在防水路基面施工层面也提出了更高的质量要求，为了保障道桥的防水性能，提升整个工程结构的安全性，必须要把握好施工技术要点及管理细节，确保工程施工质量。简要阐述了道路桥梁防水路基面损坏的主要原因，深入探析防水路基面施工技术要点，以提高道路桥梁工程建设的有效性。

关键词:道路桥梁；防水路基面施工

引言

道路桥梁工程建设满足了城市化不断发展背景下人们对于交通通行的使用需求，但随着道桥规模扩大且建设数量逐渐增多，一些安全隐患问题也层出不穷，这不仅破坏了工程结构，而且给人们出行造成了极大的困扰。尤其在防水路基工程建设方面，受材料设备质量、项目规划设计及工程施工技术等因素的影响，容易使防水路基面遭受不同程度的损坏，而要想确保道路桥梁工程正常使用，应做好防护工作，提高防水路基面施工质量。

1.防水路基面常见的施工技术

1.1拉毛处理技术

在路基工程中，经常采用拉毛处理技术。前期需要对道路桥梁防水基面进行清理，选用合适的施工材料，并根据道路桥梁的表面状况，完善之前拉毛处理方案的不足，这样才能快速改善路桥防水混凝土性能，如黏合性。在城市道路桥梁基础上，应采用铺面处理，通常使用电式砂轮，可以降低道路基础面开裂的概率，避免道路表面缺角等问题。在此基础上，要进行二次拉丝，并适当地布置样板，尽量提高拉绒的处理效率，严格按照斜面的要求进行。

1.2抛丸处理技术

在进行机械加工时，通常采用抛丸处理技术，该技术具有很好的适应性，一般需要在一定的高度和倾角下进行投掷，并及时将弹丸等物品收集起来，从而提高地基的表面处理水平。其主要特点是能在一定的时限之内，将污物迅速清除、弹性大、施工效率高。因此，抛丸处理技术是一种高效的防渗措施，能够及时清除混凝土中的浮浆物和砂粒，保证裂缝洁净，从而提高了水泥砂浆的使用效率。同时，该技术可以使表面的粗糙度保持在一个合理的水平，降低了大量的粉尘，具有很好的环保作用。在道路桥梁施工中，由于各种配套设施的不断改进和完善，抛丸技术得到了广泛应用。虽然国内抛丸处理技术的使用时间较短，但实践证明，其在工程上的应用具有很好的前景。

1.3平整技术

在路基处理之前，必须重视基层混凝土材料的质量，保证其混合比例保持在一个稳定的水平，并选择优质的施工材料，以提高混合料的均匀性。在进行铺装工程时，做好铺装工作，以提高道路平整度。碾压时要控制碾压的厚度，有效地解决局部不均匀的问题，在碾压完成后，还要对平整的道路进行检验，以确保工程质量达标。在进行平整过程中，必须对铺面工作给予足够重视，不能速度太快，确保均匀分布，防止出现停顿现象。同时，气温对工程的影响不容忽视，施工人员应根据实际情况，灵活地调整摊铺速度。

1.4防水层喷涂技术

在防水路面工程中，喷淋防水剂施工是非常关键的。因此，必须重视油漆的组成，施工中要根据实际情况添加定量的有效成分，在保证每次喷射质量的前提下，再进行下一步的喷射。防水层喷涂技术可以有效处理裂缝和排水问题，并具有很好的抗穿透力，使其在某一区域具有很好的扩展能力，可大大提高防水层的防水性。喷射完成5s后，地基表面基本成形。在选用涂料时，必须选用合格的涂料，以减少污染物的挥发，提升涂料的绿色环保效果。

2.道路桥梁工程防水路基面施工技术的应用

2.1防水路基面的优化设计

在道桥工程特殊的防水地基面层施工时，有关部门必须加强对各环节的设计。在确定项目时，要对其设计实力和设计资质进行全面研究，合理地列入基础施工技术要点，从而保证排水系统设计能够有效结合其他系统设计，使防水路基工程获得较高的经济效益，还能够保证路基结构的安全稳定性，充分发挥设计方案的防水性能，满足路基面的设计需求。在整个施工过程中，要保证设计者具有创造性、责任感和专业技能，以最大程度地适应施工要求。

2.2科学选择施工材料

（1）施工中要科学选择防水材料，以保证各项工作的顺利进行。在选用特定的材料时，必须保证防水材质的无缝性，同时根据工程的设计需求和造价，合理选用高弹性、高恢复力、高抗张性能的材料。

（2）要保证道桥具有良好的附着力，使防水材料牢固地附着于路面，以提高工程质量。

（3）要对采购人员的工作进行严格控制，必须按照既定的计划进行物资预算，确保项目的最终效果达到预期要求。同时，还要对整个项目的采购进行严格监控，以保证防水材料的质量。

2.3压实处理

（1）选择合适的压实设备。目前，防水路基

表面常用的压实设备主要是光面钢轮压路机。该设备的应力主要作用在土层表面，并随着深度的增加而逐渐减小。在实际操作中，由于与土层接触面大、单位压力小，上部土壤的压实密度远大于下部土壤的压实强度。

（2）有效控制碾压速度。碾压速度将直接影响路基表面结构的干密度，因此，为了使压实工作达到既定要求，必须严格控制碾压速度。以振动压路机为例，当其速度较低时，每台机组的碾压作业次数会增加，导致在作业过程中消耗大量资源，增加成本，通常这种类型压路机的压实速度应控制在3~6km/h之间。然而，不能盲目地加快碾压速度来实现成本控制，这样很容易导致平整度降低，影响施工效果。因此，需要根据实际情况，对路基面层材料的性能进行综合分析，将碾压速度控制在合理的范围内。

（3）有效控制松铺厚度。一般情况下，松散的摊铺表面不能太薄，以防止基层的承载力下降，应以压实设备的具体规范为准。如果压实设备本身较重，可适当增加松散的摊铺厚度。例如，12~15t的压路机可控制在每层15~18cm的范围内。

2.4防水粘结层施工技术

（1）施工人员应提前熟悉施工中可能使用的所有机械设备，尤其是每台设备的参数和详细性能。

（2）规定防水粘结层所需的喷涂工艺，并根据施工环境选择最合适的喷涂方法。

（3）检查设计计划中涉及的各项指标，确保其符合预期要求。如果对数据有任何疑问，可以采用测试和更正数据的方法。经确定没有问题后，可根据规范、数据标准和施工要求组织防水粘结层的施工。

（4）在防水粘结层施工过程中，应注意当时的天气情况，确保防水粘结层的施工能够有序进行，避免受天气因素的影响。

（5）在向路基表面喷洒材料之前，应检查路基表面的清洁度和整齐度。一般情况下，在喷洒过程中应控制土层的数量和厚度，以保证其符合要求。

2.5改进排水系统设计

相关人员要充分了解当地的雨水情况，将排水系统的设计与施工区域的环境相结合。在设计排水系统时，一定要注意雨水最佳收敛位置和下水道的类型，适应当地的具体条件，并进行相关的模拟和测试，再进行讨论，最终选择最佳方案，以保证路桥的质量。排水管的选择是排水系统设计中的关键，一种是动力式排水管，一种是污水泵排泄管。选择这两种排水方式，主要取决于特定道路的相对高度，施工单位也要对道路工程区域排水管线进行统计和分析，以提高路面防水质量。

结语

综上所述，道路桥梁工程防水路基面施工技术的选择与应用，可改善路基面的防水性、提高工程结构质量，它是我国交通行业不可缺少的组成部分。路基面施工的全过程必须重视质量，竣工后要按时进行整顿，避免道路桥梁区域的间隙和渗水对安全性造成损害。开展防水路基表面的施工，可以切实提高道路桥梁基建项目的密封性和实际效果。

参考文献

[1]刘钦.道路桥梁施工中防水路基路面施工技术分析[J].大众标准化,2022(04):168-170.

[2]陈文龙.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术运用[J].居业,2022(02):55-56+59.