道路交通事故车速鉴定的方法的探析

道路交通事故车速鉴定的方法的探析

徐浩,李建春

济宁恒正司法鉴定所

摘要：道路交通事故频发极大威胁着大众人身安全以及财产安全，既要加强交通安全管理，也要保证行车人权益，所以在交通事故判定当中需要做好车速鉴定，一般鉴定方法较多，路口监控、刹车痕迹、行车模拟等都可以测算事故发生时的车速。相关部门在开展工作时，需要保证车速鉴定实效，维护行车人的合法权益，并委托具有专业资质的鉴定机构，确保工作的整体质量与效率。

关键词：道路交通事故；车速鉴定；方法

引言：道路交通事故中车速鉴定是主要的基础工作，参照物体运动学、 动力学等，对事故发生时的车速进行鉴定，从而客观分析事故发生的诱因。交通事故发生的过程具有一定的复杂性， 需要以数据参数为基础来进行客观分析，同时也要综合考量行车人意识、车辆性能等诸多方面。通过模拟实验来进行场景还原，对车速进行有效鉴定从而确保交通事故处理的效果。

一、道路交通事故车速鉴定的问题

道路交通事故车速鉴定过程当中，也是分析事故发生原因的一个过程，所以需要正确看待其中存在的问题，既要规避主观意识，也要分析抢救伤员、交通通行需要等对现场环境的一种破坏性。而出现场的工作人员在鉴定车速时需要全面把控周边的影响因素，并对技术条件限制予以关注，改善物证有效数据少的弊端。同时也要对车辆的性能参数、人员的驾驶行为等进行客观判断，保证交通事故处理的整体效率[1]。对于相关部门来说，在车速鉴定这一环节始终需要保证其客观性和真实性，有效利用相关要素，提升车速鉴定的整体实效。

二、道路交通事故车速鉴定的要点

道路交通事故车速鉴定过程中，相关的物证应当要收集齐全，一般涉及到现场图、现场勘查记录、 事故现场照片以及车辆信息等众多内容。若是在信息数据上存在问题，需要及时与相关人员进行核实并做好现场二次勘验，确保数据的真实和完整。与此同时，车速鉴定当中，选取的参数应当保证其合理性，路面附着系数、车辆滑移距离、滚动阻力系数等都有保证其精准度，并依照相关规定进行选取[2]。而车速计算应当要验证，采用不同的计算方法来进行对比，保证数据参数的客观和真实，相关工作人员也要不断提升其鉴定能力，有效进行情况分析，保证行车人权益。

三、道路交通事故车速鉴定的方法

（一）制动印痕的车速测算

出现交通事故，车辆存在紧急制动情况，而车轮发生抱死拖滑现象， 车轮在路面上由滚动状态变为滑动状态。在作用力下，车子发生减速情况，所以可以根据制动印痕来进行车速测算。同时交通事故现场所掉落的散落物也可作为一个参考，车身碎片、挡风玻璃碎片以及脱落的各类部件等，而事故发生应碰撞所导致的周边环境变化，例如撞坏的护栏、塌陷的路墩、车上掉落的物品都能够参考运动学原理测算车辆碰撞速度。

（二）数据模型技术

随着现代化技术的发展，在道路交通事故车速鉴定过程中，可以有效运用数据模型技术，基于电子数据、GPS数据的支持，构建3D数据模型，对交通事故的场景进行还原从而来分析判定车速。当前为了确保行车安全，大多车主都会在车上安装行车记录仪，而有效利用这一设备也可进行车速鉴定，同时车辆的行驶速度、行车人信息、行驶路线等均有所涉及。以视频的方式进行存储可以及时导出，而GPS系统可以实现车辆定位，也可通过这一系统获取推算车速信息，分析接收器的运动信息以及接收时间，从而对肇事车辆的车速进行鉴定[3]。此外，电子数据以及数据模型应用需要关注事故发生类型，把控其中存在的特点因素，结合不同车辆参数进行数据变化统计分析，确保推算出来的车速更加真实准确，如此也可为来考量肇事行为性质并进行责任划分提供重要依据。

（三）视频监控

道路交通事故车速鉴定离不开周边的视频监控资料，采用摄影测量方法进行车速鉴定也是常见手段。当前各个道路街区都有众多视角的监控录像，既可以在系统中保留车辆、驾驶员信息等，也能够对交通事故责任判定提供重要参考依据。将视频监控摄像、车载摄像等作为依据，可以对时间、路程、人员等进行明确，但同时需要关注系统设备安全，防止视频中出现跳帧问题。一般发生交通事故时，汽车碰撞前、 后行驶速度方向相反碰撞为正面碰撞，车辆质量存在缺陷或者冲击较为猛烈就容易出现弹性、塑性变形问题。车型差异使得弹性恢复系数也有不同，而车辆弹性恢复系数和事故发生时碰撞后车辆的变形量有关联， 塑形变形大， 其弹力也会变大， 同时弹性恢复系数也会发生变化逐步扩大。

（四）典型事故形态瞬间车速计算方法

道路交通事故类型较多，在进行车速鉴定时需要结合其事故发生类型来进行细化分析，结合典型事故形态瞬间车速鉴定来看， 可参照道路交通事故车辆速度鉴定 GB/T 33195-2016 中的有关公式进行测算。通过公式测算车辆的时速需要关注其使用条件，保证结果的精准度，并通过模拟来进行数据比对分析。而交通事故发生后，相关的勘查信息也同样重要，是模拟再现事故车辆事故前行驶过程的一个重要参考。同时随着技术优化，仿真再现软件也在车速鉴定中体现出良好的应用价值，作为一种新的方法，一些复杂计算也能够进行并进行事故流程还原，车速鉴定结果更具有参考性。有关部门需要结合交通事故的具体成员来选择适宜的系统软件，关注其动力学理论基础，并组建相应的模型，同时也充分利用SMAC、 HVOSM 等交通事故再现软件来提升车速鉴定工作的整体实效。

结论：综上所述，道路交通安全事故时有发生，为最大程度保证人身安全以及行车人权益，需要做好事故发生的车速鉴定工作。做好物证痕迹分析，调查取证视频录像并搭建相应的数据模型鉴定车速，提升事故发生后车速鉴定的精准度和效率性。与此同时，也要不断优化痕迹检测技术体系，在技术驱动下降低专业工作人员压力，并能够根据车辆信息、行驶路线、相关物品等来做好车速测算，利用多种证据进行车速鉴定，确保其结果的可利用性，也最大程度维护行车人的合法权益。

参考文献：

[1]甘明政.基于交通事故中车速鉴定的研究[J].社会科学, 2022(1):3.

[2]张守伟.道路交通事故车辆安全性能鉴定方法探析及思考[J].时代汽车, 2023(8):3.

[3]余立希,倪协鹏,章宁.道路交通事故车辆速度鉴定实务研究[J].警察技术, 2023(2):5.