公路工程路基施工质量控制的关键技术探究

公路工程路基施工质量控制的关键技术探究

林佳

510623198709161324  四川  610000

摘要：路基施工质量影响着公路工程的整体施工效果。随着现代城市的高速发展，对公路等基础设施的质量提出更高的要求。研究公路工程路基质量控制的相关技术问题，有助于提升公路施工作业水平，保障公路功能顺利发挥，促使城市交通服务水平得以提高。但在实际施工过程中，路基施工质量仍存在一定的技术问题，导致其质量容易出现缺陷和不足。鉴于此，本文主要阐述公路路基施工的质量要求，并深入分析质量控制技术要点，提出相关施工注意事项，旨在为类似工程提供有益指导和借鉴。

关键词：公路工程；路基施工；质量控制；关键技术

引言

在公路工程的运营过程中，经常出现路基沉降、冻胀、裂缝、滑坡等问题，很容易产生安全事故，必须从源头上提高施工质量，在开挖、加固、填筑、压实、排水等方面保证施工质量，实现施工质量的精细化管理，保证路基的整体性和稳定性，这样不仅可以提高公路的通行性能，还能延长公路的使用寿命，实现更好的综合效益。

1必要性

公路工程主要包括路基和路面两个部分组成。作为路面的主要支撑结构，路基必须具有足够的强度、刚度、稳定性，能够承受车辆荷载、抵抗路基变形，在复杂的环境因素作用下保持足够的强度。常见的路基形式有填土路基、填石路基、砌石路基、护肩路基、护脚路基及半挖半填路基。不同形式的路基施工方法不同，容易产生的质量病害也不同，必须根据实际情况加强施工质量控制，这样不仅能够顺利完成施工任务，保证交通网络的高效、稳定运行，而且可以减少后期运营维护工作量，延长公路使用年限，降低工程全寿命周期总投资，实现经济效益和社会效益的协调统一。

2特点

根据以往的公路工程施工实践总结，路基的施工特点如下：①工程量大且周期长，在路基施工期间，材料、设备以及环境等都会影响到路基施工的质量与安全，因此路基施工质量管理的难度比较大。②路基的地质结构复杂。由于公路工程地质条件不同，路基施工采用的技术和工艺也不同。而且施工过程中面临着诸多的潜在危害，给工程质量与进度的有效管理带来影响。③路基施工内容繁杂，包括土石开挖、填埋以及碾压等。路基施工期间如果遇到陡坡、桥梁等，应该做好技术与工艺的优化，进而保障工程的施工进度。④路基施工的资源消耗大，导致施工组织和管理的难度较大，给工程施工带来很大的影响。⑤工程施工质量要求高。路基施工过程中，应该严格遵循施工要求、流程以及技术等操作，实现对工程建设质量的有效管理。

3公路工程路基施工质量控制的关键技术

3.1挖方路基技术质量控制

在公路工程路基施工中，挖方作业是一项重要操作内容，为保障作业质量良好，应保证边坡具有稳定性。在实际工程中，施工人员要在挖方前，做好截水沟和排水沟通畅排水作业，依据土质性质加强防渗处理，确保路基用地范围与建筑物之间的有限宽度符合规范。在从事挖方作业期间，要尽量避免损坏或影响其他临近的构筑物。并采用分层挖方技术，应用挖掘机设备进行开挖，配合自卸汽车进行废弃土方运输。如施工区域的地质较为复杂，需以人工开挖为主。为保障挖方施工质量得到充分保障，作业人员要加强对放样测量工序的控制，严格按照设计图纸进行划线，促使坡度控制具有准确性，预防出现超挖或少挖等现象。在实际施工环节，还要注重对边坡稳定性的关注，遵循自上到下的挖掘顺序，严禁实施掏洞取土的方式。如果土质发生变化，需修改施工方案时，及时上报获得批准后才可调整作业。另外，在开展挖方施工时，应注重对外观质量的建设，促使路基表面具有良好的平整度，确保边线直顺且曲线圆顺等，并设置合适的路拱，增强排水性能。

3.2路基压实

许多路基病害都是由于压实度不足导致的，不同等级的公路对压实度的要求不同，需要根据规范要求选择合适的压实方法和压实机械。静力压实法是最为广泛的压实方法，即通过重型压实机械自身的重量将土体碾压密实，主要适用于黏性土路基。常见的机械设备有光面碾、羊足碾、轮胎碾，不同类型机械的压实效果不同，适用范围也不同，光面碾能够使路基表面平整，但压实深度有限，比较适用于黏性土，而羊足碾则与之相反，压实深度较深，但路基表面松散，因此，通常情况下会将二者结合运用。轮胎碾既可以得到较为平整的表面，又可以获得较深的压实深度，在黏性土和非黏性土中均适用。振动压实法主要通过机械设备上的振动装置产生的振动作用增加土体的密实度，这种方式在沙性土中运用效果更好，能够将小颗粒有效填充到大颗粒间的缝隙中，在关闭振动装置后，振动压路机还可以作为普通压路机使用，施工时，需要严格控制填筑材料的含水量和层铺厚度，这样才能获得较好的压实效果。

3.3路基排水设施质量控制

排水设施的施工效果直接决定着外部环境对路基的影响程度。全面、及时地将水排出，防止水的冲刷和渗入，有利于保证岩体强度、刚度、稳定性，防止出现更大范围的破坏。坡面排水设施主要由各种横断面形状和尺寸的沟渠槽组成，需要在设计、施工、运营维护等方面做好防治工作。①在侧沟质量通病防治上，应根据路基排水、构造物排水要求以及实际地形地貌进行分段设计，并按照地形汇水面积、当地降雨强度计算确定侧沟形式和截面面积，在施工时，应该加强侧沟的施工质量控制，与路基主体工程施工同等对待，充分发挥侧沟的作用，防止因出现质量问题而造成路基或其他结构破坏；做好维护管理工作，及时进行清淤加固，保证侧沟内水流顺畅。②在边沟质量通病防治上，同样要采取分段设计的方式。结合综合因素确定边沟类型和尺寸，合理设计截面形式和纵坡，保证与其他排水设施共同发挥作用。在滑坡体外围设置天沟，能够有效拦截滑坡体外的地表水渗入滑坡体内。③在天沟质量通病防治上，应充分重视施工质量管理，保证土体的压实度能够满足规范要求，同时要做好加固防渗处理。④在截水沟的质量通病防治上，科学计算截水沟数量、位置、截面积，并将其纳入综合排水系统统一规划设计，严格控制截水沟下部土体的压实度，避免冲刷、渗漏等问题的出现。如果排水沟设计不合理，会破坏原有的地形地貌，不但影响路基安全，而且会造成水土流失。排水沟基底压实后，需要铺垫一定厚度的沙砾层；排水沟两侧填筑施工时，可以铺设土工织物，兼具加固和防渗的作用。

3.4填料和防裂技术

首先在公路工程路基施工实际现场，相关人员需要注重在队部基底层进行填料时需要清理，不符合施工的土质和垃圾，确认路基符合填料标准之后再进行填筑。其次公路是极容易出现多种裂缝情况，因此在实际施工过程中，相关人员需要选择合适的材料来保证施工后，路面在经受长期碾压的过程中可以减少出现裂缝的概率，控制的方法有两种，第一种是可以在路面铺沥青时选择最优等的沥青材料，以防裂缝的产生，二是在施工过程中选择适宜当地气温收缩性较好的混凝土来做基层防裂工作。

结束语

综上所述，路基是公路工程的基本组成部分，直接决定着路面的安全性和稳定性。在面对复杂的外界条件时，路基的施工质量管理存在较大的难度，除了路基本体存在一些质量通病外，其他附属工程也容易产生病害，影响着路基整体的强度、刚度、稳定性。如果不加强质量通病防治，不但会影响公路工程的使用寿命，而且会威胁公路交通的安全运行。

参考文献

[1]韩迎吉.公路工程路基施工质量控制技术探讨[J].价值工程,2020(31):10-12.

[2]金发柱.高速公路改扩建工程路基拼接施工质量控制[J].砖瓦世界,2020(2):190.

[3]任勤萍.公路工程路基施工的质量技术控制要素分析[J].建材,2020(8):78.