道路桥梁施工中的防水路基面施工技术要点

(整期优先)网络出版时间:2023-06-14
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道路桥梁施工中的防水路基面施工技术要点

王德申

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摘要:道路桥梁施工技术复杂,影响使用寿命的因素较多,其中防水路基面施工技术是确保工程质量的关键。若施工技术运用得当,不仅能起到美化外形的作用,还能有效避免积水渗入路面造成破坏,确保交通安全。鉴于此,研发使用防水效果更好的施工处理技术,已经迫在眉睫,需要有关部门及企业予以其高度重视。本文将以此为中心展开研讨,对当前较为常见的防水处理施工技术,逐一进行分析,并对防水路基面的施工注意事项进行深入探究。

关键词:道路桥梁;防水路基面;施工技术要点

引言

道路桥梁施工中的防水路基面结构组成较为复杂,施工难度也比较大,需要考虑的因素更多,为避免工程施工与实际使用中出现各类问题,应把控好施工质量,结合工程建设实际情况,合理设计防水路基面,选择合适的材料和压式设备,明确各个阶段施工技术要点,以防路基面质量缺陷的发生,保障道路桥梁正常使用。

1路基防水面层施工基本原则

危害路桥工程地基路面品质的原因有许多,其中最直接的因素是设计方案不科学,工程项目工作人员在工程施工方案设计过程中没有考虑到建设工程的具体情况和各种各样的影响因素。一旦方案设计稍有差错,就有可能造成路桥工程防水路基发生质量问题,减少工程项目总体使用期限,引起塌陷等安全事故。假如在道路桥梁工程设计环节不高度重视路基工程的防水作用,很可能造成路面构造存在缺点,在这种情况下,地基路面会更易于遭到一些外部原因的危害。

2道路桥梁病害

2.1不均匀沉降

路面不均匀沉降是道路桥梁工程施工中难以避免的问题,主要是由于在施工中整体基层设计缺乏人性化和合理性,同时缺少对现场及周边施工环境的详细了解,导致在施工过程中出现了严重的安全隐患。施工中一些管道的设计与安装不够合理,部分管道交叉段底部以及周边的回填夯实工作处理不到位,对于绿化带与路基路面结合处的回填压实工作未达到规范要求和设计标准。结构层施工不规范导致防水措施不能发挥全部作用,如果在湿陷性黄土地区的敷设管道漏水,必定会造成路面下沉,同时桥涵台背回填时加筋土没有按要求施工,会导致桥涵与道路过渡段的不均匀沉降。

2.2钢筋锈蚀出现断裂问题

钢筋加工是道路与桥梁工程建设的核心部分,钢筋在桥梁施工中承担着钢筋混凝土结构抗拉的重要作用。由于混凝土质量较差或保护层厚度不足,混凝土保护层受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面,使钢筋周围混凝土碱度降低,或由于氯化物介入,钢筋周围氯离子含量较高,均可破坏钢筋表面氧化膜,钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应,其锈蚀物氢氧化铁体积比原来增长约2-4倍,对周围混凝土产生膨胀应力,导致保护层混凝土开裂、剥离,沿钢筋纵向产生裂缝,并有锈迹渗到混凝土表面。锈蚀使钢筋有效断面面积减小,钢筋与混凝土握裹力削弱,结构承载力下降,诱发其他形式的裂缝,加剧钢筋锈蚀,破坏结构。

3道路桥梁施工中的防水路基面施工技术要点

3.1在抛丸技术具体应用方面

在道路桥梁防水路基面的建设施工中,抛丸处理技术的使用频率较高,其应用范围较为广泛,应用效果也相对较好,此种技术的应用原理为:通过借助钢丸本身的重量,合理运用大型机械设备,以提升防水路基面的整体强度、密实度,确保路基面的各项作业指标,满足工程的防水要求。该技术在应用的过程中,操作简单,具有明确的灵活性特征,可以对路面的杂物以及路径的灰尘进行清理,因此说具有较高的应用价值。但是需要注意的是,在应用抛丸表层施工技术时,一定要做好对机械设备运行速度的控制,确保颗粒保证在标准的范围内,而这就需要施工人员必须具备较强的操作能力。因此,在应用在抛丸技术时,有必要对相关的技术人员进行相应的培训,使其能够真正明确该技术的应用要求,提升其应用水平,并在不断地摸索和应用中,积累施工经验。

3.2在拉毛技术具体应用方面

在道路桥梁防水路基面的施工中,拉毛技术也并不陌生,与在抛丸技术一样,也是一种比较常用的技术形式。但不同的是,在进行该技术的应用之前,需要施工人员将路桥的防水路基面清理干净,使整个施工路段必须要保证没有灰尘和杂物,避免影响技术的应用效果。在清理完施工路段上所有的灰尘和杂物之后,就可以按照相应的建设要求和标准开展施工作业,并且要以实际的施工建设需求为基础,选择与之相配的技术操作流程,如果在这个过程中,存在技术应用不当的问题,就要及时调整技术的应用形式,确保拉毛技术的应用优势能够完全发挥出来。在具体的施工中,施工单位需要对整体的建设标准进行分析和制定,并以此为依据,制定最佳的建设方案,选择最适合的施工设备,通常情况下,应用电动平抹式机械设备的次数较多,该设备通过对路基面进行抹平处理,使得路面更加平整,进而更加便于后续施工工作的顺利开展。

3.3打磨刨铣

给路基面实施打磨处理本质上是为了对面层的粗糙程度进行有效控制,使表层的浮土、碎石等都能被有效去除,防止后续发生防水材料脱落等问题。在实际施工时应使用专门的磨削设备,基于设计标准确定打磨的粗糙程度。刨铣的目的是去除路面网纹,整个过程与击打相似,即给路基面施加相应的压力,以此全面提升路基面的密实度和承载力。同时,还要配备吸尘装置,以对路面灰尘进行有效吸附,防止杂质进入缝隙中给层间的粘附力带来影响,进一步提升路基面的防水效果。一般刨铣装置的作业宽度可以达到0.5~2m,深度大约被控制在250mm,可以在短时间内将路基面的浮浆迅速清除。

3.4路基面养护

路基面的养护工作是工程建设中的最后阶段,对整体施工质量影响较大。在实际开展养护工作时,应特别遵循以下技术要点:(1)加强对过往交通的管制,避免新建的防水路基面被损坏。一旦因为监管不当被损害,还需及时采取措施加以修补。(2)根据天气状况采用不同的养护措施。比如天气过热,则要及时进行洒水保湿,避免路面过于干燥而引起裂缝问题;天气过冷,则要进行保温处理,例如给路基面铺设草席等,避免因为昼夜温差过大而导致路面被冻裂。

3.5防水粘结层施工技术

通常情况下,防水粘结层施工应在抛丸处理后立即进行,以提升道路桥面的防水性,而在防水层施工中,要注意:①确定施工机械运行参数,对各类型设备的使用性能有所了解,在此基础上选择合适的喷洒方法,并制定完善的施工方案,确保防水层施工能够达到预期要求;②在施工中要考虑到天气情况,避免在暴雨、温度过高或者过低等恶劣天气环境下施工,以免影响到沥青混凝土材料质量;③保证路基路面整洁,及时清除路基表面的杂质,再进行喷涂材料,同时在喷涂时,也要注意喷涂的次数和时间,应在喷涂干燥成膜后,才能进行接下来的喷涂操作。

结束语

道路桥梁工程建设满足了城市化不断发展背景下人们对于交通通行的使用需求,但随着道桥规模扩大且建设数量逐渐增多,一些安全隐患问题也层出不穷,这不仅破坏了工程结构,而且给人们出行造成了极大的困扰。尤其在防水路基工程建设方面,受材料设备质量、项目规划设计及工程施工技术等因素的影响,容易使防水路基面遭受不同程度的损坏,而要想确保道路桥梁工程正常使用,应做好防护工作,提高防水路基面施工质量。

参考文献

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[2]程玉林.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析[J].运输经理世界,2020(17):68-69.

[3]张嵩.关于道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析[J].科技创新与应用,2020(35):138-139.