铁路货物运输组织优化的探讨

铁路货物运输组织优化的探讨

李鑫

沈阳铁路局调度所，辽宁省沈阳市 110001

摘要：铁路货物运输行业快速发展，面临着市场深化改革与营运压力，需要进一步优化铁路货物运输组织，提高铁路货物运输的有效性。鉴于此，文中通过分析铁路货物运输组织的必要性，探讨如何优化铁路货物运输组织，提高铁路货物运输效率。

关键词：铁路；货物运输；组织优化

近年来，国内铁路货物运输行业迅速发展，服务意识与服务水平显著提升。铁路货物运输作为现代铁路货物运输的主要组成部分，实际组织生产过程中，货物运输组织起着重要作用。通过优化铁路货物运输组织，提高铁路货物运输作业的效率，增强铁路货物运输的市场竞争力。

1  铁路货物运输组织现状分析

铁路货物运输组织实施时，受到一些因素影响，使得运输组织情况不理想，要制定合适的方案。现将这些问题归纳如下：

1.1 铁路货物资源分配不均

我国铁路运输事业快速发展，受到区域条件、经济等因素影响，使得铁路运输经济存在不均衡的情况[1]。如，国内矿产资源出口集中在沿海城市，南方与北方经济模式存在较大差异。北方城市以重工业为主，生产需要大量矿产资源，而沿海城市为技术型产业，这种差异也影响到铁路货物运输产业的发展。使得实际中存在严重货物资源分配不均的情况，影响到铁路货物运输组织的有效开展，需要做好研究分析工作。

1.2 货物运输组织模式现状

铁路货物运输组织受到一些不确定因素的影响，使得铁路货物运输组织模式存在问题。表现为铁路货物运输效率偏低，铁路货物运输效率有快速性、便利性等特点，呈现出运输速度慢且运输时间较长，阻碍铁路货物运输效率的提升；现有铁路货物运输组织模式无法满足货物运输数量与质量的要求。

随着社会经济快速发展，需要不断改革与优化铁路货物运输组织模式，才能满足铁路货物运输的需求。此外，铁路货物运输服务不到位，最直接的体现就是货物到达时间不确定，货主通常对送达时间有着较高要求，直接影响到铁路货运服务品质。

1.3 司机普遍存在超劳现象

铁路运输过程中货运列车及区间能力会受到外界因素的影响，列车运行过程中经常出现站站停，还有一些列车速度较慢，出现列车晚点情况，实际调整难度较大。

铁路运输过程为了更多效益，一些货运司机出现超劳驾驶的情况，司机超劳中途换班，则容易出现丢线情况，造成机车资源浪费，阻碍运行效率提升，降低机车运行效率。

2  铁路货物运输组织优化的具体策略

2.1 优化货物集散中心

对于铁路货物运输供需不对称问题，可以建立一些的货运稳定的现代化货物集散中心，通过对现代化信息技术、大数据技术等的综合应用，针对铁路货物运输流程进行优化和完善。对此需要解决两个问题，选址问题。针对货物集散中心的位置进行科学选取，作为集散中心，势必要有稳定的货源，而为进一步提升货物运输的效益，可以将车站和集散中心设置成一对多的对应模式，即一个车站可以设置多个货物集散中心，而集散中心的具体数目需要根据实际运输需求来决定。

同样的装车线可需要根据实际需求设置成一条或者多条，但是要遵循方便、快捷、安全的原则。铁路货物运输设备问题。铁路货物运输设备对于提高货物运输效率十分重要，比如，在铁路货物运输中应用信息技术，可以提高货物运输的效率和准确性，而应用大数据技术可以提高对货物信息以及客户信息的统计和分析[2]。因此，集散中心必须结合实际，使用合适、先进的铁路货物运输设备，将计算机技术充分利用，如信息化技术、大数据技术等，确保铁路货物运输的现代化以及先进性。

2.2 优化大宗货物运输组织

通过对大宗货物运输组织进行优化，能够有效改善当前铁路货物运输组织在质和量上的缺失，提升运输效率。由于我国矿山资源大多分布在偏远的西北部地区，但该地区工业技术发展较为落后，很少有可以对其进行加工的基地，而我国南部地区却正好与西北地区相反，虽然稀缺矿产资源，但是加工基地和技术都较为先进。为实现双赢，因此经常需要将原材料从遥远的西北地区运输到我国东南部地区，一东一西。一南一北，距离遥远，而这些原材料的运输就是大宗货物运输。

我国铁路运输主要以大宗货物为主，因此对大宗货物运输组织进行优化势在必行。为提高铁路货运载重以及运输效率，需要从以下两方面进行改进。一是需求和位置，结合实际需求以及具体地理位置，合理开通载重铁路，以此提高我国铁路运输对于大宗货物的运输量。二是提升效益，开展重来重去运输。为均衡市场发展需求，提升铁路货运经济效益，可以将货物列车运输集中起来，主张中来重去运输。但是注意，为保证运输效率，提高运输质量，在重来重去运输中，货主、货物以及运输机车并不是一直固定的，可以根据实际需求对其进行灵活变化[3]。

2.3 提高服务质量水平

提高对服务和快件运送质量的重视。铁路货物运输行业并不是简单地将铁路货物运输传送给顾客，想要长远发展，必须对整个服务过程引起重视，可以结合工作人员实际工作需求建立一套科学合理的绩效评估体系，针对送单详情、货物损坏以及客户满意度等指标进行统计，科学评估。提高从业者职业素养。对于从业者的选择，企业需要进行层层面试和筛选，刷掉个人素质和道德上存在缺点的求职者。为提高从业者综合素质，对于应聘入选人员需进行一段时间的培训，获得上岗资格证后才能进行配送服务。结合实际建立一个完整的售后服务体系，针对客户反馈及时处理，并对处理结果进行回访

[4]。

信息化是当前整个社会发展的趋势，铁路货物运输行业一定要紧跟潮流，打造一个铁路货物运输信息化平台，提升铁路货物运输管理信息化水平，借助网络优势，提升铁路货物运输信息处理速度，避免铁路货物运输丢失、找不运送信息等情况再次发生。铁路货物运输信息化平台通过对各种铁路货物运输信息的整合，能有效解决因为配送范围小、位置分散以及临时性配送或者季节性突发配送因素导致的空载率高等问题，帮助铁路货物运输企业节约配送成本。同时，地方政府也要加强对通信网络的建设，提升铁路货物运输信息平台的权威性、时效性以及覆盖面，确保货物运输和配送的安全和速度。

结语

总之，新形势下铁路货物运输组织面临着新的机遇与挑战，要充分把握机遇，直面挑战，通过合理利用信息技术优化铁路货物运输组织。通过分析铁路货物运输组织模式的特点，依据实际情况制定合适的方案，增强铁路运输行业的市场份额，实现铁路货运行业的健康发展。

参考文献

[1]李丰.关于铁路货物运输组织优化的探讨[J].铁道货运,2022,40(09):18-22.

[2]魏建鹏.当前形势铁路货物运输对行车调度的要求探析[J].中国物流与采购,2022(14):113-114.

[3]常小倩.公转铁货物运输结构调整给铁路带来的机遇与挑战[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2021(06):120-121.

[4]崔峻菠.铁路运输管理中行车组织质量提升策略[J].中国储运,2021(06):109-110.