公路工程中路面基层施工技术研究

公路工程中路面基层施工技术研究

何奕

普洱公路局西盟公路分局  云南 西盟 665700

摘要：随着我国社会经济的发展，城市化建设脚步逐渐加快，各界人士对公路工程建设质量提出了更高的要求。人们的生活质量与公路工程质量密切相关，路面基层是公路工程中极其重要的一部分，施工人员要从多个方面提高公路工程路面基层施工技术水平，保证公路工程的施工质量。

关键词：公路工程；路面基层施工技术

公路工程建设的过程中，涉及到的施工环节比较多，任何一个施工环节的质量都会对工程整体质量造成直接性的影响。路面基层是公路工程中重要的一部分内容，其施工质量决定着路面工程的整体质量强度，同时还影响着整个工程的稳定性。施工人员需要加强对路面基层施工技术的学习，比如要掌握施工材料、施工方案、施工技术、施工人员配置、机械设备配置等多个方面，明确影响路面基层施工技术的因素，并加强控制，结合具体的公路工程制定完善的施工方案，合理的应用路面基层施工技术，为后续工程施工做好保障。路面基层施工技术在实际应用中主要从以下环节入手：

1、施工前期准备工作

路面基层施工技术在应用前期准备工作涉及到的内容比较多，在施工材料方面，在项目筹备建设之前，需要以相关的设计要求为依据，准备相关的施工材料，比如要加强与拌合站的联系，保证混合料能够长期供应，同时还要进行施工材料的准备，通过货比三家，保证施工材料的性能和质量与相关标准要求相符合。在机械设备的准备方面，需结合公路工程项目的具体情况配置足够数量的机械设备，保证机械设备规格以及使用性能与本项目工程的施工需求相符合。一般情况下，公路工程路面基层施工中需要用到的机械设备主要有水稳料拌和机、摊铺机、装载机、压路机、洒水车等，要及时对各机械设备进行调试，保证其处于随时可投入运行的状态。还要进行测量放线，先要对下承层表面的杂物进行清理，设置中桩和边桩时应纵向每10米一个进行，测量设计标高时可通过安装金属支架来完成。对试验段进行铺筑，铺筑试验段时，要提前与监理工程师、监理部门进行联系，得到其批准后才可进行试验段铺筑，通过明确机械配备、松铺系数、压实变数、施工工艺以及路面压实度等指标。在进行试验段铺筑后，如果检验不合格，需再次进行试验段铺筑，保证试验段铺筑质量达到施工要求。当试验段铺筑质量检验合格后，需以此为标准制定详细的施工计划，在施工计划中一定要明确施工工艺和施工流程，结合工程项目经理人员以及监理部门的审批意见，保证后续工程施工的顺利进行。

2、混合料的制作与运输

在制作混合料时，施工技术人员一定要严格按照一定的配比进行施工。一般情况下可采用厂拌法进行混合料制作，但是在制作混合料的过程中一定要对搅拌方式和搅拌时间进行严格的控制，采用沥青拌合站进行混合料制作。技术人员应对混合料中的水分进行严格控制，可根据外界环境的实际情况控制混合料中的水分，一般情况下，适当的高于混合料中最佳含水量的1%左右，如果混合料在运输的过程中水分被蒸发，其中的水分也能够达到标准要求。混合料拌合结束后就开始运输，一般会采用自卸车进行混合料运输，为了保证施工效果，在每一辆拌合车上所装载的混合量数量应基本相同，技术人员还要根据拌合站至施工现场的距离对运输车辆进行调整，保证混合料能够准确无误、按时运至施工现场。还要根据本项目的实际情况，技术人员需选择相应的堆放混合料的地点，在进行混合料运输的过程中，还需要采用帆布将混合料进行覆盖，避免太阳光照以及雨水对混合料的质量造成影响。

3、混合料的摊铺和整形

混合料的摊铺与整形在路基施工技术中也是比较重要的，混合料运至施工现场后，会根据试验段铺筑的相关参数，如铺筑厚度，将混合料进行均匀的摊铺，要严格控制摊铺的厚度以及质量，对混合料面层初次压实时应采用钢轮压路机，一般静压1~2次。混合料摊铺后需采用铺摊机进行路面铺摊，铺摊施工点与混合料的卸料点距离应控制在10米左右，避免车辆摩擦对路面铺摊质量造成影响，为了保证路面铺摊的连续性，一般在铺摊机的后方会配置一台或者两台混合料自卸车，应用自卸车保证混合料能够不间断的供应。技术人员还要对摊铺层压实后的干密度和厚度分析，结合分析结果进一步确定摊铺施工的具体面积以及摊铺施工与混合料卸料之间的距离，为了保证施工工期，施工人员需同步进行人工找平，这样可以有效避免混合料在卸料的过程中出现离析现象。技术人员还要根据路基路面摊铺的宽度、厚度等对摊铺机的速度进行适当的调整，总之就是要保证摊铺机摊铺的速度均匀性。一般情况下，技术人员可根据施工项目的具体情况进行分层摊铺，不论是分层摊铺还是一次性摊铺都要严格控制摊铺的质量，为了保证摊铺机行走路线的准确性，技术人员可根据施工要求，应用速度电位器设定摊铺机的行走速度和路线，保证摊铺机匀速进行，尤其要避免摊铺机时快时慢。

4、混合料的压实

公路工程路基施工的过程中，混合料压实也是极其重要的，要求技术人员需以试验段为标准进行压实方法的确定。在进行公路工程路面混合料碾压时，一般会采用轮胎式压路机、振动式压路机进行碾压，但是碾压机的碾压速度不得超过2.5m/h。在分层摊铺的过程中，技术人员需要严格控制摊铺的平整度，要严格控制摊铺机的摊铺路线，不能忽左忽右，不能随意改变行走速度，要连续摊铺，不能随意停机，如果有意外情况需要停车时，要打开摊铺机熨平板要打开摊铺的所防沉降锁，避免用平板下沉。如果再次起步时，要先打开摊铺机熨平板防爬锁，避免用平板前方沥青混合料温度太低导致熨平板抬起，保证摊铺路面的平整度。为了保证混合料的压实，摊铺机的行走速度一般需控制在1~3m/min，如果发现混合料出现裂缝、离析、波浪时，要及时进行消除，将摊铺机调整在自动找平模式。一般下面层、基层用钢丝绳引导高程控制，中面层根据情况进行找平，上面层应用雪橇式摊铺进行厚度控制。压路机在碾压的过程中避免忽然掉头或者紧急刹车，要保证匀速进行，一般情况下，钢轮碾压机碾压完成后需更换为胶轮压路机进行碾压，至路面平整无轮迹为宜。压路机压实的过程中，要保证路面的顺直度，避免混合料虚高或者塌陷。

5、路面横缝设置

在进行摊铺的过程中，应保证摊铺作业的连续进行，如果受到不可抗拒因素导致摊铺必须中断时，技术人员要及时设置横缝，并在下一次施工前做好横缝之间的衔接，一般情况下，公路工程路基横缝应设置于路面的中间位置，压路机碾压完成后，技术人员要及时将压路机开至末端，尤其要避免在前一天未完成的路面基层上停放压路机，可以在横缝接缝部位放上直尺，沿着断面将基层下部分混合料挖出，下一次摊铺时需从横缝部位继续施工。在进行压实的过程中一般由中间向两边进行，如果需要在已经压实的路基路面层上进行混合料摊铺，技术人员要注意先进行横向碾压再进行纵向碾压。施工结束后要及时联系监理人员对路面横缝部位的施工质量进行检验。

6、后期养护

公路工程路基混合料碾压完成后，要及时联系监理人员及单位进行质量检验，保证碾压质量合格后再进行下一个环节的操作。碾压工作完成后需及时进行洒水养护。技术人员可结合具体情况应用麻布、无纺布等对已经完成的区域进行遮盖，起到保水的效果，时间不得小于2小时，然后还要应用洒水车配合喷雾式洒水头进行洒水，需结合外界环境合理控制洒水的量以及次数，相关人员还要做好路面管理措施，在养护期间禁止行人以及车辆通行。

结语

总之，路面基层是公路工程中比较重要的一部分内容，涉及到的环节比较复杂，要求施工人员掌握详细的施工技术，保证公路工程整体的安全性和稳定性，满足相关部门的使用需求，技术人员在应用路面基层施工技术时，也要严格按照相关的标准规定进行，相关管理人员应加大监督力度，为居民的安全出行做好保障。

参考文献：

[1] 段飞宇. 级配碎石基层施工技术在高速公路沥青路面工程中的应用[J]. 工程技术研究,2022,7(22):61-63.

[2] 孙承军. 公路工程施工中防水路面基层的施工技术研究[J]. 科技资讯,2022,20(11):83-85.