浅谈地下车库大柱网与小柱网

浅谈地下车库大柱网与小柱网

邬 ,丹

身份证号码：152822198201123027

摘要：现阶段，随着我国城市化进程及社会经济的发展，建筑行业的发展空前繁荣。为了更好的满足社会经济发展及人们追求高质量生活的需求，建筑企业更加重视建筑工程本身的使用要求和成本造价问题。建筑结构设计阶段的工程造价控制，逐渐成为大众关注的重点问题之一。本文将简要分析，建筑结构设计阶段的工程造价控制方面的相关内容，旨在进一步提升建筑结构设计阶段的工程造价控制水平，促进建筑行业全面的发展。

关键词：结构；荷载设计；柱网布置；含钢量；工程造价；

前言：目前，随着建筑行业的快速发展，建筑结构设计阶段的结构形式及柱网布置，也成为了建筑施工企业关注的重要问题。一直以来，建筑结构在工程施工中，发挥着重要的影响。建筑结构可以提高建筑工程本身的稳固性，对于人们的生命健康及社会经济的发展，都具有积极的意义。在实际工作中，如何结合建筑工程施工的实际情况，有效的进行建筑结构设计阶段的工程造价控制工作的分析，成为建筑施工企业非常重要的问题之一。此外，通过建筑结构设计阶段的工程造价控制工作，实现建筑企业的经济发展目标，也具有一定的影响。

Discussion on large column Net and Small Column

Net of underground garage

Wu Dan

ABSTRACT: At this stage, with the urbanization process and the development of social economy, the development of construction industry unprecedented prosperity. In order to better meet the needs of social economic development and people's pursuit of high-quality life, construction enterprises pay more attention to the use of construction requirements and cost issues. The construction cost control in the stage of architectural structure design has gradually become one of the key problems concerned by the public. This article will briefly analyze the relevant contents of the construction cost control in the stage of architectural structure design, in order to further enhance the construction cost control level in the stage of architectural structure design, and promote the overall development of the construction industry.

Keywords: structure; Load Design; Column Network Layout; Steel Content; Project Cost;

At present： with the rapid development of the construction industry, the structural form and the arrangement of column Net in the stage of structural design has become an important issue for the construction enterprises. For a long time, the building structure plays an important role in the engineering construction. Building structure can improve the stability of building engineering itself, which is of positive significance to people's health and the development of social economy. In the actual work, how to combine the construction of the actual situation, effective construction structure design phase of the project cost control analysis has become one of the very important issues of construction enterprises. In addition, through the construction structure design stage of the project cost control, to achieve the economic development objectives of construction enterprises, but also has a certain impact.

一、建筑结构柱网布置的不同

1、大柱网的确定：作为常规尺寸8.1m*8.1m的柱网尺寸已经被广泛的应用于地下车库。三个2400mm*5300mm的标准停车位，加上600mm结构柱截面尺寸，造就了7800mm的极致柱距（净距为7200mm）。5500mm的车道净宽和两侧各1250mm的车道退线，形成8100mm（8000mm）的柱网尺寸。大柱网使用方便，视觉宽阔，是建筑行业普遍的结构布置形式。随着社会经济的发展，对工程各项使用功能随之提高，例如地库顶板需要设置消防荷载、覆土厚度较大、排水管道的交叉布置、地库兼用战时人防工程等要求。在实际工作中，建筑业结合工程施工的实际情况，有效的进行建筑结构设计阶段的工程造价控制，小柱网形式开始被项目采用。

2、小柱网的确定：满足两个2400mm*5300mm的标准停车位的小柱网形式。小柱网采用5200mm的柱距（净距为4800mm），将柱网进深更改为6000mm的车道进深和车身进深。根据已完成地库业主的使用情况，建议车位宽度加大便于停放车辆，使用方便，同时可以满足中间车位不好销售的难题。从建筑结构荷载规范可知，柱网大等于6米的情况下，消防车荷载标准值可按20kN/㎡，客车荷载标准值可按2.5kN/㎡，从而减小楼板的荷载。从规范内容和用户使用情况考虑，柱网按6米布置，即可以减小活荷载，也满足宽车位户主的使用要求，同时降低了含钢量。综合考虑双向柱距按6米的柱网进行设计，建设成本会更经济。

二、不同柱网布置形式和层高的分析

1、单车位建筑面积对地下车库很敏感的话题，在单车位面积不变，地库层高的相同的情况下，柱距间车位数量直接影响柱网的布置和柱截面的大小。按大柱网布置时，单柱承载荷载面积大，柱截面大，梁高度大，梁下净高相对低；按小柱网布置时，单柱承载荷载面积小，柱截面小，梁高度小，梁下净高偏大，相比小柱网净高可增加150~300mm；见示意图:

2、视觉感受分析，大柱网布置形式柱距大，柱子数量少、截面大，视觉宽阔；小柱网布置形式柱距小，柱子数量较多、截面小，视觉上密集，见效果图：

3、不同柱网形式的经济分析

(1)目前，地下车库常用的结构形式有框架结构和板柱结构，均适用于不同柱网形式，对于大体量规则的柱网，宜采用板柱结构。对于不规则柱网，柱跨度变化较多，楼板有较多开洞等情况，结构宜采用框架结构。根据现行规范要求地库顶板厚度不小于200mm,不同柱网形式对楼盖形式没有较大影响。

(2)大柱网形式板跨大，楼板裂缝挠度不好控制，需设置次梁分隔楼板。小柱网楼板跨度相对较小，可不设置次梁，按大板进行结构设计；梁跨度小，梁高度相对减小，梁含钢量减小，且根据使用净高的要求，可减小地库层高，减小基坑开挖深度；小柱网形式单柱计算从属面积小，竖向轴力小，基础底面积相对偏小，含钢量较小。小柱网结构整体建设成本较小，有优势。

(3)地库顶板设有2米覆土，并按核六级、常六级人防地下车库进行结构测算，楼盖均采用梁板结构，柱距加大，梁截面及配筋随之增加，建安成本相应加大，小柱网的建安成本大约是大柱网建安成本的80%。同时，我们也尝试对不同地基基础进行测算分析，但因不同项目的地质条件相差较大、地基基础形式与柱网的组合数量巨大。在同等地质情况下，采用天然地基时，小柱网的成本更加优越，可以减少土方开挖量，施工工期可相应减小，建安成本减少约100元每平米。

结束语

通过对地下车库的柱网布置形式的深入分析，可见有梁楼盖的小柱网形式优势多于大柱网结构形式的定量及定性分析结论。在选取柱网形式的过程中，有时需要牺牲经济效益来获取较舒适的停车体验，各项可依据项目特性选用适合的柱网尺寸。