市政施工中路面裂缝的控制方法

(整期优先)网络出版时间:2023-04-21
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市政施工中路面裂缝的控制方法

史石杰

身份证号:371481199006110311

摘要:市政路面施工多在夏季施工,夏季施工天气不稳定,容易出现降雨天气,降雨天气下施工很难保证路面施工质量,从而导致路面施工出现裂缝现象。另外从市政路面施工工程来看,路面施工是一个系统的施工体系,包含了大量的施工内容,在施工中需要做好每项施工工作,才能保证路面施工质量,减少裂缝病害问题的发生。但是目前市政路面施工中除了客观因素对施工质量造成的影响外,施工技术、路面施工设计等主观因素也是造成路面出现裂缝的主要原因,对此在施工中应明确造成路面裂缝产生的因素,然后才能提出科学的路面裂缝控制方法,减少施工裂缝问题的发生。

键词:路面裂缝;施工技术控制;市政工程

引言

在开展市政道路工程建设阶段,路面建设是整体工程施工的重点环节,路面施工品质很大程度上影响着公路的平坦度,特别是其与市政道路工程应用的使用周期与安全性也有着直接关联。不过,因为市政道路工程建设流程极具系统化特征,且通常会受到如气候等多方面外部因素的影响,这也导致市政道路工程的路面建设中裂缝病害问题时常发生,无疑会对政道路工程建设的安全性与品质带来了较大的负面影响。总体而言,加强市政道路工程中路面裂缝病害问题的管控,有重要的现实意义。

1市政施工中路面裂缝产生的因素

1.1材料因素

市政路面施工中需要使用符合质量标准的生产材料,但是施工单位为了追求利益最大化,所选择的施工材料为劣质材料,劣质施工材料会影响路面施工质量,产生路面裂缝问题。其次,市政路面施工中使用的材料较多,这些材料在入场时需要严格查验,需要按规范、国标、图纸等一一检查,但是施工单位对材料的重视程度不足,致使一些不符合质量要求的材料进入到施工区域。第三,路面使用的材料不合理。当前路面施工材料主要为半刚性材料,这种材料具有收缩性较强的特性,会影响路面结构稳定性,产生裂缝病害问题。此外除了材料挑选问题之外,混凝土材料在使用时会和骨料、外加剂等材料拌和,如果配合比例不当,也会出现路面裂缝现象。

1.2设计因素

路面施工需要考虑天气、技术、材料等多项问题,为了保证路面施工进度和施工质量,需要综合路面施工各项因素进行施工设计,但是在具体的设计中往往会出现以下问题,第一,设计工作缺乏实地考量。设计人员在设计工作中主要凭借资料进行设计,资料虽然具有一定的准确性,但是和现实情况依然存在一定的差距,需要设计人员在设计工作中到现场勘察,才能掌握更多的工程信息,保证设计的合理性,但是很多设计人员缺乏实地考察经历,导致施工设计不符合施工要求。第二,路面结构设计不合理。路面结构是保证路面承载力的关键因素,市政施工设计中应科学设计路面结构,才能保证路面承载力,减少路面裂缝问题的出现,但是由于路面结构设计缺乏和施工现场对接,导致路面结构稳定性较差,因此在通车后就会出现路面裂缝现象。第三,路面设计缺乏柔性,路面应该具有一定的弹性,允许路面收缩情况的发生,但是所设计的路面刚性较强,因此导致裂缝现象的产生。

1.3荷载因素

路面施工需要做好最后的路面养护工作才能投入使用,但是市政道路通行压力较大,往往在路面施工还未结束之后就开始陆续通车,导致路基承载力较大,出现裂缝现象。其次,路面养护虽然为路面施工的最后环节,但是也应高度重视,按照公路施工标准养护路面,保证路面的整体性能,但是在具体的使用中对路面养护重视程度不足,甚至忽视路面养护环节,从而导致路面施工质量较差,无法满足路面承载力需求,进而产生路面裂缝问题。此外路面养护工作并不只存在路面施工环节,是贯穿于路面使用的各个阶段,在路面使用的过程中应对路面进行定期、针对性的养护,才能有效控制路面裂缝产生。但是在路面使用中很少进行有规律的路面养护,导致路面在长期高负荷使用状态下,产生裂缝问题。

2市政施工中路面裂缝的控制方法

2.1提升材料质量

首先,严把材料质量关。材料是路面施工的基础,是保证路面施工质量的关键因素,因此应保证材料质量,在具体的工作中应严格审核进入到施工场地的材料,通过抽检的方式查看材料是否存在不合格的问题,并对抽检的材料进行试验,保证材料符合性能要求。对于不符合施工质量要求的材料进行处理,可以是返厂,也可以自行处理,使其满足施工要求,比如粗砂原材料含泥量较高,不利于保证路基稳定性,因此需要采用水洗的方式去泥,使其满足含泥量标准。其次,材料使用环节的质量控制。材料使用的过程中混凝土混合配合比应科学合理,水灰比控制应在0.38左右,避免因为配合比不合理,影响混凝土整体应用性能。此外,还应控制混凝土拌和质量。混凝土拌和时间不宜过长,拌和过长会产生离析现象;如果时间过短,会出现拌和不均匀,强度较低的现象。第三,还应做好材料使用环节的控制。混凝土材料使用过程中应考虑混凝土的收缩特性给路面施工带来的影响,应在混凝土层上设置功能层、稀浆封层等,以此提升混凝土防水性能,避免出现路面裂缝问题。

2.2科学进行路面设计

为了减少路面裂缝问题的出现,应从以下几方面做好路面设计工作:第一,根据混凝土材料特性、当天施工天气等对路面施工进行科学设计。混凝土材料具有热熔特性,需要结合混凝土的特性进行施工设计,另外还要查看当地的天气情况,避免雨季施工,避免混凝土材料受到雨水侵蚀,影响混凝土材料整体性能。第二,科学设计路面结构。路面结构对路面稳定性有较大影响,因此应科学规划路面施工工作,首先要做好路基建设,确保路基稳定性,然后在进行路面铺设工作,保证各个环节质量,减少不良施工现象的出现。第三,做好实验和检测工作。材料搅拌工作关系路面铺设质量,对此应通过实验的方式来验证材料拌和比例是否达标,并在搅拌的过程中观察搅拌是否均匀,是否符合搅拌要求,对不符合要求的拌料情况进行调整。此外还应注重路基压实方面的检测工作,采用钻孔取芯的方式来检验,在保证路基施工质量符合标准的情况下才能进行后续施工。

2.3提高施工技术水平

路面裂缝问题的出现和施工技术有着密切的关系,因此应对路面施工技术质量进行控制,主要的控制要点包括以下几个方面:第一,做好技术交底工作。例如:路面温缩缝的控制中应保证碾压压实度,应控制在98%以上,另外为了防止裂缝发出现,还应更新路面压实检验方法,避免取样次数,钻孔处还应做好回填工作,以防引发裂缝问题。第二,其次确保路基夯实技术质量。路基应保证一定的稳定性和承载性,应在保证路基夯实基础之上再进行路面施工,施工人员应按照路基夯实标准进行施工,并在施工结束之后对路基质量进行检测,确保符合标准之后,才能展开后续施工工作。第三,保证路基和路面施工质量。沥青混凝土路面施工一般采用路面稀浆封层施工方法,路面施工之前需要在路基上铺设稀浆,确保路基施工稳定性,需要注意稀浆需要按比例调配,避免因为配合比例不符合要求,无法保证路基层面的稳定性,影响路面施工效果。

结束语

市政公路建设对保证市区交通顺畅具有重要的作用,因此需要高度重视公路建设质量,其中路面裂缝问题是公路建设中常见的质量问题,在施工时应明确裂缝产生的原因,做好施工设计、施工技术等方面的质量控制工作,保证施工科学,为减少路面施工问题的出现创造有利条件。

参考文献

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